Nettiautosta bongattua

Broidilla on pari Celicaa projektina. Täytyykin vinkata, että laita äkkiä kuntoon.

 

OT:ksi menee mutta Turku/Raisio/Kaarina aluella liikkuu tuollainen orkkiskuntoinen yksilö, taitaa olla kuutosella sekin. ja vissiin jokapäiväisenä käyttöautona. vanhempi rouva sillä ajelee..

 

No nyt on upee käkkylä.

http://www.nettiauto.com/cadillac/sedan/7346667

 

Onko vanteet jo liian arvokkaita autoissa? Alkaa olla melko yleistä,että ilmoituksessa lukee, ei kuvan vanteilla :x Annetaan sentään mukaan jotkut ruosteiset peltiset sileillä gumeilla, joilla justiinsa saa kotiin nilkutettua

 

No perskule...Opel Ascona C:n alustalle ympätty Cadillac ...Varmasti harvinainen kapistus

 

On kyllä siistikuntoinen eläkemalli

 

Ai juma että komee x-runkonen. 8)

http://www.nettiauto.com/chevrolet/bel-air/7639356

 

Mitä muuten tulee tuohon museo-optioon niin hyvä, että ikärajaa nostettiin. Tuntuu jotenkin hassulta, että vanhalla säännöllä BMW E36 olisi ensi vuonna museoiässä...

 

http://www.nettiauto.com/mitsuoka/le-seyde/7543407

Keväällä tämänkin olis saanut maltillisella 225 000 eurolla, ilmeisesti tinkimisestä hinta nousi?

 

^^Ei tuota ehkä ole tarkoituskaan myydä.

http://www.goo-net-exchange.com/usedcar ... index.html

 

1.8 twincam

 

Faijan auto. Saa esittää yv:llä lisäkysymyksiä tai vaikkapa tiukan talvitarjouksen

 

Tuo Celica on Oulusta lähtenyt joku vuosi sitten, ei ollut ihan halpa silloinkaan. Hinta taitaa muodostua aika pitkälle tekniikasta ja suorituskyvystä. Rakentaja ei ole ihan nuori kaveri, aikoinaan ralliakin ajanut pitkän linjan harrastaja joka on erikoistunut Toyotiin. Tuossa Celicassa on mm. Altezzan 6-vaihteinen loota (ainakin Oulusta lähtiessään) ja tuollaista "5S-GE"-moottoriahan Toyota ei itse tehnyt. Kulkee kovempaa kuin monella pää kestää. Noh, kallis tuo on silti.

 

Niin, siinä on vissiin camry 2,2l eli 5S-FEn alakerta ja sitten jonkin 3S-GE:n kansi. Kannessa näkyykin lukevan 2.0

 

En ihan varmaksi muista oliko koko alakerta vai pelkkä kampura 5S:n. Joka tapauksessa ihan vakiotavaraa ei sisältäne muutenkaan jos 2.2 litrasta irtoaa 206 heppaa ja 240 nyyttonia.

 

Niinno onse 70hp/50nm mutta aika kalliit heposet olleet.

 

No, 1997-2005 valmistetun 3S-GEn vakiolukemat näkyy olevan 209hv/220Nm.
5S-FE jää huipputehoissa mutta siinäkin vakiona vääntö parinsadan kantturoissa.
Ettei nuo ilmoitetut tehot sitten jotain "katsastustehoja"? Tai sitten se vaan on 5S alakerta ja 3S kansi. Mutta luulisi noin kevyen auton jo noilla lukemilla liikahtavan.
Ja ei se siltikään taida ihan bolt-on homma olla tuon koneen kasaaminen. Ainakin, mitä joitain projektikertomuksia on tullut luettua.

 

Ei muuta kuin ostamaan tuollainen koppa ja rakentamaan niin saa halvemmalla

 

http://youtu.be/dFGF1F-MBJk
Siinäpä on celica dynossa

 

Aatelkaas jos (siis jos) joku toisi tuollaisen maahan ja tulli ottaisi tuon suurella omaamallaan ammattitaidollaan
vertailuautoksi ja langettaisi sen mukaan autoveron...