mopar pornoa ?!

80-90$ kunnostettu Cardone 40-362 pitäis käydä jos ei tarvi olla date correct, ja parkkitoiminto voi vaatia johtojen paikkojen vaihtoa.

Olisko toi ihan vaan Bumper filler?

 

No niinpä näkyy olevan, ja tietysti vaikeasti löydettävissä pikaisella netin selaamisella.
Eli, jos joltakulta löytyy, niin olen halukas ostamaan!
Ja fillerihän löytyi.

 

omassa autossa vastaava vika korjautui muovirattaan vaihdolla. vanhasta rattaasta oli lohjennut yhdestä ohjaimesta pala pois mutta ehjä ratas tilalle ja taas toimi. variable siis kyseessä.

 

yksi helsinkiläinen tuttu korjas variablensa toissa kesänä kanssa pelkällä rattaan vaihdolla. muitakin vikavaihtoehtoja kyllä tuohon toimimattomuuteen tosin on.
ja sitten ennen sen rattaan kannen avausta kannattaa merkitä sen kannen asento jotenkin, se on kuulemma erittäin tarkka oikeasta asemoinnista.

 

Ota valokynä, ja tsekkaa tuleeko virta kannessa olevan nastan oikeenpuoleiseen liittimeen,(sininen johto) kytkimen ollessa off asennossa, pitäis tulla, ja sit pitäis tulla kans siihen vasemman puoleiseen, mihin tulee kaks vihreetä johtoo.
Jos vihreeseen ei tule virtaa,mut siniseen tulee, niin kuparisilta kannen alla ei yhdistä, eli siellä vika.

Jos siniseen ei tuu virtaa, niin vika on katkasiassa.

Jos tulee virta molempiin, niin moottorin pitäis hurista sekunnin verran, kun sammutat pyyhkiät, eli moottori lähtee väärään suuntaan pyörittään liippaimia kotio.

Jos ei hurise,ja virta tulee nastaan, niin vika löytynee moottorin sisäisestä maadoituksesta.
(käämi ei voi olla poikki,jos liikkuu eteenpäin, kun käyttää samaa kenttää, mut oon huomannu, että huono maadotus liikuttaa kyllä eteenpäin, mutta pakki tökkii?)

Jos hurisee, mutta ei vedä pyyhkijöitä takas, niin sitten vika on siinä kannen alla olevassa rattaassa. Toinen niistä ohjaimien väkäsestä katkee, ja ei siirrä kannessa olevaa ohjainta oikeeseen asentoon.

Olipas v..n selvä selvitys

Tuolla kuva kannen oikeesta asennosta, mut se vaikuttaa vaan, kuin pitkälle pyyhkiät pitää palauttaa
http://tyly.kuvat.fi/kuvat/Hemi+Charger ... mg1280.jpg

Onhan sulla oikee katkasia, 2-speed ja 3-speed katkasiassa on muuten sama kytkentä, mut ruskee ja punanen vaihtaa paikkaa, eli F1 ja A
(muistaakseni 2-speed=ruskee=A)
Jos noi on väärinpäin, moottori toimii muuten jotenkuten, mut pakki ei.

 

Monta pyyhkijä ongelmaa korjattu sillä että maadottanut eriläisellä maadotus johdolla sitä katkasia panelia !
Varsinkin silloin kun ei halua sammua ja parkerata

 

Ja Moparswedenin sivuilla on 2-nop. peruskorjattu moottori 2500skr...

 

Tämä 1970 R/T saapui elokuussa keski-suomeen, talven aikana pientä siistimistä ja ensi kesänä kadulle.

 

^näyttää hyvältä... kerro ihmeessä lisää! Kuvia ja tietoja kehiin

 

Maksuton myynti-ilmoitus. Huutokaupat villitsee, etenkin kun vouti myy.

https://auktion.kronofogden.se/auk/w.Ob ... 1300&inO=3

 

Tää on paha
Tästä kuvasta se ei välity mutta tuossa oikeanpuolimmaisessa tagissa näytti joku "stanssi" kuultavan läpi ja rapsutin siltä alueelta maalit pois niin oli selvä "stanssaus" nro 13.
Mikä tarkastusmerkintä se on ?
Hyvin usein löytyy fender tageista tuollaisia oikeasta yläkulmasta.
Kait ny joku mopar tietäjä tietää ??
Sen mäkin tiedän että joku tarkastus "stanssi" se o mutta mikä ?
Tietääkö tuota itse Galen Govierkaan ))
Kaikki optiot edelleen paikoillaan paitsi ohjaustehostimenlauhdutin,,löytyykö joltai hyllystä ? Paha varmaan tämäkin
A32 Super performance akseli paketti,,,siis DANA auto

 

"When an inspector was finished, he would stamp the tag with a special pair of pliers and a number unique to him. Sometimes the number was stamped onto the rectangular tag itself. I don't believe the number signified anything other than who performed the inspection. The number usually has a different appearance than the other numbers"

Mulla on toisessa autossa 4, ja toisessa 44. Hamtramckin autoja kuukauden ikäerolla, joten tarkastajia oli ilmeisesti aika monta. ...Ei kuitenkaan työn laatuun vaikuttanut

 

C-bodyissa on kanssa ollut eroja noissa, mitä kaikkea on lätkitty Fender Tag:iin. Jossain hyvä että on mitään ja toisella tehtaalla on vedetty kaikki.

 

Kiitos jotain tuollaista ajattelinkin

 

http://www.ebay.com/itm/MOPAR-NOS-1970- ... o0&vxp=mtr

Jos jollakulla kaasareitten tarvetta niin.. :wink:

 

Ei mikään 'Cuda, mutta E-koppa kuitenkin. Pretty rare peli.

1970 Plymouth Barracuda Gran Coupe for sale. Real N-code 383, Pistol grip 4-speed, numbers matching car. Original rare TX9 Black with black vinyl top and white and black interior. Only 341 of these cars made with much fewer with this awesome color combo. Ralleye instrument cluster with tach. Car is very complete and solid and needs complete restoration. Car was in California its whole life and is now in MN. Pictures available, Serious buyers $18,000 Call or text 320-980-5340

 

Jos jollain tarvetta niin löytyisi ylimääräisenä tuollainen kuvan mukainen aito alkuperäinen T/A mallin konepeitto.