Bensaa venäjältä

https://www.youtube.com/watch?v=sZeatPt ... e=youtu.be

tiiä sitten toimiiko?

 

:lol:

 

Noinhan ne komiteoissa varmaan päättääkin

 

Hyvä rane sie osasit

 

Eipä ollu aamulla mittään ongelmia käydessä. Rapiat kolme tuntia ylämylly-niirala-ylämylly. Ja ei muute ollu ruuhkia.

 

12. joulukuuta näköjään Nordic myi kesälaatua. Eipä tarvinne kokeilla käyntiin kun ei kanisteristakaan saa ainetta ulos. Vitun runkkarit.
Minkä verran uskaltaa laitella bensaa sekaan?

 

En tiiä mutta ikinä en o talvella tankannu naftaa ilman pullollista jäänestoa. Kaveri käytti kaks vuotta commonrailissakin eikä hajonnu.

 

Tarkoitatko tohon chevyyn?onkos paljon naftaa tankissa?En kyllä itse laittaisi paljoa.Auto lämpöiseen ja tankki tyhjäksi,subusta ainakin saa tankin tyhjäksi porakonepumpulla ja tuumasella putkella.

 

Laita valopetroolia...tuo on ihan oikein teille veronkiertäjille.
Osta saatana Suomesta aine,ni ei tarvi ruikuttaa.
Jos ei oo varaa ostaa ajele potkurilla.

 

on ne jäätyny suomenki naftat

 

Myö veronkiertäjät ajetaan autoilla eikä haaveilla hemi valianteista

 

Eikä kyllä hemi vallukaan oikeen sytytä,no ehkä se teknikka..

 

Olisiko alle 50 litraa. Saisikohan lämmityspuhaltimella sulaksi jos vaikka lauhtuu lähelle 15 astetta? Sen kuulemma vielä kestää. Lämmintä paikkaa kun ei ole.
Eipä tuo suomiainekaan näy auttavan ainakaan kahteen tuttujen autoon joista toisesta hajosi myöskin jäähdytysjärjestelmä käyntiilähtemättömyyden lisäksi. 30 asteen pakkasella taitaa olla bensa-auto paikallaan.

 

mersun(W124) ohjekirjaa muistellen -15 20% -20 30% -25 40% -30 50% saa olla pensaa seassa, mutta ite kallistuisin tuonhon 20%
yks syy miks oon siirtynny pensavehkeisiin on just tää syksyinen kyttääminen milloin talviaineet tulee myyntiin, mutta siitä viisastuneena oli 200l artic -37 laatua aina syksyy varten jemmattuna.

jos on jämähtännä, niin ei siihen oikein auta kuin lämpöseen halliin hinaus ja sulatus sekä aineitten vaihto, vaikka tankin sais juoksevaks, niin linjasto suodattimineen on hyyhmässä.Jos taasen laittaa talviainetta lisäks, niin kerrostuu tankkiin ja jähmettyminen on taas esissä.

 

näin näyttää 426 jätkillä olevan myös kesällä ja moni muukin jenkki,ajakaa kesällä rollaattorilla ja sitten baariin jauhamaan paskaa kuinka kumi palaa ja tietysti museo rekisterissä,miksi muuten pitäisi bensassa veroa maksaa,ei täällä ainakaan sitä asfaltteihin laiteta,työvoimareserviä hiekka maasta en viittis elättää,kannatta myös hemi miesten ostaa kaikki osatkin suomesta että saa eniten maksaa niitä veroja,myös autoa myydessä muista maksaa voito-osasta verot.sitten on hyvä olla

 

11 astetta pakkasta ja aine suli. Autokin käynnistyi avainta näyttämällä eikä kakonut lainkaan. Imutin kyllä niin paljon kuin lähti ja panin -35 kestävää tilalle.

 

Rättijärvi 20.01.2016 klo 2.19 paikallista-aikaa

-Kurssi 83,70 ruplaa vaihdettuna

-Bensa ysivitone 38,00 ruplaa eli 0,45 euroa litra

-Pakkasta -25,5 astetta

-Kaksi muuta autoa näky liikenteessä Venäjän puolella (Chevy Van ja Saab)

 

Onkos täällä ketään kirjoittajia jotka käy tästä Vartiukseusta pohjoisemalla tankkaamassa?Mielenkiinnolla kyselen ,että näkyykö matka ajassa nuo pakolaiset mitkä pyrkii Suomeen?

 

Niiralassa en ole kyllä pakolaisia nähnyt. Ovatko kaikki siellä pohjoisessa?

 

Juttelin männä-viikolla Niiralassa jonkun vanhemman miehen kanssa, jota oli epäilty pakoilaiseksi, ku oli sen verran tummempi Tuupovaarasta tuntu olevan lähtösin.