Cadillac Seville Sts

Viimeinkin tuli hankittua kyseinen auto talvikäyttikseksi. Mun auto on vm -99 ja olen enemmän kuin tyytyväinen siihen. Yksi asia kyllä ärsyttää ja se on onnettomat lähivalot. Miten olette parantaneet omienne valotehoa?

 

Mulla oli entisessä 2002:ssa xenonit ja valoteho oli erinomainen.
Onko umpiot naarmuiset? Jos, niin ne vois kiillottaa

 

Omassa STS:ssä Xenonit, umpiot naarmuilla ja sameat. Millä paras kiillottaa?

 

Mistä ja mihin hintaan löytyy hyväksytyt Xenonit? STS -99

 

Siihen en osaa sanoa, Hollannin tuonti ja xenonit oli tuodessa. Kun katsastaja hyväksyi en oo enempiä miettinyt asiaa.

 

Mulla on ainoastaan pitkissä xenonit, käyköhän tuohon umpioon sit lähivaloihin myös xenonit? Nyt polttimona on hb4

 

Täytyy kuukauden kuluttua konttorilta kysellä noita Xenon pykäliä kun katsastusaika on käsillä.

 

Tommosia merkintöjä siittä ajovaloumpiosta tulis löytyä.
"Xenon- eli kaasupurkausvalot on mahdollista asentaa laillisesti useisiin automerkkeihin. Edellytyksenä on, että automalliin löytyy E-hyväksytyt xenon-valoille tarkotetut umpiot, jotka on vaihdettu alkuperäisten tilalle. Tällaisista umpioista löytyy merkintä DC (lähi), DR (kauko) tai DCR (lähi- ja kaukovalaisin).

Lisäksi ajovaloille on oltava pesulaite ja käsikäyttöinen tai tietystä vuosimallista lähtien automaattinen valojen korkeudensäätö."

DOT valoihin en löytöny mikä merkintä niissä pitää olla.

 

Onko porukoilla lohkolämmittimiä laiteltu, siis sätelylämmitin vai letkulämppäri? Olis kiva kovemmilla pakkasilla vähän esilämmittää, mistähän löytyy northstariin lämmitysvastuksia?

 

Letkulämmitin ainoa oikea Northstariin, säteilylämmittimillä ei tee tasan mitään... tässä linkkiä keskusteluun : http://ccof.kapsi.fi/viewtopic.php?f=5& ... 4302802192

 

Tulipa testattua kylmäkäynnistyvyys. -27 ja yön ulkona, ei lämmitintä ja käynnistyi kuin olisi seisonut palmun alla. Seville -99.

 

Kyllä täälläkin on Cadillacin talviominaisuudet ollu testissä. -29 pakkasyön jälkeen vähän raskaammin starttaa mut joka kerta on käyntiin lähteny ja lämmintäkin on kabiinisssa riittänyt

 

Oma -02 STS on varmasti paras (talvi)auto mitä minulla on ikinään ollut.
Käyntiinlähtö on ollut sataprosenttinen riippumatta lämpötilasta. Moottorin
säästämisen vuoksi olen antanut letkulämmittimen lämmittää parituntia
yli 10 asteen pakkasella. Muuten ko.autosta ei ole kuin hyvää sanottavaa, esim talvikelin ajo ominaisuudet ovat todella hyvät, STS kulkee kuin juna
suoraan. STS;n myötä olen oppinut käyttämään kitkarenkaita talvella, ne on juuri sopivat tällaiseen luxus-luokan kulkineeseen, hiljaiset ja pehmeät ajaa. Jos nyt jostain pitää tillittää, niin kovilla pakkasilla
varoitusvalot herjaa milloin mitäkin, service-stabilation system, speed limited to 145, tai milloin mitäkin. Auton lämmettyä varoitusvalot toimivat taas normaaliin tapaan.

 

Minkälaisen letkulämmittimen on flw-65 asentanut omaansa?

 

Tämmöisen tilasin saksan Ebaysta, taisi olla 1100 W teholtaan. Sisältää
kiertovesipumpun.

 

Kerrohan tostakin mallista kokemuksia tuolla letkulämppäritopicissa?

Muovikuori ei varmaan niin lämpene kuin metalli ja vaakalähdöt helpottaa asentamista.