Buick Roadmaster STW -95 Stroker

Nonniin...

Olen odottelutkin että lohko saapuu koneistamolta että voin avata tänne topicin. Eli kyseessa on Roadmaster (LT1) farkku mihin tulossa stroukki kone, toivon mukaan näillä menee 400hp rikki;

-Scat kampura 3.750
-Scat veivit i-profiili 6.000
-Mahle takomännät 4.030
-ARP vindagetray bolt kit
-Portatut camaron kannet vakio venoilla ja 68cc palotiloilla
-1.6 rullakeinuvivut
-Chevrolet performance hotcam
-Ohjelmisto
- 42 lbs suuttimet
+muut sälät ja oheistuotteet

Ja niin... Tähän piti vaan alunperin vaihtaa vain kansi pahvit :-?

Niklas

 

Ja kuvejahttp://imgur.com/a/SXkUt

 

Hyvä ja erilainen projekti. Hienoa!

 

Sain sovitettua pyörivät, ei siitä ihan kamalasti tarvitse jyrsiä lohkosta...

 

http://imgur.com/a/AEZ1e

 

Hyvännäköiset männät, mutta taitavat olla 180 astetta väärin päin(?)
Ja muista tarkistaa että kiertokanget on niin että isompi viiste on aina kampuran kaulasta ulospäin.

 

Joo huomasin myös että oli mennyt männät viärin päin... No täytyyähän noita vielä irrotella...

 

Kuulostaa mielenkiintoiselta! Oon haaveillu, että itekin jonain päivänä rakentaisin Capricen koneesta strokerin, sellaisen miedohkon vääntökoneen, jolla ois hyvä kiskoa asuntovaunuakin.

Ootko hommannu alakerran settinä jostain? Valmiiksi tasapainotettunako, ja sellaisena paikoilleen, vai tasapainotutatko sen? Paljonko koneistuksiin suurin piirtein menee rahaa? Käytätkö vakioecua, joka ohjelmoidaan toimimaan tuon kokoonpanon kanssa?

Mites vaihteisto, aiotko vahvistella sitä mitenkään?

 

Ostin kamat racer placesta missä kamat myös painotettiin. Koneistuksiin meni n. 800€ vantaan moottorikoneistamolla. Ecun tilasin specseillä PCMPerformancelta, voi olla että pitää vielä optimoida ecu kun saan padan keulille. Vaihteiston vahvistan heti kun saan rahat kasaan.

 

Alakerta olis nipussa ja maalissa.

http://imgur.com/a/YFeOt

 

Kannet paikallaan! Ja piti fiilistellä imusarjaa ja pellisatseja

http://imgur.com/a/YbsHu

 

Mitkä noi pellisarjat on ja sopiiko ne muokkaamatta paikalle?

 

Paha sanoa vielä sopiiko koska camaron sarjat. Näkee vasta kun pudottaa paikalleen. Pacesetterin sarjat.

 

Impala SS'n sarjat sopii heittämällä

 

Mainio projekti! Lohkon väri tosin olis saanut olla "Chevy Orange"... Meinaatko penkittää laitosta vai varttimaililla todeta? Itselläni 96 Roadmaster Estate ja '80 Trans AM jossa -95 Camaron LT-1 joten näistä artikkeleistä taatusti apua. 383 painavassa autossa varmasti auttaa. Muuten, teetkö optisparkille mitään?

 

Katoin ton värin vaan kaupassa että toi on lähellä En meinannut penkittää mennään persdynolla Toistaiseksi mennään optilla, tulevaisuudessa meinaan varmaan päivittää.

 

http://imgur.com/a/WJbEw

 

Alkaa olemaan jo loppusuoralla projekti, mutta ei meinaa apparin puolen koneen korvake mennä tarpeeksi pitkälle että uppoaisi kumiin, en ymmärrä. Ei nimittäin ota mihinkään kiinni (mahtuu käsi joka väliin) ja lootan kannaketta löysätty ja silti jää 5mm vajaaksi.

 

Eihän vaan nojaa vastakkaiselta puolelta mihinkään?

 

Ei ota mihinkään kiinni...