Vanhoja valokuvia ameriikan raitilta

^ Tästä olisi kiva tietää taustaa?
Empä ole koskaan nähnyt Cordia poliisiautona. Mikä on "Safety Car"?
Liittyisikö johonkin arvokilpailuun? Pace car- tyyppinen juttu?

 

Tuolla, mistä kuvan poimin ei ollut mitään lisätietoja eikä googlellakaan nyt ihan hirveästi taustoja löytynyt.
Jotain kuitenkin:


Nykyään auto ymmärtääkseni on museoituna tuolla: http://natmus.org/

Indiana State Policella on historiansa aikana ollut myös "Safety Education" merkinnällä varustettuja autoja, esim. ´54 Studebaker. Olisikohan tuota Cordiakin käytetty jonkinasteisissa koulutus- tai PR-jutuissa.

 

Pari kuvaa em. Studebakerista:

 

Tästäkö se Hudsonin alamäki alkoi?
Ei ole ehditty koota autoa valmiiksi näyttelyyn...
Katostakin vain puolet!
TwinPower kuutonen silti täydessä loistossaan.

 

Lisää tarinaa Jerry Kugelista:
http://www.hotrod.com/features/history/stories/1004rc-jerry-kugel-life-story/

 

ja sokea apurikin kulkee kepin kanssa vieressä opastamassa. puhumattakaan kuinka täyteen on vaunu ängetty. ai jai, vähän liian sillipurkki tunnelma tuosta tulee.

 

Truck-teemasta tulee mieleen Mack model AC kuorkit.
Näitä tehtiin ilmeisesti vuosikymmeniä aikalailla samannäköisinä.
Olivat aika karuja työkaluja.
Tosi rekkamies, joka tällaisella rahtasi...




Tässä aika hurja versio: Punapuu hakkuutyömailla kuljetettiin kuormia tukeista tehtyä rataa pitkin...

 

Lisää Mack tukinajokuvia noin sadan vuoden takaa. Huomaa, AC-mallin "perävälitys" oli ketjuveto.

 

Noi on hienoja vanhoja kuvia missä on pari tukkia ja 15tonnia painoa

Jossain oli löytynyt hallista sinne jäänyt tukkirekka yhdistelmä ja olivat alkaneet purkaa 3-tukin kuormaa, ei ollut kuulemma löytynyt niin isoa nosturia joka olisi jaksanut tukit kuormasta purkaa, metrisiksi pätkiksi oli pitänyt pilkkoa, et olivat pillarilla saaneet nosteltua niitä

Olivat kuulemma olleet wanhaa puuta ja niin tiheää ettei ollut onnistunut vuosirenkaita laskea



Olkos tossa cord;issa sen pyöreän keulassa olevan lätkän alla lamelli ahdin?

 

^Olisi kyllä juhlavaa saada tuommoista sata vuotta sitten kaadettua (useita satoja vuosia kasvanutta) tiheäsyistä puuta timpuritarpeiksi. Huonekalupuuksi. Siitä kun tekisi pöytää ja kaappia niin kelpaisi näyttää naapurillekin. Eikä sitten mitään maalia tai lakkaa, vaan huonekaluvaha pintaan vaan.

Noissa Marklinin postaamissa kuvissa on Cordin keulalla sireeni ja hälytysvalo.
Lokasuojien välissä olevassa hiekkapellissä oleva kyhmy on tietääkseni vaihteiston takia siinä.
Kaikki Cordit eivät olleet ahdettuja. Ainakin ahdettujen roadsterien pakoputket oli ohjattu panssariletkujen peittäminä konepellin sivuista ulos.
Oletan, että tämä "Beverly Sedan"-mallinen yksilö on ihan vapaastihengittävä, mutta en ole Cord asiantuntija...

 

Olikohan bentleyssä kun ahdin oli kampuran päästä pyörittävä lamelli ahdin, on voinut ujellus olla mielenkiintoinen 5000rpm;än tienoilla
Samassa jutussa oli, et muillakin entisillä merkeillä oli mekaanisia ahtimia kampuran päässä

 

Juna vie uusia Chevyjä, taustalla Mt. Shasta.

 

59 vuonna olin armeijassa Pansiossa, siellä oli yhdellä varusmiehellä tuollainen Impala, oli väriltään vihreä ja hienot vihertävät sävyikkunat.

 

Vielä Cordista. Tässä sporttisempi versio, jossa putket tulee ulos konepellin sivuista.
Mahtoiko sitten automaattisesti merkitä "super charged" versiota, en tiedä...

 

Hold Your Horses!
Hevoskuljetusta Willin Lännen malliin...



Ihminen ja hänen Paras Ystävänsä mahtuvat myös lavalle...

Sarjakuva: Minne heppa katosi?


... ja täältä tulee heposille heiniä... (on siinä hopan sivuventtiilinelonen ollut kovilla).

 

Kuormalta se tämäkin näytää, vaikka vain yksi klapi onkin kyydissä.