halvin auto 300km/h

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Yleistä rakentelusta', aloittaja LUM-1, 29.7.2016.

Sivu 1 / 6
  1. LUM-1

    LUM-1 Gearhead

    Tämmönen tuli mieleen
    millä autolla pääsee halvimmalla investoinnilla 300kmh
    mullahan on jo vastaus mut se voi toki olla vääräkin :D
     
    LUM-1, 29.7.2016
    #1
  2. DX

    DX Double Gearhead

    no vaik vanha äs nelikymppinen volvo
     
    DX, 30.7.2016
    #2
    Petri R. ja pas2 tykkäävät tästä.
  3. NonSenCe

    NonSenCe Gearhead

    muokkaamattomana? arvataan että oliskohan corvette z06 tai joku porche.
     
    NonSenCe, 30.7.2016
    #3
  4. Bukero

    Bukero Gearhead

    viimekesänä ajo eräs volvo tyyppi yli 300 "vahingossa"kun meni kokeileen...vanha 700 farkku tais olla. oli tosin muokattu, maski ja etulamput oli teipattu ettei joudu hukkaan:D
     
    Bukero, 30.7.2016
    #4
  5. Karpov

    Karpov Double Gearhead

    Saab 9000 turbo ja alle 5000€ 300kmh rikki?
     
    Karpov, 30.7.2016
    #5
  6. bottipoika

    bottipoika 2nd gear

    äkkisiltää tulis mielee joku vanha bemari
    josta rajotin poistettu
    jos kyse suhkot vakiosta
     
    bottipoika, 30.7.2016
    #6
  7. Bukero

    Bukero Gearhead

    saattaa mennä penarissa reality rajoitin päälle vähän ennen kun ois 3markkaa lasissa.
     
    Bukero, 30.7.2016
    #7
    Fileeraus tykkää tästä.
  8. LUM-1

    LUM-1 Gearhead

    vakiosta kyse konetta avaamatta
    vai rajoitin pois ja softaa muokkaamalla
    dieselillä mennään tuo
     
    LUM-1, 30.7.2016
    #8
  9. Karpov

    Karpov Double Gearhead

    Jos kerran halvin investointi ei koske auton hintaa niin halvin vaihtoehto on auto joka kulkee valmiiksi 300 ilman mitään muutoksia.
     
    Karpov, 30.7.2016
    #9
  10. bottipoika

    bottipoika 2nd gear

    dieselillä!?!
    odotan vastausta uteliaana
     
    bottipoika, 30.7.2016
    #10
  11. LUM-1

    LUM-1 Gearhead

    335D BMW
     
    LUM-1, 30.7.2016
    #11
  12. Herje

    Herje Double Gearhead

    Onko lyödä faktat pöytään? :rolleyes:
     
    Herje, 30.7.2016
    #12
  13. bottipoika

    bottipoika 2nd gear

    no se ois sit se Bemari mitä arvailin tuol ketju alussa.
    tosin en tiijä nyt että onkos just tuo Bemari se edullisin 300kmh Bemu
    vähä arvokas ois ainaski minu kukkarolle.
    ite olisin yrittäny lähtee hakee tuota jollai vuosituhanne vaihteen 540:llä
    hinnat muutamassa tonnis ja vakiona rajotin pysäyttää leikin 250kmh
     
    Muokattu: 30.7.2016
    bottipoika, 30.7.2016
    #13
  14. Mac

    Mac Gearhead

    Siis kyseessä pitää olla uusi auto?
     
    Mac, 30.7.2016
    #14
  15. LUM-1

    LUM-1 Gearhead

    ei vaan halvin auto joka kulkee 300kmh vakiona vain rajoitin pois ja softaa muokkaamalla
    mun 335D on 10 vuotta vanha ja ajettu yli 300tkm ja gps ssätä voi kattoo mitä sillä on menty
    juutuupi täynnä noita pätkiä kun saksassa ajavat 350 hepallakin jo 300 ja noista koneista saa yli 370hv helposti pumppua vaihtamalla yli 400hv
     
    LUM-1, 30.7.2016
    #15
  16. Harri S

    Harri S Double Gearhead

    Mun mielestä vain virallisessa tilaisuudessa, tasapuolisin olosuhtein ja kunnon välineillä tehdyt mittaukset kertoo totuuden.
    Youtuben uroteot voi voi usein rinnastaa iltapäivälehtien lööppeihin.

    Teoriassasi on liikaa muuttujia.
    1. Miten määrittää halvin auto
    2. Miten, kuka ja missä on modifikaatiot tekniikkaan tehnyt
    3. Millä tavalla ja missä olosuhteissa mittaus on tehty

    Nuo kaikki edellämainitut voi käsittää kukin tavallaan ja millä tavalla vaan.
    Tarkoitus ei ole lannistaa, mutta ei mainitsemasi merkki ole kuulu moottoritekniikan edelläkävijänä varsinkaan Diesel-koneissa, eikä se liene edes tämän säikeen ydin.
     
    Harri S, 30.7.2016
    #16
  17. Mac

    Mac Gearhead

    No sitten se ei ainakaan ole tuo 335d, kun nuo japanintuontisuprat sun muut rajotin poistamalla ja lastuttamalla kulkee sen 300+
     
    Mac, 30.7.2016
    #17
  18. bottipoika

    bottipoika 2nd gear

    tähän voitas nyt heti perää ottaa Round Two
    tää 335d on käsittääkseeni kuitenki pääle kymppitonni peli.
    jos tässä Round Two:ssa kokeiltas löytää alle ton kypätonan vehe tuolle 300kmh
     
    bottipoika, 30.7.2016
    #18
  19. Mac

    Mac Gearhead

    No edelleen noi japanian turbolelut, esimerkiksi vaikka Toyota Ariston saa muutamalla tonnilla ja siihen ohjelmointi ja mennään se 300+
     
    Mac, 30.7.2016
    #19
  20. LUM-1

    LUM-1 Gearhead

    joo nuo japsit voi olla kyllä kovia
    niitä en tunnekaan

    menee mulla nuo molemmat vanhat V8tki sen 300 mut ei niillä uskalla sitä ajaa ja rahaa on menny enempi kuin paljon molempiin, Camaro laskennallisesti 385 tremekin tko600sella 27" kumella ja 3,42 perällä kierroksilla 6500, koneesta jarrutettu 763hp ja 950Nm Eagle Racingin dynossa
    mut taitaa tulla kuskin pää, ilmanvastus, tai ladusta loppua leveys jo paljon ennen 3sataa
     
    LUM-1, 30.7.2016
    #20
Sivu 1 / 6

Kerro tästä muillekin!