Suburbanin etunapa ongelma

Tervehdys,

Aloitteleva Suburbanisti alkaa kyselemään viisaammilta ennen kuin alkaa huutelemaan muualle.

Tuli hommattua monien vuosien haaveilun jälkeen itselleni sitten Suburban muutama kuukausi sitten kun päätin että vapaa-auto etu on liian kallis ja piti keksiä jotain hauskempaa ja "halvempaa" Auto siis 1997 Suburban K2500 4WD ja ostaessa tietty jo pikku vikoja, joista suurimpana myyjä kertoikin, että etunapa "väliaikainen" (väljä) kun oli tien päällä joutunut jonkun laittamaan epäonnistuneen jarrurempan seurauksena. No samalla kun auton paperit laitettiin tilattiin myös Rockautosta uudet navat etupäähän. Vihdoin kun ne seilasi Suomeen niin niitähän alettiin vaihtaa-> toinen kivuttomasti ja toisessa perinteisesti viimeisen pultin syndrooma ja joutui purkaa vähän enemmän että sai annettua lämpöä ja pultti irti. No eilen sitten löin paketin kasaan lopulta ja aloin nostamaan takaisin paikalleen kun alkoi ihmettely (klonk klonk)

Eli kysymys, uusi napa/laakeri liikkuu siis navana pitkittäis suunnassa karkealla näppituntumalla 0,5-1mm. Jarrulevystä heiluttamalla alkaa tuntumaan jo melkoisesti enemmän. Ominaisuus vai virhe? Mitä tehtävissä kun uusi napa tuntuu jo valmiiksi väljältä? Vai kuuluuko olla (kiristääkö navan pultti lopullisesti kun vetää kasaan lopullisesti)? Vai onko ainoa vaihtoehto reklamoida?

Kyselen nyt täältä ensin, ennenkuin alan reklamoimaan Rockautoa (ja jakamaan epätietoisuuttani koko maailmalle )

 

kuvia?

 

En tiiä saako kuvista nyt tarkkaan selkoa mut tosissaan kun tosta laakerista tollee nostelee niin näkyy toi välys aavistuksen kuvissakin. Ja tosiaan kun navan pultit (neljä kappaletta) lyö kiinni runkoonsa niin heilunta ei lopu

 

onko vetarin päässä mutteri, jonka voi kiristää?

 

Vetarin päässä tietty vetarin oma mutteri mut onko sen tehtävä kiristää toi välys pois? Kysymys heräsi ennen kuin paketin löin kasaan kun toisella puolella vanhassa navassa ei ko välystä ollut. Tietty paljon enemmän likaa välissä

 

koitas laittaa pakka kasaan oikeilla momenteilla samalla lakruja pyöritellen ja kerro tänne paljonko nuljuu, kun on momentissa?

 

Eikös ton mutterin kuulu kiristää toi välys pois. Toihan näyttää ihan perus pyöränlaakerilta. Vetari momenttiin niin pitäs välykset hävitä

 

No niin. Eilenpä löin paketin kasaan ja kyllähän se välys siitä lähti. Epäilys (ja siten koko kysymys/huoli) olikin siis turha. Aloittelijaa vähän vaan hämmästytti kun toinen vanhoista (väljä) heilui samankaltaisesti mutta toinen ei ollenkaan.

Kiitos vastanneilla.

Parantui kummasti subikan ajo-ominaisuudet.

 

kippis! kovaa ajoa kesää kohti!