Tarrakilvet

Suomessa ei ainakaan autonasennus/korjaus ole laitonta henkilöllä jolla siihen ei ole koulutusta eli vaade korjaamosta on virheellinen ; tarkoitus on kai ollut auton siirto korjattavaksi/korjaukseen. Korjaaja voi olla lain silmissä myös takapihan JASKA tai LIISA.(joilla ei tarvitse siis olla Automekaanikon koulutusta)
Auton siirtoluvan voi siis saada myös muualle kuin korjaamolle eli korjattavaksi siirtoa varten...

Siirtolupa on pakko myöntää myös kilpailua varten esim: tulevana viikonloppuna kilpailu Börniksistä Linna-cruisingin yhteydessä...

Siirtolupa myönnettävä myös (kuten aiemmin jo todettu) : auton esittelyä varten (myös käytetyn)

Tulkinta on eri paikoissa ollut erilaista, muistakaa olla rauhallisia, kats-asemilla nämä konttoritytöt tekevät vain työtään ja jos heillä ei tietoa ole sen voi oikaista AKElta.
Ottakaa kopio siitä kohdasta "auton esittelyä varten " ja myös printti siitä tapahtumasta mihin auto viedään esim: klikkaa tapahtumakalenterista AUKI se tapahtuma mihin auto tarvitsee siirron ja siitä printti .
Siirtoluvan hakijan tulee toteennäyttää että siirto on autonäyttelyyn /esittelyyn jne...

 

Niin ja ei kai toi yhden päivän esittely rajaa sitä ettei vois saada kahdeksi tai kolmeksi päiväksi koska lakitekstihän sanoo että yhden päivän esittelyyn,mutta jos esittely on toisella paikkakunnalla niin ei kai voida velvoittaa ajelemaan silmät ristissä samana päivänä edestakaisin sehän voi vaarantaa liikenneturvallisuutta

 

Ei parane enää siirtolapuillakaan ajella.. oltiin pariviikkoo takaperin kaverin vania laittamassa hallilla tamperestissä ja yöllä 2 aikaan oltiin kotiutumassa 3 kaverin kanssa niin poliisit stoppas, noh ei siinä mitään, antoivat sakkoa siirtokilpien väärinkäytöksestä, vaikka ei oltu poikettu reitiltä yhtään.. se tottakai kiistettiin ja valitus oli mielessä maanantaina tehdä, kuitenkin konttuurilla käytiin maanantaina vania katsastamassa ja siel selveni että oli lisävero käsittely autossa kesken.. olivat paskalakit ilmottaneet trafiin että oltiin ajeltu vanilla liikennekäytöstä poistettuna hupiajoa. siitä tottakai valitus tehtiin, mutta siinä välissä oli jo 2952€ lisäverot keretty lyödä vaniin roikkumaan.. saa nähä mitä tästä tulee.. valitukset ja selvitykset tehty ja nyt oli uudestaan otettu asia käsittelyyn..

 

Pari vuot takaperin menin hakee siirtolupaa ja muija siel kysys, et mihin tarkotukseen. Mä sanoin, et meen näyttelyyn lapualle. Joo ei saa näyttelyyn siirtolupaa sanos heti. Tarkoitus oli siis ajella sinne ja takas ja kaverille käydä näyttämäs autoo. En sit alkanu siin taikinoimaan vaan menin naapuriin ja halusin siirtoluvan auton myyntinäyttöä eli esittelyä varten ja sain. Näyttelyyn ei saanut silloin ainakaan.

 

Mitenjäs nykyään menee tarrakilpiasia. Projekti saattaa pian olla siinä kunnossa että pitäisi päästä koeajolle ennen leimalle vientiä. Millaiseksi ajaksi ja millä syyllä niitä saa. Autossa leima kylmä ja tieliikennekäytöstä poistettu.

 

Voihan sen katsastuajan varata, lähtee sitten ajoissa sinne konttorille kerran auto on ollut pitkään ajamatta, vaikka tuntia ennen ... jos se riittää koeajolle . Jos tulee dramaattinen vika esille niin soittaa ja peruu ajan. Kilvet pitää kyl autossa olla...

 

Koeajoon ei myönnetä, mutta esim. myyntiesittelyyn saa

 

Korjaamosiirtoa, autonäyttelyä tuli ite kesällä raapustettua ja kelpas

 

Korjaamosiirrot on vähän riskialttiita, toki konttorista riippuen. Muisto ~3 vuoden takaa: "Paikka: A-katsastus, Rusko, Oulu. Jep, entinen valtionkonttori.
Kassatäti: Nutturasta ja ilmeestä päätellen valtionkonttorin jäämistöä.
Siirtolapun syy: Auto asusteli talvet Pudasjärvellä, katsastus vanhana, siirto ehjäämölle Ouluun ~100km, sieltä (ehkä kotipihan kautta) leimalle. Korjaamolla päätettiin käyttää koska valoissa oli ollut huomautuksia useampana vuotena ja tietotaito/mielenkiinto omaan ehjäykseen -100, ajateltiin kerrankin ottaa puhdas lappu. Auto siis käytännössä täysin turvallinen liikenteeseen, pikkuvikoja mutta mennään silti sääntöjen mukaan.
Lopputulema: Lupa 3 päivää, Hyvin tarkasti määritellyt osoitteet mistä minne ja milloin, tuo "kotipihan kautta" piti oikeasti maanitella lupaan mukaan kun sai selitettyä ettei välttämättä ehdi lunastamaan autoa korjaamolta ja viemään sitä saman päivän aikana leimalle."

Nutturapää kyllä vielä muisti moneen kertaan lappua kirjoittaessaan varoitella miten paljon tulee linnaaputkaavankilaa jos yhestäkään risteyksestä väärään suuntaan kääntyy ja että on hyvin harvinaista saada näinkin sallivia siirtolupia..

 

Piipaalla käytiin vuosi sitte 3-päivän puuhalapuilla Oulu - Rovaniemi - Saariselkä - Ivalo ja takas sitte Ouluun. Korjaamo ja testiajoa laiton lappuun. Poliisitki kävi Saariselällä jutulla ja naureskelivat että sitä täällä asti ajellaan puuhalapuilla. Toivottivat turvallista kotimatkaa..

Saariselän reissun jälkeen eivät enää antaneet, vaan sanoivat että odota kevääseen että vapautuu lappuja tai hoida viimein muutoskatsastus kuntoon.. No katastettiin se sitte ni ei oo enää tarvinnu huolehtia niistäkään.

 

Karra puhuu asiaa, lisätään viel että saa olla liikennekäytöstäpoistettuna katsastus reissun ajan.

Olen hakenut tuolta ruskon a-katastukselta eräätkin puuhalaput ja on riittänyt selitykseksi korjaamosiirto oulu - kontiomäki, mitään tarkempaa reittiä ei ole tarvinnut eritellä... ei vissiin oo sattunut sama nutturapää tiskintaa

 

Ite oon ottanu kolmen päivän lappuja ja laittanu syyksi korjaamoajoa ja ettei saa säilyttää korjaamolla yötä. Ja en oo kyllä edes valehdellu, ku yleensä duunipaikalla tuota rassaan ja sisälle ei saa jättää yöks. Ja pihalle ei kiinnosta ilkivallan pelossa jättää. Plus että tää pks julkinen liikenne toimii niin vitun hyvin, et jos pitää valita ajeleeko autolla himaan n.20min. vai julkisilla 1-1,5h, ni ei tartte mietiskellä...