Ramin turbiinilukko ei pysy päällä

No sitä mieki ettei se od off-nappi mullakaan jää pohjaan. En vielä vaihtanu tps-anturia, lähtiä tutkiin mistä se löytyy ja mistä semmosen saa hommattua.

 

Sen lämpöanturi vian pystyt ainakin sulkemaan pois, pistämällä 1khom vastuksen, lämpöanturille tulevaan töpseliin. 1khom vastus huijaa tietotekniikan luulemaan laatikon olevan "normi lämmössä" ja antaa kytkeä ylivaihteen ja lukon. Jos vika ei ilmaannu enää, niin tiedät vian olevan laatikon länpöanturissa. Näitä vastuksiahan saa jostain elektroniikkaliikkeistä ja maksaa ehkä 5 senttiä.

 

Joo pitääpä käydä ostamassa vastus.

Ei näy tulevan edes johtoa tps-anturille. Tarkemmin ajatellen auton myyjä tais selvittää jotaki että tps ois poistettu käytöstä. Onko siihen mitään pätevää syytä? Toisaalta ylivaihe ja turbiinilukko on toiminu vaikka tps ei oo ollukkaan käytössä...

 

Voi olla se tps korvattu potentiometrillä.

 

Niin en löytäny äkkiseltään edes sitä piuhaa jonka pitäs tulla siihen tps-anturiin. Onhan tuohon ehitty tekemään virityksiä reilun 20 vuoden aikana

 

kuten nakkerton tuossa yllä tosiaan kertoi, niin kannustimena vielä, että suosittelen korvaamaan sen potikalla. ei maksa juuri mitään ja saat lukon säädettyä mieleiseksesi. säätämisessä auttaa kummasti yleismittari. kyhäilin aikoinani tuollaisia vastussettejä ja esisäädin ne alueelle. pitää käydä tallissa tutkimassa olisiko niitä vielä. jos on niin saat sellaisen ilmaiseksi.

 

No mikä ettei, pääasia että saa tuon taas pelittään. Ja tuomosen potentiometrin otan mielellään vastaan. Huomenna jatkuu dodgen ihmettely, nyt lähen tutkimaan mitä tuli ostettua, w124 200D