Vanhoja valokuvia

Kiitokset kuuluu Hantalle, mä oon tässä vaan teknisenä välikätenä.

 

Kiitos vaan, ja kyllä kiitos kuuluu myös Marklinille, kun en itse noita kuvia od:lle saa laitettua

 

Kyllä toi auto oli Chevelle 1967, vieläkin samalla omistajalla. Viimeeks oon nähnyt vuosia sitten, taitaa olla nykyään musta ja kutonen keulilla.

 

Capri luultavasti. Tiedä sitten onko joku jenkkiversio.

 

Pienellä vaivalla museoon.

 

Kiitos tiedosta! - toki jos jollain vanha kuvakin löytyisi, niin mukavahan sekin olisi saada nähtäville, aivan muistin virkistykseksi...

 

Replika...jos tarkoitat tuttavaasi joka kyseenalaisin konstein rahaa tehnyt. Kuten esim suvakkibisneksellä johon muutkin tuttusi sekaantunut (ja sinäkään et suomalaisia ole suosinut veljesi kanssa). Hävetkää.

 

yv:t on sitä varten jos haluaa tietää. Eikä tänne kuulu Traktorit eikä BMWt....ellei tämäkin foorumi muutu yltiösuvaitsevaiseksi....

 

Joo näitä on kyllä mukava katsella, jatkakaa vaan yhteistyötä!

 

Kuka muistaa sen ET Mustangin? Jotenkin hämärästi muistelen että se seisoi Siilinjärvellä kadun varressa vanha elokuvateatterin seutuvilla joskus 90 luvun alkupuolella... oli eri värissä, mutta ne korimuutokset

 

Väärin, pojken är ute och cyklar, med tomma däck och utan kedjor...
Itse sä tämän kaiken sait aikaan ja täällä sitä ei ruodita.
Paranoidi olet muunmuassa jos luulet että sinunlaiseen turhuuteen aikaani tuhlaisin.
Mutta mielenterveyshän suvussanne ei ole vahvimpia puolia joten ymmärrettäviä fobioita.
Sinä vedit hernettä ilmeisesti nenään kerran puheeksi otit asian ja sikalassa suositte ulkomaista halpatyövoimaa ja kritisoin moisen etiikan omaavia. Silloin en suoraan sinua mutta naapurisi ja tätä replika cobrailijan paatisten vok kuviota jota nykyään edelleen tyhjennettynäkin verovaroin täyttä vuokraa maksetaan. Sanotaan näin että kerran ekonomi olet(?) niin ymmärrän että hyväksyt moisen tuttavapiirin ja menettelyt.
Häpeä. Kerran vielä.

 

Ihan kuten e28 m5 rekisteröintisi.
Ensin toit maahan eikä ollut rahaa veroihin tai kitsaus antanut periksi ihan kuten tuttavapiirissäsi trendinä mm erään hitaan skylinen suhteen.
Ja sitten et ole vaan saanut peukaloa sieltä minne kuuluu toilet paper, jos sitä on ja osaa käyttää..mutta ei kiitos kuvia siitäkään.

 

Näitähän oli 80 luvulla jopa ympärivuotisessa ajossa täälläpäin.

 

Näitähän oli

ja Slagstassa viime kesänä ihan talon pihalla kauniina...vieressä ajettiin koko ilta katuneppailua...fbn albumissa mulla siitä lienee kuvakin

 

Toin maahan -97. Heti kun Saksan saastepohjainen verotus alkoi ja hinnat romahti hetkeksi. Jäin odottamaan kahta asiaa:

1. Väistämättömät muutokset Suomen autoverotuksessa

2. 587 kpl valmistetun auton väistämätön arvonnousu.

Molemmat olettamukset ovat toteutuneet paremmin kuin uskalsin odottaa.

Tietysti normielämä: lapset, talon rakentaminen, hassua mutta totta työtä etäisesti sivuava elämäntapa etc ovat jättäneet auton kasvamaan korkoa 20 vuodeksi. Olkoon siellä isävainaan Ramblerin rinnalla tallessa.

Mutta aina on kaksi totuutta:
realimaailman totuus ja MadMiken totuus asioista. Eri realitettien alaisia ja siksi toisistaan eroavia. Sovitaanko, että sinulle sinun totuus on oikeampi tuon baijerin ropposen kohtalosta?

Toivottavasti asiat lähitulevaisuudessa menevät niin, että M88 -koneen käy sovitusti läpi sen vanhemman sukupolven tekijänimi. Lopun auton freshaus toivottavasti sen toisen sukupolven toimesta paikallisesti. Siinähän ne kaksi sukupolvea autoharrastajia taas tuli, mutta uskoakseni aiemmin lupaamani asiallisen kirjoittelun hengessä.

 

Muutama herkku Turlockin swap meetissä helmikuussa 1989. Olivat liian kalliita persaukiselle klopille.








Pomonan Winternationals 1989, kaukaisia vieraita

 

Noin vuonna 1999? näin sen Lauttasaaressa jonkun firman pihalla.
Oli jo melko pahasti rapistunut. Mutta oli jo vastavalmistuneena susiruma jopa sen ajan mittapuun mukaan.
Mutta oli toki muitakin musseja pilattu yhtä huonolla tyylitajulla, ja nyt en tarkoita et-maalausteemaa.