Laittomuuksia autoon

Kappas... toinen kerkes vastata ennen mua. Jäi oma vastaus vähän tyhmän oloseksi. :grin:

_________________
WHIIC alias 2D *typoilee*

<font size=-1>[ Tätä viestiä muokkasi: whiic 2002-01-15 22:34 ]</font>

 

Se joka tuollaisen mopon väsää: allekirjoittanut haluaa VÄLITTÖMÄSTI meiliä! Tuo näky täytyy saada ikuistettua ja onhan se kiva nähdä livenä! :lol:

 

Mopo afterburnerilla?
http://telok1.cc.tut.fi/turbo/Jet1_.html :smile:

 

Jees, onhan toi ihan raaka, mutta hiukan erinlaista olin hakemassa.. :smile: Voishan tommosta koittaa värkätä johonkin tuntsan koneeseen, tai en ees tiedä enää mitä raatoja mahtaa löytyä, on meinaa vähän aikaa ku viimekso väsäilly.. ;D

Jos laittais toisen puolan, ja heittäis valoilla sorsaa, niin virtahan saattais riittää, ei meinaa taitais mopo käydä, jos rosvoliittimellä ottais tulpanjohdosta..

Sitte suora rosteriputki pakoputkeksi, ja iso suutin, neula ja säädöt rikkaalle, ni eiköhän sen pitäis jotain liekkiä sylkeä..?

 

:lol:

Siinä on snagarilla ihmettelemistä..

 

Joo, niin ois! Vois olla aika käheen näkönen efekti pimeellä, ku päästelee padella putket paukkuen, kuhan välttää poliisiautoa :smile:

 

Afterburnerista sen verran, et mulla on ainakin yhdessä WHEELS-lehdessä sellaisen rakennusohjeet ja kytkennät ja muut sydeemit, jos haluaa pähkäillä ruotsin kielen parissa...oisko se ollut joku 98 tai 99 nro.. en muista..

 

No oiskos mahollista skannata sitä tai jotain, ja lähetellä mulle, että pääsis toteuttamaan itteään.. <IMG SRC="/eyeball/images/smiles/icon_wink.gif"> ???

 

Jos scannaat niin lähetä Eyeballproductsin Arkistoon kopio ohjeista niin kaikki pääsevät käsiksi rakennusohjeisiin.

 

Tämä on taas kategoriaan idioottimaisuudet mutta hyvän efektin saa myös kun laittaa Lasolia mopontankkiin. Siis pelkkää lasolia. Kaverilta loppui tässä toissa talvena bensa solikasta ja piti päästä kotiin. Lahjoitin hänelle puolilitraa Lasolia ja eikun tankkiin ja menoksi. Takana ajaessani huomasin että katohan perhana: siinähän on kaverilla tuli perseen alla eli putkesta tuli pieni lieska. Idea muhi niin paljon että putki irti ja uudelleen. Nyt oli jo sellainen 40cm pitkä liekki ja väriltään kuin tohossa. Ei leikkanut solle edes kiinni. Oli sen verran väljä sylinteri. Mutta kuumana kävi.

 

Sytytys on helppo nakki, kaksi litteää patteria sarjaan (9V), johto auton puolan (+) napaan, (-) napaan kondensaattori ja siitä johto vaikka pinnojen väliin siten että saa välillä kosketusta muttei aina (esim muovilevyyn kiinnitettynä).
Polttoainetta ja ilmaa pitäis saada paineella vaikka pakoputkeen jossa tulppa.
Kerran sylinterissä palanut seos ei taida enää syttyä.

 

meikeläisellä paukku manassa putkesta liekkiä kun venat vuosi!! lähti sellasta 30cm liekkiä!

ja kun heitti välillä ryypyn päälle ja lisää kaasua vaan niin liekit oli taattu..

joo.. vois kyllä alkaa väsää sytytystulppaa putkeen, ja siihen sitten kipinää..

on muuten timmi mopo avarrettu kansi, 72cc sylinteri, 22mm mikuni kaasutin ja ihan törkeen paksu pakorööri!

 

Meillä ainaki peltoautossa paukku liekit putkesta aina ku löysäs tangenttia mutkaan... "WrääämmWrääääMooooTOKS!TO-TOKS!mooo" :smile:
Säätää sytytyksen melko myöhäiselle nih johan palaa putkessa kummasti! Semmoset 15cm liekit sieltä aina välillä tupsahteli.

 

Englannissa myyvät valmiita sarjoja 99£ satsi.

 

tsekatkaapa linkki. löytyy liikkuvaa kuvaa aiheesta

http://www.hotrodsetc.net/menu.html

kyllä lähtee:
http://www.hotrodsetc.net/dangerousdave2.MPG

 

Eikös se kipinä tule tulpalle pelkällä +johdolla johon laittaa konkan, puolan ja esim. vilkun releen kärkiä simuloimaan?

 

Jos vilkun rele kestää puolan antaman jännitteen niin ei siinä kai muuta vikaa ole. Ei nuo valmisboksitkaan varmaan kovin ihmeellisiä ole. Pari kierrettävää namiskuukkelia saattaa löytyä joilla säädetään kipinöintitaajuutta, tms. Itse rakentamalla halvemmalla. Mitäpä sillä laadulla on väliä, kun ei sen täydy mitään katsastussäädöksiäkään täyttää. :grin:

 

niin mutta miten tämmöinen

joku ohut lanka ja oiko sulkee sen

kun onhan autossa vaikka on 12 v
mutta amperistahan se on kiini

jos auton akulla voi hitsata

niin miksi ei oiko sulkemalla
muodostaa hehkua jolla sytytää polto aine
seoksen !

ja miten paukku järjästelmä toimii ralli autoissa nehän syötää turboille ainetta
joka poltetaan putkessa jotta saadaan
pysymään turbot toiminssa vai?

 

nimetön on tainnut taas kirjoitella humalassa :grin: kun tekstiä on vähän hankala lukea..

juu mutta siis se johtohan sulaa jos sitä hehkuttaa kovin kauan..joku pätkijä siin täytyy olla, vilkun rele..sillähän voi pätkiä pelkän miinusvirran jolloin jännitteen kanssa ei oo ongelmia..

ja toi ralliautohomma, siinä tietoa, kopsattu http://www.teamf40.fi -sivuilta:

"...Järjestelmän toiminta perustuu siihen että sytytys myöhäistetään järjestelmän ollessa aktiivinen noin 10-20 astetta jälkeen YKK:n ja saman aikaisesti moottoriin syötetään ylirikas seos ( option_27 mukainen bensamäärä). Tästä seuraa se että pakokaasujen paine kasvaa huonon palamisen johdosta ja vastaavasti ahtopaine nousee. Järjestelmän kytkeytyessä pois päältä ennakot ja seosarvot palautuvat normaaleiksi, mutta koska ahtopaine oli korkealla antaa moottori maksimitehon heti välittömästi säätöjen palatessa normaaliksi. Järjestelmällä niin sanotusti huijataan ahtopaine korkealle silloin kun sitä muuten ei olisi."

UGH.

 

nimeton olla marssilaisia totutella telluksen tavoille :grin:

ha vielä minä teitä hujata :smile: