Astron startti bensa katosi - 4.3 v 90

Moi Astron startti bensa katosi - 4.3 v 90, kun kataa paukun bensaa kaasariin lähtee käyntiin ja toimii jälleen matkalla normaalisti. Joten mikähän voisi olla syy kun kaasarista katoaa strattiin tarvittava bensa ?
-----------------------------------------
Kiitokset kaikille vinkeistä, mystistä mystisempää mutta kun piuhoja irroiteltu, ja putsailtu katsottu vikakoodeja, maakaapelikin tuli irroitettua että boxi nollaantuu ja ...........viimeiseksi vaihdetty ECM 2 10A sulaketta hiphurraa.......niin toisessa oli häikkää joka aiheutti vajaa toiminnan ja ei antanut boxilta pulssia niinkuin pitäisi. Eipä tullut ekana tuota katsottua, täytyy ottaa sulakkeiden vaihdot vuosihuollon ohjelmaan.

 

Jakajan antama pulssi puuttuu.

 

Ok kiitos hienoa että pääsee tutkiin ongelman heti !
- Onko mulla irronnut jokin johto jota etsin ?
- Löydänkö jostain kuvan piuhasta ?.

 

-Tuleeko kipinä?, jos ei kipinää, niin ei tule pulssiakaan
-Tarkista sytytysmodulin liitokset (jakajan sisällä)
-koita toista modulia

 

Ok kiitos, katotaanpa kynällä virrat miten kiertää ja irrotellaan piuhat.

 

Ei kait se kipinä oo hukassa jos bensahuikalla käynnistyy?

 

Jos siihen kaasari on laitettu, sen rikastimen toiminta kannattaa tarkistaa, läpät kaiketi auki kokoajan?

 

Olis pitänyt lukea tarkemmin.
Joo, eli sinne asti toimii, että kipinä tulee. Seuraavaksi sitten pitää selvittää saako ECU pulssin.

 

Kaasarikin ilmeisesti autoon vaihdettu, joten ecu on toimettomana.

 

Tai sitten tbitä luullaan kaasariksi.

 

Voihan siinä olla bensapumppu rikki, ole se sitten TBI, tai kaasariksi muutettu.

 

Vikamahdollisuudet tippuvat 1:10 jos kyseessä kaasari

 

Nyt kyllä vianetsintä helpottuisi myös siellä Astron ohjaamossa, jos tietäisi, onko kaasari vai ruisku?

 

Jep kipinät ok, mutta ruiskuille ei tule virtaa, kaikki sytytysosat uusittiin
moottorista tulevasta tangosta lähtien pari vuotta sitten.
miten tai mistä näen tuon ECU boxille menevän pulssin ??

________________________________________________

 

Jos se kerran huikalla käynnistyy ja toimii sen jälkeen normaalisti, niin silloin on sytkä ja ecu hengissä.
Vika saattais olla bensapumpun releessä. Siinä joka ohittaa öljynpaineanturin startissa.

 

Ok tarkistetaan toi onneksi on tullut ostettua joskus ihan varmuuden vuoksi uusi,
silloin ei ollut tarvetta vaihtaa.

 

Hyppylangalla aldl pistokkeesta saa bensapumpun toilimaan.

 

Eikös tbi lähde ilman relettäkin käyntiin, tarvii vaan pitemmän startin jotta öljynpaineet nousee.

 

Eikös se releelle mene just tämä öpainekytkin?