Miksi rosteri kuulostaa eriltä?

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Moottori', aloittaja Jopas_jotakin, 12.11.2016.

Sivu 2 / 2
  1. Volvo_5.7

    Volvo_5.7 Double Gearhead

    Ja lämmöneristykseen käytetään. Pysyy kaasut kuumempana katalysaattoreille ja konehuone viileempänä. Ehkä myös möykän eristämiseen.
     
    Volvo_5.7, 1.12.2016
    #21
  2. kime2

    kime2 Gearhead

    Kaverin 400 pontiaciin tehtiin 3" hapiksesta putket ja kyllä oli soundeja,tiesi mistä päin pojat oli aamuyöllä tulossa...
    Tiedä sitten vaikuttiko asiaan että puristuksia on kovasti.
    Puristuspaineita oli n.16baria.
     
    kime2, 1.12.2016
    #22
  3. kerma

    kerma 1st gear

    Naapurilla on sen 67 Acadianissa 2,25 tuplaröörit haponkestävästä. Rakentanu ne 80 luvun alussa siihen ja on ihan kun hetki sitten uusitun näköset. Jos haponkestävää saan käsiin niin siitä pakoputken teen, tuntuu kestävän :D
     
    kerma, 13.9.2018
    #23
  4. grantorino

    grantorino Gearhead

    Nykyään kestää aluminoitu teräsputkikin uskomattoman kauan, varmaankin siksi, ettei enää käytetä lyijybensiiniä.
     
    grantorino, 13.9.2018
    #24
Sivu 2 / 2

Kerro tästä muillekin!