Kerrankin hyviä uutisia liikenne- ja viestintäministeriöstä.

Liikenne- ja viestintäministeriö ehdottaa, että yksityiskäytössä olevat yli 40 vuotta vanhat ajoneuvot vapautettaisiin määräaikaiskatsastuksesta (23.1.2019)

 

rocketman oli nopeampi

 

Jos olis 1.4 uskosin heti. Nyt en. Tosin sopis kyllä hemmetin hyvin mullekin.

 

...mutta konttorilla varmaan saa käydä, jos haluaa esim. jarrut testata.

 

Mitenkähän tuo nyt sitten on...kai siinä joku yytsäily tulee olemaan.Vai isolohkoo amatsoniin ostamaan?

 

Tuommoisilla uhkakuvilla kannattaa virkamiehiä pelotella...

 

Samallahan menisi yli 40 vuotiaille oma rekisteri jolla saataisiin tiputettua ne vanhentamasta autokantaa.

 

Eikös autojen pitäisi olla kunnossa ja laillinen, tieliikenteessä ajellessa, vaikka pitää kerran vuodessa katsastaa??

Vois myös hieman koittaa keventää rakentelu säännöksiä!!

 

Kyllä minä joudun katsastuksien välissäkin autoo korjaamaan ihan samoista vioista, joita katsurikin valvoo (eikä ne aina edes kaikkia huomaa, monesti joutunu katsastetun auton viemään takasin tutkittavaksi, kun edelleen kolisee, aina on vika löytyny, kun on oikeen porukalla tutkittu). Eli siinä mielessä kohdallani katsastus on aika turha. Itse joudun katsasteleen vanhaa autoani jatkuvasti, kun kilometrejä tulee 50tkm/v.

 

https://www.overdrive.fi/forum/thre...otiaille-ajoneuvoille-katsastusvapaus.309580/

 

En puuttunut nyt siihen, kuka pitää autoo kunnossa ja kuka tekee purkka ja rautalanka virityksiä, kunhan vain eteenpäin pääsee!
Lähinnä tuohon moottori swappeihin, helpottaahan se toki, kun ei ees taas tartte vuoden välein vaihella, mut tuskin säännökset mihinkään katoa, se joutuuko ratsiaan ja älyykö paskalakit, mitä on työnnetty pellin alle, oli se sit viikko sit leimattu, tai katsastus vapaa!???

 

vakuutusyhtiön henkilöt tutkii kyllä korvaustapauksessa ja jos ei ole se mikä pitäisi olla niin sen sanktion jälkeen ei ole moottorin vaihtoihin enää rahaa.

 

Onko käytännön kokemusta? Mikä vakuutusyhtiö oli? Minkä merkkinen ja ikäinen auto oli?
Tässä nyt kavereitten kesken vaihdeltu kokemuksia, niin normaali kolaritapauksissa autokorjaamolla työnjohto tekee kustannusarvion ja lähettää vakuutusyhtiölle.

 

Tämähän on hyvä asia. Eläkää ja iloitkaa. Annetaan toistenkin elää. Otan tämän mahdollisuutena enkä uhkana.

 

Tässä nyt puhutaan tilanteesta jossa vakuutusyhtiö joutuisi maksajaksi esim. kuolemantapauksessa tai vaikeassa vammautumisessa tai jopa molemmissa samalla kertaa. Vaikka 60 vuoden eläkkeet, kuntoutukset, kodin muutostyöt esteettömäksi jne.jne, saa kyllä vakuutusyhtiön tutkimaan asiat perin pohjin.

 

Vedeteempä nyt happea, kuka haluaa ajaa 40v autolla joka päivä? Tuskin kukaan ja ne millä ajetaa on todennäköisesti museolaitteita ja melko varmaan melko turvallisia myös vakuutusyhtiölle eikä mikään uhka.

 

Tässä maalataan piruja seinälle!
"Koska minä pidän autoni joka päivä kunnossa"
Naapuri ja sen kaverit ei pidä, ja niillä jarrut ei toimi, -65 valiantissa kunnolla, eikä niitä korjaa, lattiat ja helmat puhki, tuuli lasi vaihdettu pleksiin ja katto laikattu pois, ja ainakii vähintää 578cid tupla turbo remmiahtimella! Ja ajaa 75tkm vuoteen sillä!

Lähtisin siihen, et pietään omista asioista ja tavaroista huolta, vieläku muistetaan harjata hampaat, nii ne oikeasti pysyy kunnossa ja suussa!

 

Noinhan sitä voisi kuvitella...
Mutta tiedän tapauksen, joissa kolmion takaa tulleen vakuutusyhtiö maksaa alaraajahalvautuneen motoristin kustannukset.
Ratkaisevaa oli kolmion takaa tulo. Ei siinä kuskin vanhaa Saabia tutkittu.

 

Monet vanhat autot (siis 40v, ja ylikin)Ovat paremmassa kunnossa, kuin monet 20v autot.....Eli tässä ei ole minkäänlaista ongelmaa

 

Saabin konepellin läpi ei varmaan pilkistänyt remmiahdin eikä siinä ollut sulanutta kumia lokasuojat ja kaaret täynnä?