Superbee vs Roadrunner

Hankkimassa ensimmäistä Moparia.
Samassa hintaluokassa olisi nyt pari erittäin lupaavaa autoa

69 super bee

70 road runner

Molemmat 383 ja manuaalivaihteisia. Kunto erittäin hyvä ja ameriikasta löytyvät.

Kertokaas nyt uudelle tyypille että kumpi on halutumpi ja kuinka paljon niitä jo Suomesta löytyy?
Makuasia?
Molemmat siis 30 000€ hintaluokassa täällä kuluineen. Kannattaako?

 

Kannattaa ostaa sellaista mistä itse tykkää. Hommaan menee yleensä budjetoitua enemmän rahaa ja aikaa korjauksiin. Helpompi viedä loppuun jos edes vähän tykkää autosta.

Jos kyse on myyntitarkoituksessa hankittavasta, tuo "kunto erittäin hyvä" on suhteellista. Kyseessä on 50v vanha tuote josta ei kuvien perusteella paljoa irtoa. Yleensä niissä on enemmän tai vähemmän laitettavaa silti. Täysin restauroidun hinta voi olla aika paljon enemmänkin. Taas alkuperäinen hyvin säilynyt voi vaatia täyden läpikäynnin että pysyy hyvänä. Joskus täysin restauroitu tarkoittaa ruosteen päälle maalausta ja reikien kittausta.

Kannattaa jos tykkää

 

Juu ja siis mitään museopeliä en ole hankkimassa vaan lepposaa kruisailuautoa.

Mutta ilmeisesti ihan arvostettuja pelejä molemmat?

 

Business mielessä ei varmaankaan kannata. Harrastus mielessä kannattaa kyllä. Pohjalevy lienee autoissa sama, ulkopellit kummassakin omansa.
Haluttavuus on haluajan omassa päässä, kummatkin ovat suosittuja malleja.
Sitä kuinka paljon niitä Suomessa on en tiedä eikä sen yleisyyden/harvinaisuuden kannata antaa liikaa vaikuttaa valintaan.
Tuttavapiirissä on paljon jotka hehkuttaa 4-on-the-floor autoja.
Jos pitää jotain sanoa niin valitse se -70 Roadrunner.

 

Mä ettisin -69 roadrunnerin. Niitä takavaloja ei voita mikään!

 

Sanoisin, että SuperBeetä löytyy Suomesta vähemmän. Ei tosin niitä -70 Runnereita liikaa ole.

Volvo_5.7, -69 ei ollut vaihtoehto.
Itse joutui aikoinaan tyytymään -69 Satelliteen ja sitten myöhemmin tuli toinenkin. Isolohko Satellite on melkein Roadrunner, tai oikeastaan vaan paremmin varusteltu auto.
Kesällä näytti tältä, kun kaveri kävi meillä sinisellä.

 

Ajattelin ensin että pakko olla trolli, kenties kaarne.
Vaikuttais kuitenkin ettei edes ole .

 

Superbirdiä ei vissiin oo saanu 383:sella, mutta Roudariharria on, jos sillä nyt mitään väliä on.

edit: Super bee näköjään eikä superbird, on saanu molempia 383:sella.

 

Kaarnen olis tunnistanut siitä että auto olisi 20€ arvoinen suomeen tuotuna..
Mutta molemmat haluttuja ja hienoja.
Tärkeämpi selvittää molempien todellinen kunto ja ottaa parempi.
Ettei tule ns kolari+ruostekittipalloa.
Tekniikka jos kulahtanutta, niin sitä voi päivittää ajan kanssa.

 

Molempi parempi, omaan silmään kumpikin helevetin hienoja.

 

Kiitos vastauksista, pitää nyt raapia päätä oikein kunnolla, hyvää viikonloppua

 

https://m.nettiauto.com/dodge/coronet/10372472
Kannattaa kattella myöskin näitä suomen markkinoita.

 

Hieno, mitäs eroa 500 ja super bee mallilla on?

 

Ei itellä oo harmainta hajua näistä mopareista mutta näytti hienolta.

 

500:n on de luxe versio,ja Super Bee taas sporttisemman näköinen(scooppi ym )mutta voi olla muuten varustelultaan perus Coronet.Itse kyttäsin kauan kun haaveillut 70 mallista Super beetä rapakon takaa,eipä kauheasti tarjolla ollu kukkarolle sopivaa.Sattumien kautta löyty 2 ovinen suht orkkiskuntoinen (lue patinoitunut) 500:n joka alkujaan 383:lla ,Burnt orange sisältaä ja päältä sekä valkoinen vinyylikatto,piakkoin pitäisi kotiutua

 

Oottepa uunoja.

GTX

 

Ei olla kun Mopareita kuitenkin suositellaan

 

Suosittelen Relianttia.

 

En ole omistanut aiemmin mopar tuotetta. Mikäli ostan ja omistan pian sellaisen, olenko cool hemmo?