vanhasta navetasta autotalli

eli.....oon tekemässä vanhasta navetasta autotallia ja haluaisinkin tietää että onko kellään kokemusta asiasta, siitä että ruostuttaako se lehmänpaska auton ihan pilalle? pestyhän se on ja lattiaa pitäis valaa tasaseksi osittain että vois sitte remonttia tehä

 

Jossain vaiheessa tuosta oli pitkä juttu tällä palstalla...

 

Mulla on entinen navetta autotallina ja tilaahan on.. sen verta hyvin tuuletettu (harvat seinät), että ei siellä kosla ruostumaan ehdi.

 

http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=98998

 

Meillä on poikien kanssa Suomen vanhin automuseo vanhassa navetassa eikä mikään auto ole puhkiruostunut.

 

Olen katsonut yhtä taloa jonka pihalla olisi perinteinen navetta. Alaosa kiveä ja ylinen lautaa. Tuosta kiviosasta kiinnostaisi tehdä talli. Mutta miten mahdottomaksi (lue:kalliiksi) homma tulisi. Lattia epätasainen betoni. Pitäisi piikata kokonaan pois ja valaa uusi. N. 100 m2. Sen lisäksi puhkaista seinään reikä autotallin oville. Ja silti tila olisi liian matala.
Unohtaisiko vaan koko jutun.

Vai ostaisiko ko.talon ja pihalle joku taloon.comin talli. Mutta tulis sellanenkin sen 20ke maksamaan.

 

Lattian voi aina valaa uudelleen, mutta jos katto on liian matala niin ei maksa vaivaa. Onko siinä ala- ja yläosan välissä betonikatto vaiko puuta? Jos betoni niin korottaminen menee turhan vaikeeks, jos taas puuta niin riittävillä tuennoilla sitä voi kyllä korottaa tarvittavista kohden, eihän sen koko tallin tartte olla nelimetrinen sisäkorkeudeltaan

 

Mulla samanlaisia haaveita. Nykysen asuinpaikan pihassa vanha navetta ja jos ei nyt huippuluokan harrastekorjaamoa tekiskään, niin eihän katonalus säilytystilaakaan oo koskaan liikaa.

Nyt tympii nää kaluston piharemontit ihan tosissaan. Täs tapauksessa on kyllä jykevät kiviseinät, niitten päällä muutama varvi tiiliä.
Toisessa päädyssä ollu kanala ja maitokeittiö niin siellä jonkinlainen betonivälipohja.
Tommosta n. parin metrin sisäkorkeutta.
Täs toisessa päädyssä, ammuvainaitten osastossa, on puinen välipohja jo osittain romahtanu.
Erittäin mielenkiintosta, sieltä pursuaa turvetta, hiekkaa, mätää puuta ym. kivaa.
Ja "hiukan" pölyää. Jos sais aikaseks ees ton vintin tyhjäyksen niin vois kysellä imuriautoa imaseen yläkautta mitä se saa pois.
Eli tähän päätyyn sais korkeutta senverran että vois haaveilla jostain pikkunosturistakin.
Noihin kattotuoleihin pitäs vaan keksiä ehkä jotain lisätukia.

Ja järjettömän paljon roinaa. Pakkohan tota on ruveta tyhjäämään. Jäteaseman laskutkin mun mielestä kohtuu arvokkaita. Täs pihapiirissä on tiukahkot kaavamääräykset eli tosta vaan ei välttämättä saa mitään uutta pytinkiä tehdä.
Toi maidontuotanto on loppunu vissiin jo joskus -80 luvulla niin pahimmat käryt lienee jo haihtuneet.
Oviaukko iso ongelma, oon jo muutaman ison kiven siirtäny niin nyt henkilöauto mahtuis siitä.
Kun se navetan ulkonäkö pitäis säilyä ennallaan. Löysin jonkun vakuutuskirjan niin siinä käyttötarkotus merkitty varastoksi.

 

Kannattaa ottaa yhteys myös paikkakunnan rakennustarkastajaan koska noin suuri käyttötarkoituksen muutos on kyseessä.Veljeni ei saanut lupaa muuttaa navettaa autotalliksi.Valitettavasti.Roopen Korjaamo Keiteleellä on lihakarjanavetasta muutettu eikä mitään ongelmia tai hajuja.Samoin serkkuni ja myös edesmenneen Dodge ja Camaro harrastajan talli.

 

Joo...
Kyllä tuntuu että kun liikaa kyselee niin usein jonkun pikkunilkki virkamiehen pitää vaan päästä pätemään ja kiusaa tekemään..

 

Itellä vanhasta navetasta tehty alkuun harraste tila, sittemmin lainmukaiset toimi tilat.
Suurin haaste on nimenomaan kattorakenteet, yleensä navetassa tukitolppia / kantavia
väliseiniä, niiden poistamisen tunsin suurimmaksi ongemaksi, ei välttämättä kallis
homma, mutta sitäkin työläämpi.

 

Se on totta.Kuitenkin joku on saanut purkutuomioita näistä muutoksista ilman jonkun paperinsiirtäjän toimesta.Onneksi joku ilmoittaa asiallisesti kokemuksistaan.Omaa pajaa rakentaessa sattui kunnan inssi olemaan lomalla ja oli nähnyt että on jo katto laitettu niin sanoi että pitäisi hankkia rakennusluvat.Olin saanut kuitenkin suullisen luvan aloittaa kun oli hänen tekemät kuvat

 

Joku on tehnyt konehallin vahasta sikalasta kaivamalla lattiaa alemmaksi, tuo onnistui kun on rinteessä. Jos mahdollista ja lattian joutuu uusimaan niin varteen otettava vaihtoehto. Jos seinät ehjät ym, niin ei välikaton korottaminen mahdottomuus ole, ei tietenkään tule itsekseen tai ilmaiseksi.
Täälläkin piti kaupunkialueella tehdä toimenpideilmoitus talon maalauksesta samanväriseksi ja maksaa siitä 100e! Eipä ole tullut paljoa kyselyjä muuta kun suurimmat rakennelma ja näyttää ne kyselemättömätkin ilmestyvän pikkuhiljaa asemakaavoihin ja karttoihin.

 

Katto on betonia. Mietin jo et puhkaisis johonkin kohtaan reiän, että nosturin saisi mutta ei sinne esim. Vanilla ajamaan pystyisi.

Navetan toinen pää on joku puimurihalli ollut joskus. Se on kauttaaltaan lautaa ja siinä on maa- ja lautapohja. Sinne sisälle ku rakentais kokonaan uuden tilan. Pari kymppiä siihenkin uppoamaan saisi kyllä.

 

Mulla vanha navetta tallina. Toisella puolella on valut siellä nosturi. Sit jossai vaiheessa teen pienen maalaamon tuonne.
Toisella puolella puu lattia. Siellä teen kans paljon mutten tuli töitä. Jossai vaiheessa teen sinne valut ja saan pari nosturia lisää

Ihan hyvät tilat on. Sit on kaivuri erikseen. Sinne meinasin nosturin laittaa ja sais siellä puhaltaa ja massata

 

Noitten vanhojen seinien sisään rakentaminenhan on aina iso kompromissi. Uus olis aina uus ja sais helpommin mieleisekseen, tietty budjetin rajoissa. Mutta ainakin näin alkuun yritän saada jossain vaiheessa vaan tätä raivattua. Onneks tossa nyt on kumminkin jonkinlainen katto päällä, ei sinänsä haittaa sateetkaan. Saahan varastossa autojakin varastoida.... Ja nyt ei ole sitä budjettiakaan mitenkään isosti.

 

Uus sekin on kun uuden rakentaa vanhan sisään. Ainut et ulkopuolelta hienompi sitten ku vanha. Munst siis.

 

Onko kaikki navetat tollasia liian matalia? Vai onko olemassa korkeampiakin. Siis tollasia kivisiä. Kaikki mitä olen nähnyt on matalia. Ainakin noi 1940-1950 rakennetut.

 

Kaikki vanhat. Koska lämmitysjärjestelmä (=lehmät) oli heikkotehoinen, ei ollut varaa tehdä yhtään ylimääräisiä lämmitettäviä kuutioita.

 

Ei ollut tutkimustietoa siitä että lehmät pysyisivät terveempinä pihatoissa kuin näissä tunkkaisissa navetoissa.Välikatto pois niin johan riittää korkeus