th-727 pakki hävisi

Moi,

Th-727 hävitti pakin Chargerista.
Autossa oli vastaava ongelma muutava vuosi sitten jolloin vikana oli takimmaisen servon mäntä eli se oli halki.
Vaihdoin silloin billetti männän tilalle.

Nyt mäntä kunnossa, mutta pakki ei toimi.
Säätöön en ole koskenut, mutta näyttää, että säätöpultti on aikalailla pohjassa ja kiristetty mutterilla.

Myös vaihteenvalitsin vivusto laatikon kyljessa pelittää normaalisti.

Missä vika? Onko takapanta poikki? Näkyykö se alakautta katsomalla?

-Antti

 

Meneekö eteenpäin? Muistaakseni 1 ja pakki käyttää samaa pantaa, korjatkaa jos olen väärässä

 

Joo menee. Katsoin noita säätövideoita youtubesta. Ehkä mulla on pannansäätö löystynyt ja se ei siksi kytke pakkia. Täytyy kokeilla ens viikonloppuna säätää

 

Jos panta on poikki ei kulje taaksepäin, mutta eteenpäin kulkee. Olikohan niin ettei tällöin ole moottorijarrua? Ja jokin osa ottaa 2x kierroksia joten ei kannata ajella ettei hajoa lisää.

 

Jos liikkuu eteenpäin, lähtee liikkeelle 2 vaihteella, jos panta on poikki.

 

Mulla katkes joskus lattarauta joka pitää panta

 

Tuliko kuoresta läpi? Meillä katkes pannan lukitus ja se tuli kyljestä ulos. Kulki kyllä eteenpäin mutta, vain pakko kakkosvaihteella

 

Ei tullu, kiltisti oli kahtena palana öljypohjas.

 

Moi,

No niin sain takaservon paikoilleen ja rupesin katselemaan takapannan säätöä.
Alla kuvia. Pitäs näkyä kun laittaa selaimen osoite kenttään.

https://ibb.co/rp9hCxs
https://ibb.co/4gRGqhQ
https://ibb.co/N9BDDR7

Tuo pannan sääto ei toimi, kos;ka pultin voi vääntää vaikka pohjaa, mutta vastakappale (jota osoitan kolmannesssa kuvassa ruuvimeisselillä) vaan pakenee. Eli pannan kireys ei säädy.
(Säätopultista puutttu lukitusmutteri kuvissa)

Neuvokaa pliis noviisia Mikähän lie ongelma?

Antti

 

Rakenne on tällainen.


Joko strutsi on pudonnut, tai linkki&ankkuri ei ole paikoillaan.
Tai voihan pantakin olla rikki.

 

tsekkasin öljyt. Alla olevat palaset loytyi öljypohjasta.
https://ibb.co/cw7hrpP

Taitaa olla pannan palaset eli laatikkko pois ja eteenpain alan asiantuntijalle ? Ei päässy tänä(kään) kesänä cruisingeihin

 

Eihän toi ole pahakaan.
Strutsi rikki.
Ehjä strutsi vaan jostain purkulaatikosta ja paikalleen. Onnistuu alta tehtynä.

 

Okei, kiitos paljon infosta. Mun pitas saada talliin nosturi pari viikon sisällä. Yritän sitte.

 

Vähän ihmetyttää mität tinaa toi strutsi on?
Mulla ne on yleensä ollu kirkkaita, toi on musta.
Murtopinta on ihan kun se ei olisi taipunut yhtään, vaan heti poikki.

 

Melko rapian oloosta tavaraa jos noin katkee kun eihän tuohon mitään taivutusta kohdistu

 

Moi,miten tuo strutsin vaihto alakautta muuten tehdään? Venttiilikoneisto varmaan ensin pois, mutta mitäs sitten?
Onko hankalakin homma?
Kiitos jo etukäteen

Antti

 

Koneisto pois, pannan säätö löysälle ja uus latta tilalle. Sit kasaan, pannan säätö ja kovaan ajoon.
Muistaakseni vähän sormi näppäryyttä vaati mutta ei mitenkään tosi hankala