Nettiautosta bongattua

Jep, niin se meni koijarille harvinainen kaasaripaketti. Hinnanmuodostus on mielenkiintonen asia, kun tuntemattomilla tuontiautoilla on ihan sama arvo kuin Suomi-legendalla jonka historia tarkkaan tiedossa.

 

Tuo on kyllä hieno peli! Hintapyyntikin aivan kohtuullinen. Sitä en tiennyt, että Suomessa on ollut toinenkin samanlainen. Uusimmassa Mobilisti senior erikoisalbumissa kuva laitteesta. ZN-104 näkyy olevan rekisterinumero.

 

Liittyykö tuo viimeinen kuva siihen mitä tulee kaupanpäälle, jos ostat Nissanin?
https://www.nettiauto.com/nissan/micra/12232743

 

Melkolailla rahan arvonen kaupanpäällinen. Kun myyt eteenpäin, niin ei tarvi kertoa ilmotuksessa että "edellisen omistajan mukaan", vaan voit kirjottaa suoraan että "edellinen omistaja mukaan"

 

Myin eilen pojan kummisedän jenkkiauton Nettiauton kanssa. Elämää suurempi kokemus, joka vahvisti sen, että vien omat autot Metallinkierrätykseen tai jätän perikunnan huoleksi.

Itse kauppa-akti kyllä hoitui sitten helpolla tuttavan kanssa. Myynti-ilmoituksen jättämisestä rahojen näkymiseen tilillä kului 22 tuntia.

 

https://www.nettiauto.com/ford/mustang/12238958

Vuoden 2007 "uusi", toki vähän ajettu mutta silti..?

 

https://www.nettiauto.com/chevrolet/monte-carlo/11989471

Ihan siisti peli, mutta millainen on "V8-putkisto", tässä vuosimallissa ei kai kasia ollut saatavanakaan.

 

Myös tuo "arvo vain nousee" -osuus on aika kyseenalainen. Tuo malli on vielä 20 vuotta matkalla alaspäin ja tuo auto on hinnoiteltu, niinkuin se olisi jo reilusti matkalla ylöspäin. Eli, jos hilloat samalla lailla käyttämättä mustia 30-40 vuotta, saattaa arvo sitten jo ollut noussut uudelleen tuolle tasolle.

Tällä hetkellä:
- tuon korimallin V8-"perusmalli" näyttäisi olevan 16-20K
- edellinen V8 10-15K
- ysäriponi 7-10K
- kasari-fox on ensimmäinen missä hinnat alkaa nousta, silti 7-15K
- kakkosmusti lienee ikuinen väliinputoaja
- 72-74 klassikkoponi 20K-30K
- 67-71 siitä ylöspäin
- 65-66 on taas 20-60K
Täällä logiikalla ja hyvällä tuurilla tuo kyseinen malli on 30K auto taas 50-vuotiaana.

 

^Siinä vaiheessa alkaakin kaikki tietokoneboxit olla tiensä päässä?

 

Ja kaikki bensalla käyvät laitteet kielletty.

 

Mites kun tuota ei ole rekisteröity Suomeen, ja "tuotu uutena jenkeistä." Onkohan se ollut siellä rekisteröitynä kuitenkin? Jos ei, niin silloinhan se on Suomeen rekisteröitäessä "uusi" auto, jonka pitää täyttää tämän hetken vaatimukset? En tiedä onko sillä mitään käytännön vaikutuksia tässä tapauksessa vai ei. Eräs kuorma-autoilija oli säilönyt erästä 1960 - tai 1970 -luvun uutena ostamaansa kuorma-autoa sitä koskaan rekisteröimättä, ja kun olisi halunnut saada sen myöhemmin kilpiin, niin tuli kaikki nykypäivän vaatimukset täytettäviksi koska rekisteröinnin näkökulmasta auto oli uusi (=ensimmäistä kertaa käyttöönotettava).

 

Tarkoittanee tuplaputkea? Ainakin näyttää molemmin puolin putket tulevan ulos.

 

Ai pahus, no niin onkin

 

https://m.nettiauto.com/plymouth/duster/12244180

Samat romut vuodesta toiseen myynnissä. H-koodi meriitistä ei kauheeta hyötyy oo jos mittaristo on ainoa siihen viittaava jäljellä oleva osa.

 

on varmaan keposee pari vuotta ollu myynnissä, sitkee sissi. poistanu sentään lauseen mikä oli alkuaan, " jos ei mee niin ruvetaan ite laittaa " =)

 

Soitin tästä joskus kun hinta oli muistaakseni 12900€, tinkivaraa ei ollut yhtään. Tästä noin 3-4v aikaa jo.. Pitkä on myyntiaika..

 

Hyvää kannattaa myydä pitkään.... Ostajat ukkontuu ja nuorisoo ei kiinnosta
Hinnoittelu pielessä, suurin syy???

 

"Ralliauto Seat especial 2000 Twin Cam..... 1972..... tästä harvinaisuudesta samanlaisia suomessa vain yksi...... auto valkokilpinen" (FBT-287)

No on Suomessa melko harvinainen, jos myyjän myyntipuheet pitää paikkaansa... Vähän vaan epäilyttää että onkohan tämäkin todellisuudessa yksi niistä kymmenistä Lada 1200L, joihin vaan vaihdettiin 1990-luvulla konepellin alle Fiatin Twin Cam ? Niitä oli helppo tehdä, kun ei edes jarruihin vaadittu mitään muutoksia. Jos tämän kohdalla myös näin tehty, niin miksi kertoa tällaisia myyntiloruja?

https://autot.tori.fi/vaihtoautot/lada/1200/86114864

 

Myyjä ei välttämättä itsekään tiedä mitä on oikeasti myymässä niin silloin saattaa tulla vähän "loruja" tai lapinlisää ilmoitukseen.

Varsinkin jossain vähän erikoisemmassa tai rakennellussa autossa helposti voi tapahtua ihan rehellistä erehdystä tai on ostanu auton joltain joka kertonut kovat myyntipuheet ja sitten vaan ostokiimassa uskottu ne ilman mitään epäilystä ja toistetaan ne omaan myynti-ilmoon.

 

Joo, olen kyllä huomannut, että autonmyyjien keskuudessa lukutaidottomuus on aika yleinen ongelma. Eli ei kyetä lukemaan sitä mitä rekisteriotteessa lukee, vaan keksitään itse mitä siinä saattaisi lukea.