PRW keinut Mopar BB

Laitoin kiinalaiset prw teräsrullakeinut ja mekaanisen rullanokan mopar 440:seen source kansilla.
Näyttää siltä että keinuille ei tule kunnolla öljyä keinun päällä olevasta reiästä kuin yhdestä keinuvivusta.
Akseleissa olevat reiät ovat nyt alaspäin, ne sijaitsee samassa linjassa kuin akselin kiinnityspulttien reiät.
Koitin myös toisin päin. Öljynpaineet näyttäs mittarin mukaan olevan ok. Onko muilla kokemuksia näistä, miten voitelu hoituu?

 

Miten kokeilit ja totesit että ei tule?

Jos öljy nousee kanteen niinkuin kuuluu, menee siinä hetki että keinuvipuakselit täyttyvät kunnolla vaikka öljynpaine olisikin mittarista ok. Varsinkin jos pyörität vaikka poralla pelkkää öljypumppua ja nokan öljyreikä ei oo ihan kohdallaan.

Ja akselit asennetaan öljyreijät alaspäin "pakosarjaan päin". Eli ne jää alaspäin kun kiinnityspultit ovat kulmassa.

 

Käytin normaali lämpimäks asti. Kirjoitinkin tossa edellä että öljyreiät sijaitsee samalla linjalla kuin pultinreiät eli ne tulee sen mukaisesti, ei niin kuin esim. alkuperäisissä mitä ilmeisesti hait? Alaspäin ne nyt ovat, ongelma vaan ettei kaikille keinuille tule öljy, ehkä sitten kaikki reiät ei ole kohallaan tai tukossa?
Mahtaiskohan alkuperäiset keinuvipuakselit sitten sopia noiden kanssa jos sitä vielä kokeilis?

 

Joo, noit akseleita on vähän erilaisia ja oleellisinta on se et ne reijät on kuitenkin alaspäin.

Saattaa olla orkkisakselin materiaali ihmeissään jos sille tarjotaan mekaanisen rullanokan jousipaineita.

Tuleeko öljyä säätöruuvin päistä tönäreille?

 

Säätöruuvien kanava on tiedossa ja alueella. Keinuvivun päällä olevasta reiästä josta pitäisi herua öljy rullalle niin niistä kaikista ei tule mitään, vain joistain ja tietenkään silloin ei tule myös säätöruuville.
Pitää varmaan purkaa ne vielä kerran ja tutkia joka läpi.

 

ilmeisesti melko tarkkaan pitää öljyreiät osua kohdilleen, linkin jutussa tosin taitaa shimmit olla ongelma.

https://www.forabodiesonly.com/mopar/threads/pushrod-oiling-heat.500840/

 

Muistelin et noissa PRW keinuissa ei olis kyl päällä öljyreikää ollenkaan, ja niinhän se olikin. Se reikä on tuolla alaviistossa retskun puolella.

Täs kuva yhestä jonka hiljan kasailin, mulla on myös 1 sarja hyllys jotka on samanlaiset kun kävin tarkistaan. Nää on ihan US-partsista ostettua "aitoa" kamaa. Olisko sulla erilaiset, tai sit noiden rakennetta on muutettu?

Toi alaviistoon rullalle lähtevä öljyreikä on siinä öljyurassa/sen kohdalla keinun sisällä, mut se ura ei tosiaan oo mikää kauheen levee. En oo silti saanu noiden kans kyl koskaan ongelmia ite aikaan.