Mitä polttoaine maksaa tällä hetkellä?

Tupakka ja alkoholi veron voisi vaikka kolminkertaistaa niin sitten alkaisi polttoaine olemaan monelle halpaa kun lähtevät hakemaan halpaa kaljaa virosta

 

Ollaan kyllä alkoholin ja röökin verokanta hilattu pilviin jo ajat sitten eli vanha idea.

 

Onneksi en käytä kumpaakaan ja bensa on nautintoaine niiden ohella, joten eikös se ole oikeastaan ihan linjassa että nautinnoista joutuu maksamaan kukin omien mieltymyksiensä mukaan

 

Näköjään raakaöljyn hinta tipahtanut 130->100 taalaan tynnyriltä. Jos muutos on pysyvämpi niin kaipa tässä kohta ihastellaan että ihanan halpaa kun gasoa saa kahdella eurolla litra.

 

Tunti sitten kävin ottamassa pick-upin tankin täyteen( ja vieläpä Teboililta,kun oman firmani kortti siellä on) 61 litraa ja maksoi 144 euroa.Kyllä voi sanoa,että vituttaa.
Eli kyseessä diesel kone,auto aivan uusi,mutta imee silti 8-9 litraa sataselle.
Eilen tuttava laittoi kuvan Kanarialta Shellin asemalta...95 1,23 e/ litra.
Nythän ilmoitettiin,että öljyn hinta painui alle 100 dollaria/ barreli....missä viipyy pumppujen hinnan alennus?
Hinta nousee tunnissa,mutta laskee ...jos laskee kuukausissa.
Silti huoltamot väittää,että mitään ei jää bensan myynnistä?

 

Sieltähän se alaspäin tulee mutta aikansa ottaa että näkyy kuluttajahinnoissa. Nythän polttoainemyyjät ovat ihan hiljaa niistä olemattomista katteistaan.

 

Onneks Suomessa on yrittäjyys kaikille sallittua, ei muutaku oma asema pystyyn ja nauttimaan tuotoista.

 

Mikkelin ABC oli tänään 95 1.99€.

 

Lappeenranta 09.03.2022

 

Lappeenranta 09.03.2022

 

Kyllä munkin nautinto aineena on bensa ja diesel.
Tänään oli hieno ilma niin kävin siinä sit vähän v8 scaniaa ulkoiluttamassa ja kivaa oli.

 

Biokaasu 1,93 €/kg, maakaasu 2,249 €/kg. Eko-ajamista parhaimmillaan. Hana on toki auki vielä.

 

BIO = kotimainen
MAA = Venäjältä

Ei se sormi kalliimpaan taivu muutenkaan, oli hana miten päin vaan.

 

Raakaöljyn hinta laskee, lämmitysöljyn hinta on laskenut jo 45 sent yli 2€ huipuista.
LähiShelli näköjään nosti dieselin hinnan tälle päivälle 2,40 euroon.
Onneksi ei tarvi tankata.

 

Mitähän maksaisi ostettuna samantehoiset (6-8 kWh) akut mitä olet rakennellut? Johan noista saisi liiketoimintaa - parempihan se on itse käyttää sähkö kuin kuljettaa sitä sähköverkkoon ja ostaa siirtohintojen kanssa takaisin.

 

Mulla on noissa 60V Li-ion akustoissa yhteiskapasiteettia noin 8kWh.
Ne on tullu ite näpräten maksamaan reilu 500€ ja tavoitteena on että kaikki sähkö mitä noihin lataan, tulee noista itse rakennelluista aurinkopaneeleista.
Tällä hetkellä tuotto on jo enemmän kuin ehdin sähköautossa kuluttamaan, kun ajoja on aika vähän.
Mm. iso lättytelkkari saa kaiken virtansa noista akustoista, jotta saan kaiken aurinkosähkön käytettyä ja pitää alkaa suunnitella sille lisää käyttökohteita, kun tuotto kasvaa koko ajan.

 

Tässä alkaa paljastaa pimeitä puoliaan, mutta on tullut katseltua romisakkuja. Teslan ja Leafin. Kaunis ajatus oli, että joku patteri olisi mökillä, missä talon pääty on kivasti etelään. Ja sitten tommonen kustannustehokas patteriauto, mikä latautuu maitokauppareissujen välillä tai sitten ottaa pikana ne sähköt siitä välipatterista. Siinä hommassa ihan hiljan lehtitestissä talviajeltu 24kWh vähän väsynyt Leaf olisi kotonaan. Kauppareissu on 50km lyhimmillään.

 

Nopsaanko noista sen sähkön saa? Sähköuuni tai joku semmonen jos meinaa jäädä käyttämättä, tuleeko kilowatteja tunnissa ulos?

 

BMS:t rajoittaa virranantia mutta hyvin tuntui noissa itsetehdyissäkin toimivan 10A akustovirralla, kun yhdestä akusta sähköautoa latasin.
Diodisillatulla kahdella akulla akuista riivittävä virta tietty puolittuu per akku.
Käyttämäni invertterin max piikkiteho on 3kW ja jatkuva teho 1,5kW.
Mutta en riivi noista maksimivirtoja, kun itse tehdyt akustot on tehty vanhoista läppärin akuista purettuja 18650 Li-ion kennoja käyttäen.
Noissa on koosta riippuen 128-192 kennoa per akusto.

 

Kevättalvi22 by Hartsa T, on Flickr