Mitä polttoaine maksaa tällä hetkellä?

Tälleesti Pornaisissa eilen. Kuva Iltalehdestä (Lukijan kuva).

 

Eipä kiinosta paskan vertaa.
Vedän edelleen 300 kilsaa päivässä. Vähän haittaaa normi elämää. Pitää lopettaa pendelöinti, ku ei liksa enää riitä duunissa käyntiin.




pitää

 

182€ Buickin tankki täyteen. Aika reilu amiksen aurinko, ku alkaa loimottaa jo vaikka vielä yli 20 litraa jälellä.

 

Puolassa oli pari paikkaa jossa diesel just alle 2 € litra.
Etelä Saksassa 2.40.
Hollannissa 2.10-2.30.
Et maksaa se muuallakin.
Toki viikon verran ollut reissussa eten tiedä paljonko sinä aikana on hinnat kotimaassa nousseet.

 

nyt bensa maksaa fitusti niin ajetaankin slantilla. (kone vaan pienenee mut tyylistä ei tingitä). perjantaina tankkasin 20 litraa ja ajanut noin 150 km ja vieläkin on jäljellä, on se vaan peli.

 

Kajaanissa tuota 2,4-2,45€/l Diisselistä. Onkohan Saksassa käyttövoimaveroa diisselille niinku Suomessa? Tai mitä lie kokonaiskustannukset bensa/diisselin välillä noin muuten.

 

Bensiini ja diesel kallistuivat edelleen juhannuksen edellä

Polttoaineiden hinnat nousevat perinteisesti kesällä, kun lomailijat lähtevät auton kanssa tien päälle.

POLTTOAINEIDEN hintojen ripeä nousu jatkui myös viime viikolla, ilmenee Tilastokeskuksen seurannasta. 95-oktaanisen bensiinin hinta oli viime viikolla keskimäärin 2,57 euroa, kun sitä edellisviikolla sai tankata 2,53 euron litrahintaan.

Dieselin litrahinta nousi 2,44 euroon edellisviikon 2,34 eurosta.

Polttoaineen hinnat ovat perinteisesti nousseet, kun kesän loma- ja mökkimatkat kasvattavat kysyntää.

 

Joe Biden vaatii polttoaineverojen väliaikaista poistamista – "Teen oman osuuteni"

Yhdysvalloissa presidentti Joe Biden vaatii kongressia poistamaan väliaikaisesti liittovaltion polttoaineveron.

Kesäkuun puolivälissä bensiinin hinta nousi Yhdysvalloissa korkeimmalle tasolle 14 vuoteen. Biden haluaisi poistaa polttoaineverot syyskuuhun saakka. Samalla öljyntuotantoa tulisi vauhdittaa.

– Yhdessä nämä toimet voisivat pudottaa hintaa tankilla jopa dollarin verran per gallona tai enemmän. Se ei poista kaikkea tuskaa, mutta auttaisi paljon, Biden sanoi.

– Teen oman osuuteni. Nyt tahdon kongressin, osavaltioiden ja teollisuuden tekevän oman osuutensa, Biden jatkoi.

Esimerkiksi New Yorkissa Queensin kaupunginosassa bensa maksaa tänään 4,7 dollaria gallonalta, eli euron ja 20 senttiä litralta. Suomalaisen korvaan summa saattaa kuulostaa varsin kohtuulliselta.

Polttoainehinta on kuitenkin vuodessa noussut Yhdysvalloissa 40 prosenttia, ja se tuntuu amerikkalaisten lompakoissa.

 

Alku viikosta palattiin lomareissulta. Kreikassa rhodoksella 95 maksoi n. 2.5€ ja diesel 2,1-2,2€.

Kovia hintoja, paikallisilla ei enää varaa autoiluun, tulotaso huomattavasti suomea matalampi.

 

Taitaa pölyttyä Dusteri tallissa tämän kesän. Kulutus kun on 22 litraa sadalle, niin en tiijä huvittaako paljoa ajella.

 

Kannattaa ehdottomasti ottaa ajoon, virkistää kummasti masentunutta mieltä. Persaukinen tehdastyöläinen kun minä ainakin olen niin vituttaahan se ynnäillä niitä viimesiä pennejä, mut on se ajaminen vanhalla romulla kuitenkin sen arvosta!

 

Käyttiksen ku menin myymään (toivottavasti lopullisesti), en oo vielä uutta käyttistä ostanu ni oon kulkenu mun '85 Grand Marquisilla töihin noin sata kilsaa päivässä.
Kaasari on vielä säätövaiheessa ni kulutus on ollu työmatka-ajossa 14-15l/100km. On se mun budjetille ihan hitosti liikaa ainakin pidemmän päälle.

Mutta ai että on ollu mukavaa ja yllättävän rentoa ajella töihin. Polttoainehintojen noustua aika ronskisti ajonopeudet on selkeästi laskenu Porvoon motarilla. Satasta ajellessa tulee ohiteltua huomattavan paljon jokasorttista autoilijaa. Ihan uusista kartanovolvoista vanhoihin pikkukippoihin. Kun ajaa rauhallista vauhtia niin aamu- ja iltaruuhkatkin ei ärsytä ollenkaan niin paljoa ku kaikki hätäset painelee aina ohi kun en itse hirveesti vasenta kaistaa käytä.

Tänään tankkasin Porvoossa 95E, 2,511e/l Autoliiton halvennuksella.

 

Kun tää putinin perseily alko, ni ajattelin vaihtaa Cummins Ramin taloudellisempaan kulkupeliin.
Ostin diesel mersun. Päädyin sitten kuiteskin S mersuun. Itken Ramista luopumista mielummin S mersussa.

Vittu. Eipä ole mersulla ajaminen juurikaan halvempaa,,, enää ku Ramilla aikoinaan.

Puolitoistatonnia menee kuussa vittu polttoaineeseen. Perkele

 

Mä olen kerran, n. 17 vuotta sitten vaihtanut työmatka kulkineeksi pienemmällä kulkevan.

Silloin oli raskas kaasujalka, ja bensavanilla oli hauska ajaa talvella sladissa. Työmatka n.150km. edestakaisin.
Ostin tutulta 250€ vanhan Ooppelin, jota vähän "parantelin".

Tuossa kuva multa lähtiessä:

Jahas, ei ilmeisesti aijaan kuvat toimi. Edit: Avaa kuva uuteen välilehteen, niin toimii ainakin mulla.

Ekaa kertaa Ooppelilla kehälle liittyessäni pelästyin, kun ei tullutkaan tilaa. Vanilla sai aina tilaa.

 

Opelin kuva

 

Itse otin kesäksi ajoon Fiat Unon ihan piruuttaan kun vie puolet takaveto Volvon bensoista. Melko paljon muuten ihmiset kyylää kun sillä liikkuu. Voi sitten säästetyt polttoaineet kuluttaa hyvin mielin jenkillä huviajeluissa.

 

Oikea vastaus on moottoripyörä. Ei tarvitse ajella merkittävästi yli rajoituksen saadakseen ohitella jatkuvasti. Kulutuskaan ei nouse vauhdin myötä ihan samalla jyrkkyydellä vauhdin mukana kuin autossa.

 

En tiiä mihin kysymykseen prätkä oli oikea vastaus, mutta itse ajaisin päivittäiset työmatkat ennemmin jollain taloudellisella riisikipolla kuin prätkällä. Ei mun juttu.

 

Riippuu kelistä. Kaunis kesäpäivä kuten nyt niin kaksipyöräinen on ihan jees. Suunnittelin että työmatkan nyt puolittuessa vois käydä vaikka mopolla töissä. Siis ihan mopo mopolla. Autolla vartin niin kai se muutaman minuutin vaan on pitempi vaikkei ihan just sitä tiekohtaisen rajoituksen mukaista 80km/h kulkiskaan. Vesi, räntä ja lumisateella talvikelillä pakkasessa valitsen auton.