Historic Kymi Race 10.–11.9.2022

Jo kolmannen kerran Historic Race Finland ry:n historiallisten autojen ratasarjan, Gulf Historic Race Cupin viimeiset osakilpailut ajetaan KymiRingillä. Samalla tämä on vuoden ainoa Kymiringin kansallinen autourheilukilpailu. Kuudessatoista kilpalähdössä sekä aika-ajoissa tullaan näkemään 139 eri vuosikymmenen ratakilpuria koppiautoista kilpaurheiluautoihin ja monopostoihin. Kotimaisten kilpailijoiden lisäksi F-ikäkauden lähdöissä nähdään F/GTP-luokassa ulkomaisia kirittäjiä Ruotsista. Jan Kling kilpailee legendaarisella LeMansin 24-tunnin kilpailuista Ferrarin haastajana tunnetulla ’65 Ford GT40 -kilpa-automallilla ja ruotsinsuomalainen Kaj Dahlbacka yli 500 hevosvoimaisella Cobran tappajalla, ’64 Chevrolet Corvette Grand Sportilla. Useita mestaruuksia sekä muita palkintosijoituksia on vielä jaossa.

Moottoriurheilun ystäville sekä vanhoista ajoneuvoista kiinnostuneille on tarjolla nähtävää niin katsomossa kuin kilparadalla. 30 vuotta ja vanhemmille harrasteajoneuvoille on oma näyttelyalueensa katsomoalueella, johon toivotaan ennakkoilmoittautumista kilpailun nettisivustolla.

Lisätietoja: https://www.historicrace.fi/HistoricKymiRace2022/

 

Kaipa se on lähdettävä 400km moottorimarssille.

 

Mukana olis tarkoitus olla ja toivoisin , että kaikki autoilun ystävät olis mukana tapahtumassa ja siten auttais "ratayhtiötä" , ei kait ole liikaa ollut lipputuloja silläkään toistaiseksi. Vihreiden toive olis tietty saada kaadettua koko toiminta.
Ja saattaahan joskus tulevaisuudessa olla mahdollisuus myös kiihdytys käyttöön, jos toiminta ei lakkaa.

 

Paikalla ollaan Vauxhall Chevetteä huoltamassa, tervetuloa varikolle neuvomaan

https://jaridebner.kuvat.fi/kuvat/H...2+Historic+Grand+Race,+Ahvenisto/_MG_6044.jpg

 

On siinä paikalla kokoa!

 

Monenlaista karkkia taas radalla

 

Historic Kymi Race 2022 Kuvia .Lisää tulee kun jaksaa taas kyhää
https://flic.kr/s/aHBqjA6Ujd

 

Muut laittaneet hyviä kuvia niin laitetaan vähän V-8 ääntä , kuvan laatu onneton kun kaukaa kännykällä koitti kuvata, toivottavasti edes vähän fiilistä välittyy. Ja rataprofiili on mielestäni todella upea kun vielä loput valmistuu.

 

Camaro #461 veti rajoittajaa vasten jo 400 metrin jälkeen pääsuoralla. loppu 700 metriä mentiin röpöttäen. Saikohan säädettyä ylemmäs sunnuntaiksi?

Osaako joku sanoa, mikähän putkisto oli 69? mustassa fb mussessa, nro 6? Kuulosti jännältä..

 

Vanhemmissa ei ole rajoittajaa ni ei poksu,mutta pahalta tuntuu noin pitkäsuora kun kone huutaa reilusti yli henkisen rajoittimen.

 

Tuossa pääsuoran vieressä istuessa näkee suoran alun ja lopun ehkä mahdollisine ohituksineen ja kaukana muutamat mutkat. Vaatii parit - kolmet screenit, jotta pääsisi tunnelmaan.

Tylsin rata katsojan kannalta.