Nettiautosta bongattua

https://www.nettiauto.com/chevrolet/silverado/13258349
"Harvinaisuus". Aha.

Omaxilla tuhti 259€ toimistomaksu...

 

On tuo kyllä aika harvinainen täällä ja tälläkin hetkellä varmasti ainoa Nettiautossa, vai löydätkö toisen ?

Tuo on paku, bensa ja takaveto...ilmeisesti jopa 1500-sarjalainen, olisipa vielä lyhyt hytti.

Yleensähän Silveradot ovat täällä järkiään ensinnäkin 2500-sarjalaisia + Duramax + nelikko + kuorma-autoja ja ne harvat bensatkin aina vähintäin pitkiä ja 4WD...sekä kuorma-autoja
Omaan makuun tuo on kuitenkin vähän iso ja kolho, edellinen malli lyhyenä on minun mieleen...lyhyt Silverado SS

 

Nojoo, ehkä tuo yhdistelmänä on aika harvassa täälläpäin, ei varmaankaan sit rapakon takana taikka valmistusmäärissä. Ehkä tuo yhdistelmä onkin harvinainen täällä kun ei tommosel mitään tee, iso, janonen ja talvella avuton.
Kyllähän se minunkin autoni on harvinainen, ei oo toista samanlaista vielä vastaan tullu vaikka miljoona valmistettu.
Kunhan nillitän.

 

Oletko paljonkin ajanut Ameriikan Pickupilla talvella? En pidä itse yhtään huonona vaihtoehtona, itse ajelin neljä talvea Chevy S10:llä ja hyvillä nastarenkailla ei ollut mitään ongelmia normaaliliikenteessä eikä tarvinnut lisäpainoja eikä mitään muutakaan kikkailua.

Eniten tuossa linkin vekottimessa tökkää itselle se, että se on 40 vuotta liian uusi.

 

En pikapeilla mutta kevytperäsiä takatuuppareita ne on nekin.
Kyllä jää talviajo-ominaisuuksiltaan ku vertaa perus etuvetoihin ja nelivetoihin, ihan sama kuinka hyvin pärjäis takavedolla.
Saa takavedolla pk-seudun aurattuja teitä painella, vähä loskamöykkyjäki ehkä. Kyllä oli hyvä joskus painella quattrolla 30 senttisessä lumessa auraamattomalla tiellä, silloin en ois mitään muuta voinut halutakaan.

Mulla pitää olla takaveto talvella koska sillä voi leikkiä... Muuten varmaan ajelisin etuvedolla.

 

Eikä myy jobbarille, no sen ymmärtää kun jobbari on välittäjä myy toisen tavaraa ja tilittää kun on saanut rahat myynnistä jos muistaa. Autokauppiaat erikseen ne ostaa ja myy voitolla käyttäjälle. Kannattaa huomioida ero.

 

Pitää olla takaveto koska se on paras, mutta tuo kyseinen pickuppi on avuton koska se on takaveto. Selkee homma.

 

https://www.nettiauto.com/dodge/coronet/13257536
Tuntuu jotenkin kalliilta. Kenen mielestä tää on 20k auto? Paitsi myyjän

 

Tuossahan se lukee ilmoituksen lopussa, "ei pakkomyynnissä"

 

Juu, niin aina.

 

Mutta kun on Chevyn K-mallinen ameriikan pikappi niin saa itse valita ajaako taka- vai nelivedolla. Nelivedossakaan ei ole mitään turhia keskitasauspyörästöjä ja sitten kun vielä takana on levylukko niin voimansiirto on melko vankasti yhtä puuta. Menee pääkaupunkiseudun hangessakin, näillä mitättömillä verorahoillahan ei aurata täällä kuin korkeintaan päätiet silloin kun lunta tulee kunnolla. Kuivalla kääntyminen nelikko päällä on hitusen jäykkää. Pari talvea on tullut ajettua, renkaita en ole viitsinyt vaihtaa. Menee samoilla ikivanhoilla M+S mutakumeilla kesät ja talvet.

 

Takaveto on paras luisutteluun ja liikenteen vaarantamiseen, en sitä muuhun hyväks haukkuiskaan.

 

Onhan toi C20 takaveto surkea alkutalvelta. 2 tai 3 vaihteella saa lähteä liikkeelle, että saa jotain pitoja. Nuoskalunta jos on 10cm, niin siinähän tampataan, että pääsee liikkeelle, sit kun on liikkeellä niin sit mennään, mutta kukaan ei tiedä mihinkä. Lopputalvesta sit on parempi meno, kun ei ole talvella tyhjentäny lavaa lumesta, niin kulkee ihan hyvin.

 

Chrysler Newport huippu hieno ja museorekisterissä Coupé 1970 - Vaihtoauto - Nettiauto
hyvä kun näissä vanhoissa vehkeissä on hintakehitys aina positiivinen.
Chrysler Newport 2dht Coupé 1970 - Used vehicle - Nettiauto
tot alaosan väriä kyllä ihmettelen et miten saatu museoleima, ei kai tollasta alunperin ole ollu ?

 

Jumaleissön mikä latolöytö: https://www.nettiauto.com/buick/roadmaster/13253896

 

Tämmösen löysin, joku Newport Cordoba erikoismalli. Ei siis kovin kaukaa haettua vaikkei samoin kaksvärisiä muuten ehkä ollu.
Makee se tossa vihreessä on, sopii mun mielestä tosi hyvin.

 

Jestas mikä löytö ja ihanko oikeesti Roadmastereita on tullut uutena suomeen tai ainakin hyvin kauan sitten puoliuutena jos tullut esim muuttoautona?
Tyyris nelireikäinen luksusmalli vaikkakin ei ehkä himoituin korimalli mutta tuohon savottaan ei ihan noviisin ja persaukisen kannata ryhtyä ainakaan entisöintimielessä,pientä laittoa.
Missähän on piilotellut,koska liikenteessä viimeksi ja onko peräti säästynyt 70-80 luvun jenkkihuumasta jollain ihmekeinolla,meinaan tuommoista olisi haluttu ja ihmetelty suu ammollaan rullaavakin reilu 40v sitten mutta mihinkähän tuo tekniikkansa hukannut ja miksi?

 

Vuoden 1956 autokanta tuntee 19 kappaletta vuosimallin 1955 Buickia. Malleja ei ole eritelty. Eiköhän tuo värin ja ovimäärän perusteella jonkun isomman liikelaitoksen tai kenties Suomen valtion alkujaan ole ollut...luulisin. Kyllä nuita latolöytöjä on ja tehdään yhä edelleen, 60-luvun autoja ostetaan ensimmäisen omistajan perikunnalta ja yli 40 vuotta ladossa huilanneita jenkkejä löytyy.

 

Ei ole 2 värisiä ollut, paitsi 300 Hurst.

 

Hyväksytty aikansa suomi kutomina jossa nostettu röpelömassaraja oven puoleen väliin.