Nettiautosta bongattua

Taitaa vaan olla mittari lukema ilmoitettu väärin tuossa tojossa. Siinä on 100tkm mittari.

 

https://autot.tori.fi/vaihtoautot/toyota/corolla/106862128
Tuo on maailmassakin harvinainen Corolla Cpe TE37. Lie ainut Suomessa noilla spec'eillä?
Tietäneenkö myyjä? Jenkeissä olisi $ 10 000 auto. Japanissa tuplasti se. Kannattaa pelastaa.
Erikoinen moottori tupla kaasareilla;

2T-B — 1.6 L (1588 cc) I4, 8-valve OHV, high compression, dual carb, 105 PS (77 kW) (GSL/SR grade TE31/37)"

 

Tuokin varmaan alkujaan ollut 1200sella k koneella. Itsellä ollut pari noita ke35sta ja yks on tällä hetkellä projektina.

 

Kyllä Corollaa maailmalta löytyy, täältä suomesta vaan ovat lahonneet pois nuo -70 luvun mallit, tehokkaan suolauksen johdosta.

 

Kattokin pitäs laittaa...ainakin on rehellinen ilmotus, ei valehdella kaiken olevan kunnossa ja että on parempi kun onkaan
https://www.nettiauto.com/chevrolet/fleetside/13326022

Asiallinen Sportside "LS"-tekniikalla
https://www.nettiauto.com/chevrolet/sportside/13327922

Vähän rajumpi camino...jännä miksen muista koskaan nähneeni tätä ?

https://www.nettiauto.com/chevrolet/el-camino/13337296

 

https://www.nettiauto.com/jeep/grand-cherokee/13340679

mikäs viritys tässä lie konepellistä tulossa..

 

Olisiko joku ahdin tai turbo viritys pellin alla...nopeaksihan tuota tuossa kehutaan.

 

En usko että on vaan vapari ilmanputsarin putki. Tai siis onhan sekin mahdollista. Oiskohan jonkin sortin ahdinta konepellin alla. Harmi kun just se kiinnostavin kuva puuttuu.

 

Toi on mielestäni ollut ennekin myynnissä ja silloin oli kuva konehuoneesta ja oli kyllä ihan vain alkuperäinen imuputki vaihdettu. Varmaan kun vapaavirtaussuodatin ei ollut sopinut alkuperäiseen.

 

Olipas "yllätys"...tietty joku kartiofiltteri etunurkassa imemässä lämmintä ilmaa konehuoneesta ja tuhottu konepelti sen takia
Snorkkelin ymmärtäisin maastoautossa, mutta onko tämä sitten maasto- vai katuauto ?

Tekstistä sai vaikutelman että ehkä tungettu joku Holset ilman leimaa konehuoneeseen.

 

Muistan myös nähneeni saman auton myynnissä aiemmin, tosin ilman noita mutapyöriä. Näyttäisi siltä että etupuskurikin on sahattu paskaksi että etupyörät mahtuu kääntymään, ilmeisesti joku kunnon turaaja ollut asialla... Halpahan tuo taitaa olla 5.9 Grandiksi, mutta on kyllä työtäkin palauttaa siistiksi.

 

Offi-vehkeissä sinänsä ihan normaalia että lokareita leikataan pyörien mahtumisen takia, myös etu ja takapäätä lyhennetään jne, tuota leikelty hyvin vähän.
Eipä nuo "Grandit" kovissa hinnoissa enää ole, monta päätynyt offi-autoksi ja päätyy...tuokin hyvä aihio siihen suuntaan.

 

Juu näinhän se on, palkkihelmoja ym. metsässä rymyämistä helpottavaa noihin leivotaan. Sekä XJ Cherokee että nuo Grandit on monet päätyneet offivehkeiksi, mutta noita 5.9 Limitedejä ei varmaan ole koskaan ollut niin paljon, kuitenkin one year only-malli.

 

Parantaako muistia?
https://www.flickr.com/photos/nippekuvaa/48160472831/

Kiitokset vielä Caminon porukalle ilmanpainemittarin lainasta ja oman lähdön videoklipistä Malmilla 2019.

 

Oho, onpahan vähän muuttunut...

 

No niimpä tietysti, muisti palautui heti...väri hämäsi.
Kaikki rekisterinumerot muistava kaverini olisi tiennyt heti

 

https://www.nettiauto.com/pontiac/gto/13279174

"pörisee mukavasti" onkin se oleellisin tieto kun kauppaa rakennettua autoa ja haluaa siitä täyden top dollar hinnan

 

Tommonen 5.9 jeeppi oli unelmien auto aikanaan kun pääs tyyppää sellasta uutena. Olis kait semmonen edelleenkin makea sopivasti laitettuna, mut kaikkihan siinä menis uusiks!

 

Nettiauto id 13051269. Plymouth Reliant 12800€. onkohan tossa joku pilkkuvirhe?

Sorry suoraa linkkiä en osaa laittaa

 

Vie hiiri osoiterivin päälle, maalaa se, klikkaa hiiren oikealla ja valitse "kopioi", avaa overdrive ja viestikentän kohdalla klikkaa hiiren oikealla ja valitse "liitä"

https://www.nettiauto.com/plymouth/reliant/13051269