Mihin menet, autoala...

Corvettea on myyty ainakin osassa Eurooppaa pelkkänä Corvettena.

Itse en tykkää liikenteen pakkosähköistämisestä. Hoidetaan 10% ongelmaa 90% huomiolla.

 

Sairasta tuo Corvette homma. Corvette on urheluauto. Sellainen sporttinen coupe jossa on V8 (tai V6). Pianko se on sähköinen ja rinnalle tulee uusia automalleja. Kuten vaikka Corvette Astro maasturiauto.(mallinimen vedin hatusta esimerkiksi).

Sitten vielä kansanauton merkin alla olevasta mallista tehdään Premium brändi. Kuseeko GM omille kengilleen kun Buick jo sinne kategoriaan menee, ja kaipa Cadillac mielestäni premiumin yläpuolella sinne lukeutuu. Myös Oldsmobile joka on kuollut ja kuopattu ja nyt aletaankin luomaan kokonaan uusia merkkejä. Eihän se täysin poikkeuksellista ole, onhan RAM myös nykyään oma merkkinsä. Odotetaan nyt sitten FoMoCo:ltakin vielä uutta merkkiä.

Ford Mustang Mach-E:ssä ei ole mitään vikaa. Se on mielestäni ok nimeäminen. Se vaan vituttaa että joku kutsuu sitä Mustangiksi, vaikka se on Mustang Mach-E. Joskus muinoinhan "Mach" termiä käytettiin muskeliauto Mustangin varusteluversiona eikä niinkään mallinimenä. Vähän niin kuin Chevrolet Suburban LTZ, josta tuo LTZ on varusteluversio/taso, tai Cadillac Fleetwood Brougham, josta Brougham varustelutaso. Vaikka onhan se esiintynyt myös mallinimenä Cadillac Brougham.

 

Nyt meni tunteisiin. GM aikoo siis liittyä samaan trendiin kuin mm. Porsche (Taycan) ja Lamborghini (Urus). Eli tehdään perinteisistä urheiluautoilta näyttävistä malleista puoliväkisin neliovisia SUV:eja yms. wannabe-perhesportteja.

 

Eiks Tesla ole jenkkiauto? Sehän tekee Detroitin tekeleistäkin itäautoja.

Milloin viimeksi jenkkiauto on ollut Euroopan rekisteröintitilaston ykkösenä? Siitä voi olla ihan jonkin verran aikaa.

https://www.is.fi/autot/art-2000009177507.html

 

KYLLÄ ON ! .....tana

 

Corvette katoaa!
Nyt menee jo liian pitkalle... Mutta ei yllatys kun johtaja on nainen! Ja (onneksi?) ainoa - toistaiseksi.

Building the Female Leaders of Tomorrow at General Motors
“Diversity is all about the pipeline. And it’s not just about gender, but about all forms of diversity,” said Mary Barra, GM Chair and CEO."

Katselin eilen suurta ja kompelon nakoista Bentley SUV maasturia (joka ei koskaan nae mutaa....) ja ihmettelin MIKSI? Onko seuraava Ferrari? Huhuja siitakin on.

 

Koska niitä ihmiset haluavat ja ostavat.

 

Mercedes-Benz >>> Moskvitsh

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/3c0515b6-d681-4795-9589-2f58942de4f0

 

Hyvä kysymys. Itse miellän Teslan tavalliseksi arjen perheautoksi. Eli muiden nykyaikaisten automallien tavoin lähinnä tylsäksi. Ajamisen valmiiksi pureskeltua ja siloiteltua kliiniyttä sekä loppuun asti hiottua tylsyyttä.

Mutta jos joku kokee Teslansa olevan jenkkiauto niin ei se ole minulta pois. En se ole minä jonka tarvitsee spekuloida onko oma auto jenkkiauto vai ei. Minulla on Corvette.

 

Aikoinaan oli sanonta, että. "Detroitista itään tehdään vaan kolareita" Vissiin Jonnet ei muista. Vaari vaan vähän muistelee. Isoisähän mullekkin opetti.

 

Ei kai jenkkiautolle terminä mitään yhtä oikeaa merkitystä ole, mutta itse en yhdistä urheiluautoa ja jenkkiautoa samaksi asiaksi.

Oikeastaan jotain täysin muuta kun tyypilliset jenkkiautot ovat vaneja, pickuppeja, oikeita maastureita, SUV-maastureita, lastukylkiä jne.

Corvette on oikeastaan ainoa jenkkiauton ja urheiluauton tittelit kantava vehjes.

Okei, kaikenlaisia Camaroita ja Mustangeja on isoillakin koneilla, mutta ei niistä Corvetten kanssa samassa lauseessa kannata puhua.

 

^Dodge Viper, Corvetten kanssa samalla viivalla.

Ford GT onkin sitten jo superauto.

 

Korjasin..

 

Sopisko tämä uutinen tänne:

Mitä ihmettä? Cadillac tulossa mukaan F1:iin

Formula ykkösiin kaavaillaan uutta amerikkalaistallia.

Yhdysvaltalaisyhtiöt Andretti Global ja General Motors kertoivat torstaina tavoittelevansa uuden tallin tuomista formula ykkösten MM-sarjaan. Mikäli hanke toteutuu, formuloihin saataisiin legendaarinen autobrändi: nimenä tallilla olisi Andretti Cadillac.

 

Toyotalta tulee lopullinen ratkaisu. Minä uskon vahvasti että se tulee olemaan vety. Mutta milloin..

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/...rollasta/94d3c100-c6e3-4362-9a73-7b56b237f596

 

Minä taas epäilen vahvasti, että vetyä ei tulla polttomoottorissa polttamaan muutoin kuin jossain erityistapauksessa. Vedyn tekeminen sähköllä on sen verran kallista, että kahta kolmasosaa ei kannatta hukata polttomoottorissa. Veikkaan että henkilöautot tulevat kulkemaan pääosin akkusähköllä, vetypolttokenno ehkä ammattiliikenteeseen ja raskaampaan kalustoon.

Lisäys: Muistan jo 1970-luvulla lukeneeni TM:stä nestevedyllä kulkeneesta Bemarista, että ei tämä mikään mullistava uutuus ole.

Lisäys 2: On sitä muutkin näköjään kehitelleet: https://www.hydrogencarsnow.com/index.php/1807-1986/

 

Jossain kohtaa törmätään siihen että ei saada tarpeeksi sähköä tuotettua, sekä siihen että tämänhetkiset jalometallit ei riittäisi akkujen tekemiseen jos jokainen maailman auto kulkisi sähköllä. Näin on ainakin uutisoitu eikä ollut tarkoituksena herättää sähköauto vääntöjä.

Sähkö ei tule ikinä olemaan yksinään polttoaine jota autot tulee käyttämään. Onhan sitä tälläkin hetkellä vaihtoehtoja kaasu, sähkö, Re85, 98, 95, diesel...

 

Tässä on kaikkien aikojen nopein Chevrolet Corvette
General Motors Co esitteli tiistaina Corvette-mallista bensiiniä ja sähköä hyödyntävän hybridiversion.

CORVETTE E-Ray leikkii Stingray-nimellä, jota käytetään urheiluauton bensiinikäyttöisissä versioissa.

Uutuus paljastettiin alkuperäisen Corvetten 70-vuotissyntymäpäivänä.

Corvette E-Ray käyttää 12 voltin litiumioniakkua ja 160 hevosvoiman sähkömoottoria etupyörien toimintaan. 495-hevosvoimainen, bensiinikäyttöinen V8-moottori pyörittää takapyöriä kuten muissakin Corvette-malleissa. GM sanoi, että hybridijärjestelmä kiihdyttää E-Rayn nopeuteen 60 mailia tunnissa (96,56 km/h) 2,5 sekunnissa, mikä tekee siitä kaikkien aikojen nopeimman Corvetten.


E-Ray paljastettiin Yhdysvalloissa tiistaina. KUVA: GM

 

Hybridijärjestelmä, onko siinä molemmat moottorit mukana silloin, kun 2,5 sekunnissa saavutetaan 60 mailia/h. Etuvedon 160hv tuskin pelkästään riittää vaikka sähköinen onkin.

 

Tuolla ei istuta rennosti haarukka auki.