Hälytysajoneuvoketju, jossa asiat otetaan viranomaisen vakavasti

Tuohon väistämiseen on tullut uusia ohjeitakin vuosi sitten. Tässä Maikkarin uutista:

Ohjeistus hälytysajoneuvojen väistämisestä tuottaa hämmennystä – eräässä tilanteessa sitä ei palomestarin mukaan edes kannata noudattaa

Uusi ohjeistus hälytysajoneuvon kohtaamiseen ei ole kaikille vieläkään tuttu. Mutta missä tilanteessa ohjetta ei edes tulisi noudattaa?

 

Voi olla joku muukin, joka ei ole aiemmin nähnyt uusia ohjeita. Mä olen yrittänyt päästä edestä pois sen suuremmin hidastelematta. Vilkku päällä pientareelle tai pysäkille. Mikä nyt milloinkin sopii. Tyhjäksi kaiken tekee se, joka ei lähde punaisilla valoilla vaikka sireeniauto on takana kaikki hälyt päällä.

 

Eikös toi mallimerkintä mene pystylyhdyissä sillain että W114 on bensakoneisia, ja W115 on dieselkoneisia? Joskus aikoinaan oli eräästä muutoskatsastuksesta vääntöä, ja noin oli silloin jako.
Joskus aikoinaan oli mullakin 220d 3.0 käyttiksenä, siis 220d laitettu toi isompi 5-mukinen kone....

 

Noi W114 autot oli aina 6-sylinterisiä bensa koneilla varustettuja (moottorit M189, M114 M130 ja M110 eli 230, 250, 280 ja 280 twin cam)
W115 taasen nelipyttyisiä diesel tai bensa koneita + 5-pyttyinen 3,0 diesel
lopulta erot olivat lähinnä kosmeettisia, moottorin palkissa tais olla kiinnikkeet hieman erilaiset?
Ohessa vikistä lainattu taulukko, jossa eroavaisuudet näkyvät
https://fi.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W114/W115

ja ettei menisi ihan off topiciksi niin olihan poliisilla myös pari W114 Mersua.

Ekana oli SE 280E, jonka Veho lahjoitti "kamera-autoksi" liikkuvalle poliisille muistaakseni 1972 tai -73, kun sen uusi 177 hp versio oli tullut markkinoille. Tunnuksettomana (takakontissa aina kuitenkin useammat "hämäys" rek.kilvet) ja uudella traffipaks-kameralla varustettuna SE hankki välillä vähän kyseenalaistakin mainetta
Tokana tuli melkein samanlainen W114 280 kaasutinversiona ja automaatilla. Se oli hankittu tullin takavarikosta ja sen ympärillä liikkui ajoittain varsin kyseenalaisia huhuja takavarikoinnin laillisuudesta.
Mutta molemmat liikkui Suomen teillä myös viranomais käytössä meitä tavallisia autoilijoita väijyen. Tuo Vehon lahjoittama MB perus korjattiin Vehon toimesta jossain 400000 km:n ajon jälkeen. Maalattiin ja tekniikka kunnostettiin lähes kokonaan, lienee jossain museoituna nykyisin?
t. AM

 

Kai tämäkin voisi tänne mennä, kun on ollut uutena poliisiautona. Erittäin hyvin tehty video!!!!

 

Hieno Poliisi-Moppe. Onko vielä alkuperäinen 273nen nokalla. Ainakin kuvassa vilahti oranssi kattila, eli pitäisi ainakin värin mukaan oikean ikäinen mahdollisesti olla?

t. AM

 

^Mahdollisesti, jatkoa varmaan seuraa. 3-vaihteinen oli ilmeisesti vaihtunut automaattiin. Pitääpä katsoa vanhat valokuvat olisinko kuvannut tuon sen Mikkelissä olo aikana, tuskin, mutta tarkastetaan..

e: ei ollut.

 

Oulussa oli aikoinaan yhdellä bändillä keikka-autona Chevyn entinen ambulanssi, valkoinen jostain 80-luvulta. Vaihdoin siihen kytkinlevyn kerrostalon parkkipaikalla. Eipä ole tietoa, mihin joutui. Ilmeisesti suuret polttoainekulut oli syynä uuden auton etsintään.
-eeko

 

Menneinä vuosikymmeninä on Poliisin autokalusto ollut melkoisen kirjavaa. Poliisimuseon FaceBook-sivustolta löytyy esim tämmöinen kuva noin 60-luvulta, Saab 96 miekka-autona.
Klikkaamalla kuva koko näytön kokoiseksi!

 

Poliisimuseon FaceBook-sivustolta tämäkin kuva. Poliisi pysäyttää 50-lukuista De Soto (lue/läs desootto) autoa. Malli lienee Diplomat.

 

Posti, tosin silloin idioottimaisella nimellä Itella (joku konsultti teki varmaan hyvän tilin myymällä tuon nimen jollekin postin päättäjälle) julkaisi vuonna 2016 sarjan postimerkkejä (10 kpl) 50-60-70-80-lukujen poliisiautoista. Eräässä merkeistä esiteltiin sininen Plymouth Fury(?) vuosimallia 1961

 

Veikkaisin että olen hetken aikaa ollut ton Plymouthin kyydissä joskus 80/90 luvun taiteen aikoihin, on vaan niin kauan aikaa ja silloinkin kännissä niin muistikuvat on huonot

 

Eikä siinä vielä kaikki kuten ostoskanavalla sanotaan, samaisessa postimerkkisarjassa oli myös toinenkin poliisiPlymouth eli legendaarinen early A-Body Valiant.

 

Mitä ihmettä: Los Angelesin poliisi ajaa 12 vuotta sitten lopetetulla automallilla

Los Angelesin piirikunnan sheriffin virastolla on käytössä vielä reilusti Fordin Crown Victoriaa poliisiautona. Erikoisinta on, että kyseessä on yli 10 vuotta sitten tuotannosta poistunut automalli.

Kaliforniassa kaikki on toisin
Paitsi yhdessä paikassa ovat asiat hieman vielä toisin. Los Angelesin sheriffinlaitos (LASD) tilasi viime tingassa ennen Crown Vicin tuotannon päättymistä vielä 600 autoa, ilmeisesti koska se halusi varmistaa tutuksi käyneen automallin käytön mahdollisimman pitkään.

Noista juuri ennen valomerkkiä tilatuista autoista peräti 429 kappaletta on edelleen käytössä LASD:lla käytössä vielä tänä päivänäkin, ja kyseessä ovat siis 12 vuotta vanhat autoyksilöt.

 

Imatralla (Imatrankosken kansakoululla) poliisi tekee PR-työtä lapsukaisille vuonna 1959. ( Kosken Kuvaamon kuva).

 

Mites tuota olitko myöhemmin tuon saman poliisin kyyvissä BRAKEDRUM?

 

Tuli tuosta poliisi-kuvasta mieleen tapaus omasta lapsuudesta 70-luvulla. Poliisi oli tulossa pitämään meille tiitiäisille pr-luentoa ja sitä tietysti odoteltiin innolla. Luokan "kovikset" olivat kirjoittaneet liitutaululle "Poliisi tulee, Poliisi pamputtaa"
Opettaja, tiukkapipoinen nainen, ei tietysti tätä ehtinyt huomata joten kirjoitus loisti taululla kun vieras tuli luokkaan ja hokas kirjoituksen heti. Poliisia ei tuo haitannut, naureskeli vaan ja totes että ei sitä ketään pamputeta syyttäsuotta.
Tämä meidän opettaja sen sijaan sätti meidät jälkikäteen, ei ollut hänen mielestään ollenkaan sopivaa.

 

IS:ssä esitellään Mäntyharjun Partsimaan vapaaehtoisen palokunnan (VPK) myynnissä olevaa vuoden 1972 Ford Transitia:


Autossa on tunniste ”MÄ27”, joka arvatenkin viittaa Mäntyharjuun. KUVA: PARTSIMAAN VPK


Auton sisätilat näyttävät olevan kelvollisessa kunnossa. KUVA: PARTSIMAAN VPK

 

entiedäliittyykö asiaan, mutta kerronpahan kuitenki. par vuotta sitte puhkes umpisuoli ja olin aika heikolla hapella. vaimo tilas ambulanssin. joku sprintteri se oli. muistan se saatanalisen jäykän joustamattomuuden, vattaan koski aika raakasti muutenki. ilmesesti ambulansseisaki iha täys kuormajousitus raskaammalle rahdille. no tönkköhän se on.
noh vielä hengisä ja koitetaan jatkaa romujen ruuvausta.
respect!

 

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Joo, wanhat LAPD jäärät ei tykänneet rungottomista autoista! Piti olla "turvallinen runko" autossa...

NY'kin taksifirmat halusi myös jatkaa Vic'ill'ä mutta 7v max ikä sääntö pakottu autot paaliin.
Parin viimeisen omistajaa meni oikeuteen että saisi jatkaa ajaa. Corona antoi heille 2 lisävuotta ;-)
https://www.auto123.com/en/news/nyc-ford-crown-victoria-taxis/70943/

PS. Ahdas Vic'in takapenkki on aivan surkea, etenkin väliseinällä. Muuten hyvä auto.