Coil overit

-62 Fury. Mitä on raati mieltä, onko järkeä vaihtaa coiloverit iskareiden tilalle tukemaan lehtijousia? Mitkä ne voisi olla siinä tapauksessa?

 

Eli väsähtäneitä lehtijousia korjaisi coil-overeilla? Uusi ne lehtijouset, on helpompaa...

 

Laita ilmaiskarit nykyisten tilalle. Saa tarvittaessa lisää kantavuutta painetta säätämällä.

 

Jämäkämpää peräpäätä ajattelin, vielä ei ole lehtijouset niin antautuneet.
Ilmaiskareita en huomannut ajatellakaan.

 

Mä ymmärtäisin jämäkämmän takapään tarvitsevan tykympiä ja/tai säädettäviä iskareita. Coilit eli lisäjouset ja ilmaiskarit lisää kantavuutta ja korkeutta. Heilahtelun vähentämiseen näkisin niiden vaikuttavan vähemmän. Voin toki olla täysin väärässä.

 

QA1 Stocker Star -iskarit taakse? Voit säädellä nupista jäykkyyttä, säätää yhtäaikaa sisään- sekä ulosjoustoo. Sillä saa heilahduksen vaimennuksen aika jämäkäksi, jos ei suoraan tarvii kantavuutta lisää.

 

QA stockereista ikinä kuullutkaan. Aina oppii uutta Joo, puslat on vaihdettu lehtijousiin mutta yli 100km/h tahtoo heijata. Voi olla kyllä linjaus tai kardaanikin. Eli jotain vois tehdä.

 

Joo, kannattaa aina kokeilla kaikkee........ ilman että selvittää mikä on pielessä. Jos ei muuta, niin saa ainakin aikaa ja euroja kulutettua.

 

Noi Qa on enemmän varttimailikäyttöön. Vaikka siinä on ulos ja sisään meno säädöt, niin itse iskari on aika rimpula/ pieni halkaisija. Eli öljynmäärä isk. on niin pieni että ei tuu toimii.
Kuten joku mainitsi aikasemmin niin ilmaiskari on varteen otettava vaihtoehto.

 

Se on just näin. Jatketaan harrastamista

 

QA1 iskarit on rimpulat. Kokeilin yhdessä autossa sellaisia. Ridetech (Fox) tekee hyvän oloisia iskareita. Rodissani sellaiset on keulassa ja pelaa kyllä loistavasti. Laitan taaksekin jahka ensi talvena ehdin muuttaa iskareiden kiinnityspisteitä jotta saan sopivat iskarit mahtumaan sinne.

https://ridetech.com/product-category/products/shocks/

 

Kiitos