Jeep Commander

Ominaisuus jos ei laakeroi uudestaan, just tein omaani ja hiljeni taas... Siitä on tarinaa uusimmassa Jeeppi-kerhon Jeepster lehdessä. Kopion saa laakerisarjan mukana, tuossa: https://www.jamant.fi/fi/tuote/2472034-laakerisarja-wk-xk-jamchr825-maskit

 

Tuleekos tää remppa aina vuosi huollon yhteydessä?

 

Riippuu varmaan miten paljon ajaa. Grandissa tota ei ollut vielä tullut 320tkm mennessä.

 

Onkos tää perä ominaisuus sit jossain Jeepeissä vai jossain vuosimalleissa?

 

Tarkoitin että samanikäisessä grandissa jossa on sama tekniikka, ei ainakaan itellä ollut tota ongelmaa noilla kilsoilla. Kyl kait noissa on periä alkanut ulvomaan, mut ei se ny niin yleistä pitäis olla. Jos on ostamassa tollasta, niin siinähän sitä voi kuulostella uliseeko. Ja jos alkaa oireilee ni sit korjailee.

 

Ei, kerran reiluun 15 vuoteen, ainakin meidän Commanderissa...

 

No ei pysty sanomaan onka kaikissa sama juttu, kun e oo kaikkia koekillu/nähny. Vain ne oon korjannu, joissa on ollut ja asiakas ollut valmis maksamaan homman, aina ei oo saatu korjauslupaa...

 

Onkos kokemuksia kertynyt?

 

Moi, kyllä kertynyt ja erittäin positiiviset. Normi huollot tehty ei muuta ongelmaa. Ittellä 2011 Hemi Grand Cherogee ja pikku ongelmaa on.

 

Yllättävää jos WKII (Grand Cherokee 2011->) ei olis isoja ongelmia, mulla kaksi CRD-koneista pihalla odottaa korjausta...

 

^ Kävisikö parempi säkä, jos alla olisi hemi -koneinen WKII.. Vai onko nekin vikaherkkiä.

 

^On niissä jotain idiotismejä koneesta huolimatta, esim. lämppärin lämmönsäätökaukalot joissa ei ole kunnollista mekaanista stopparia vaan tiatokone kalibroi asennot ja kun automatiikka siten kuumana kääntää liian pitkälle ja tiiviste menee kotelon väliin kaksikerroin, niin siten riittää ainakin lämpöä kabiinissa ja pahimmassa tapauksessa kojelaudan purkujumppaa.

Sinne kannattaa tehdä stoppari vaikka ruuvista, mie meinasin yrittää liimailla jotain muovinpaloja tarralla esteeksi. Toistaiseksi oon saanut jumit auki kylmänä ja lähden liikkeelle lämppäri kylmällä ja lisännyt pikkuhiljaa lämpöä, mutta kun joskus menee itsestään lämmönsäädöt täysille. Kyllä olisi wanhan liiton vaijerisäädöt varmatoimisempia.......
https://www.jeepgarage.org/threads/2012-grand-cherokee-blend-door-actuator-fix.243792/

Mutta täytyy kuitenkin koputtaa puuta, '14 WD Hemi still going strong, kohta varttimiljoona mittarissa......
Tosin entistä luottopeliä ei taida vielä uskaltaa myydä, vaikka kerran laitoin jo myynti-ilmoituksenkin muutamaksi päiväksi: https://www.nettiauto.com/dodge/durango/14192281

 

samaa paskaa ne on... Yhden Hemin oon nähnyt ja yhden bensa V6 (vai kaksi, nyt en muista)...

 

Hyvä tietää nämäkin, niin voi pitää tästä yhdestäkin huolta.