vilkkurele naksuttelee itsestään

Kun esim vilkkurele rikkoutuu niin löystyykö se niinku tavallaan koska se jää vilkuttamisen jälkeen naksuttelemaan omia aikojaan?

Vika on uuskoppasessa Chevyssä jossa on hätävilkuille oma rele. Se hätävilkkurele siellä naksuttaa. Menee vaan näköjään viikkokausia että saa uuden releen.

Aikoinaan dieselvolvossa oli hehkuaikarele samanlainen naksuttelija mutta se saattoi lätkäistä hehkut päälle vaikka puoleksi tunniksi.

Kumma kun naksuttaa turhaankin muttei vilkuta.

 

Ota pois.

 

ei toimi vilkut kun ottaa releen pois Erehdyin että siinä olisi hätävilkuille oma rele toinen rinnalla olikin valonvaihtorele ja kun senkin nappasin pois, ei toiminut enää lyhyetkään ja kun laitoin releet takasin lopputulos oli että valoautomatiikka jäi pois pelistä ja naksutus ei loppunu enää ollenkaan.

Vaikuttaa aika oudolta. Havaitsin myöhemmin ajaessa että naksutus saattaa tauota kun vilauttaa vilkkua jompaan kumpaan suuntaan. Olisko vika sittenkin viiksessä? millainen se koneisto siinä on? :-?

 

Eihän se rele voi naksahtaa, jos ei se saa herätettä. Eriasia sitten jos naksuu liian hitaasti tai nopiaan...

 

eikös rele jää "räpsymään omiaan" jos herätevirtaska on liian heikko??
mittaa piruuttas..

 

uusikin rele naksuttelee satunnaisesti omiaan muttei läheskään niin paljon kuin vanha rele. Havaitsin että jollakin tapaa vilkkuviiksen asento vaikuttaa asiaan. Onkohan viiksi vaihdettavissa himmeleineen vai vieläkö on vanha systeemi jossa koko koneisto on rattiputken ympärillä jotei aivan joka jannu osaakaan kasata? Ja viiksi pelkkä tikku josta lähtee johto?

Mittaaminen on toivotonta releen hankalan paikan takia

 

pelkkä CRC:n ruikkiminen viiksen liittimiin voi sanoa kovan sanan..
(ja kannattaahan relekin uuteen vaihtaa kun ne on "ilmaisia".. )8)

 

mulla oli yhessä kaksnelikymppi volvossa sama homma. vilkkurele naksutti todella äänekkäästi ja ärsyttävästi pitkään pähkäilin ja vaihtelin relettä toiseen... sitten kiristin meisselillä releen littimiä niin se herkes kokeiles sitä