10 bolt 7.5" välitysten vaihto

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Vaihteisto ja voimansiirto', aloittaja nova 76, 26.2.2012.

Sivu 2 / 2
  1. jorkki107

    jorkki107 Gearhead

    muistuuko mieleen toi pinjonin krympi momentti/kiristys tapa?entä poskilaakerin pulttien momentti?
     
    jorkki107, 23.3.2012
    #21
  2. nova 76

    nova 76 2nd gear

    # Pinion Bearing Preload In. Lbs 24-32
    # Pinion Bearing Preload In. Lbs 8-12 Used
    # Ring Gear Backlash .005-.009
    # Ring Gear Bolt to case Ft. Lbs. 90
    # Side Bearing Caps Ft. Lbs. 60
    tiukataan mutteria ja katotaan viisarimomenttiavaimella pyörimisvastus. youtubesta löytyy videoita.
     
    nova 76, 23.3.2012
    #22
  3. nova 76

    nova 76 2nd gear

    mites jorkilla onnistu pinionin pre load? itellä meni liian tiukalle, voisko siihen krympin ja laakerin väliin laittaa shimmiä ku ei kehtais uutta krymppiä hommata ?
     
    nova 76, 2.4.2012
    #23
  4. jorkki107

    jorkki107 Gearhead

    5 minuuttia sitten kattelin juuri tätä topikkia :rotfl:
    perjantaina kasasin osat paikalleen ja pitänee huomenna?? yrittää kiristystä.pitää tänään työ malla ettiä juutuupista se video.periaatehan on selvillä mutta toteutus ei ihan .eka kertahan on aina kivuliain? :lol:
     
    jorkki107, 2.4.2012
    #24
  5. nova 76

    nova 76 2nd gear

    joo kannattaa tiukkata varovasti ja kaveri ei ois pahaks. menee hiton helposti liian tiukalle ja
    sit on krymppi piloilla :(
     
    nova 76, 2.4.2012
    #25
Sivu 2 / 2

Kerro tästä muillekin!