1960 Suomi-Buickit

Valitettavasti tuosta T-birdistä ei ole enempää tietoa, itse olen ko. laitteen nähnyt vain kerran, seisoo sisäpihalla joten ei kehtaa mennä tutkimaan tarkemmin/valokuvaamaan... Tuulilasissa oli vielä vuoden -95 verotarra, joten tuolloin laite on ilmeisesti liikkunut. Sen verran likaa on auton päällä että on ainakin muutaman vuoden seissyt. Väriltään vaalean sininen valkoisella katolla, alla pinnavanteet.

 

Olikos se hieman kulahtanut, kuskin ovi kääntynyt joskus yli yms. pientä? Etulokarissa straippaus "Blue Hawaii"??

 

Sama peli,kukahan sen oli keksinyt korinvaihtoauton raato...kyllä mä ostin/tai melkein sain vain paperittomana autona ja kuvittelin sen olevan Suomi-auto??

 

Vuonna 98 kävin parikertaa oulussa erään hallin pihan nurkassa tutkaileen yhtä buick invictaa väri oli kullanruskea, ruskea tai jotain sinnepäin.. silloinen malli/merkki tietoisuus oli aika heikko arvelisin sen olleen juur tota 60 tai 59 vuosimallia. Auto näytti päällisin puolin suht ehjältä, sisusta vähän repaleinen ja hardtop. rekkari muistaakseen nv-? mustat kilvet.
Ei kellään satu oleen enempää tietoo onko auto "pelastettu" tai edes otettu talteen taivaan alta??

 

näin samaisen buikin oulussa samoilla renkaansijoilla. järkyttävä näky. ihan kuin mikätahansa takapihan taunus, olikos siitä vielä takarenkaat nyysitty vai muuten vain makoili perä maassa? mun mielestä sen perusväri oli valkoinen, mutta lohkeilleen maalin takia ruosteenväristä valumaa täynnä.

 

Toi auto on kait lähteny etelään. KPS tietää tarkemmin.

 

Tarkemmasta tiedosta en ole varma, mutta kuulin kyseisen 60´2d ht Buickin menneen Iisalmen seutuville samalle kaverille, joka pelasti Oulussa aikoinaan palaneen 59´Buickin. Kyseinen 60´valko/ruskea Buick Invicta oli viety huoltoon laatikko ongelmien takia, mutta omistaja oli "kadonnut" ja auto oli yli kymmenen vuotta ilman omistajaa. Itse yritin ostaa autosta sisustan ikkunankehyslistoja, mutta henkilö kenellä auto oli "huollossa" ei voinut myydä osia, ennenkuin saisi auton omille nimilleen. Vuosien saatossa ehjästä autosta tuli aikamoinen varaosa-auto vandaalien särjettyä ikkunoita ja pisteosien kadotessa pikkuhiljaa. Olisi mielenkiintoista tietää, mitä Kyseiselle Buickille kuuluu nykyisin, tekeekö joku siitä auton vai menikö varaosiksi. Auto lähti Oulusta vuonna 2001?

 

Ei mitään tietoa, mutta täytyy kysellä :???:

 

minä ostin sen oulussa seisoneen 60:sen tekniikan omaan 59:siin joka meni myöhemmin myyntiin

 

Se punainen avo on kuopiosta.

 

Eipäs ollutkaan musta Invicta Nesteen, kuten luultiin.

Seuraavassa auton historiaa:

1. Rekisteröidään 18.5.60 tunnuksin IF-178 Tampereen Pellava- ja Rauta-Teollisuus Oy:n nimiin.
   
2. Omistaja 8.6.68 lähtien, tunnuksin IUR-38 Hautalan Kone ja Moottori, Tampere
   
3. Ensimmäinen yksityinen omistaja 25.8.69
   
4. Saa tunnuksen IHY-71 22.9.71 ja poistuu rekisteristä vuoden 1973 poistumiserässä 31.12. Pirkkalassa
   
   Mitä tapahtuu tässä välissä?
   
5. Rekisteröidään seitsemän vuoden tauon jälkeen 12.8.80 tunnuksin NU-3 ja vaiheet tästä eteenpäin on tiedossa.

<font size=-1>[ Tätä viestiä muokkasi: Vilkuna 2003-05-25 15:23 ]</font>

 

oulussa liikkuu 4d tolppa le sabre-60, ilmeisesti uustuontia (suomi/eu-kilvet, ja jenkkikilpi suomikilven alla)

 

Kyseinen ei-kenenkään-buick on ilmeisesti purettu osiksi. Itse ostin itä-suomesta Buick-harrastajalta osia, jotka ovat peräisin ko. autosta. Myytävänä oli runko ym. osaa mitä vandaalit ei olleet onnistuneet rikkomaan.

 

Joo purin kuuskymmppisen osiksi ja jotain on vielä jäljellä. Jos joku tarvitsee.
Kimmo Vainionpää Nurmes

 

Luuleeko nämä ihmiset että näitä autoja kasvaa puussa? Näin ne tuhotaan toinen toisensa jälkeen. Jos ei näin, niin lauluauto muodossa. VOI PYHÄ SYLVI! Anna mun kaikki kestää...

 

Vantaan Hakunilassa lojuu (vielä pari vuotta sitten lojui) tallissa -60 4D sedan Buick. Kokolailla kokonaisen oloinen auto, pl. moottorin puuttuminen. Tämän auton näin ekan kerran ko. tallissa n. -82. Ja kävin paikalla viimeksi kai -01 kesällä, ja buick oli niillä sijoillaan varmaan 10cm. pölykerroksen alla...

 

Hakunilan Buick on Electra. 4d sedan mikä uutena ollu Singerin auto,(ompelukone firma?) seissyt seiskytluvun alusta jolloin motti oli lauennut.Tehtaalta oli tullu uusi ja se kuulemma puulatikossa josaain. Ruosteeton kori. Pöly lähtee pesemällä! Sähkö ikkunoilla ym ja muutenkin LOADED eli suomiautoks harvinaisia varusteita. EI OLE MYYTÄVÄNÄ! Kuivassa tallissa odottaa (odottanu yli 30v!) omistajan inspistä. 5v sitten näin sen viimeks, mut nyt kuullu kauheita huhuja....

 

Hakunilan Buickista vielä.. Musta Electra niiku edustusautoilla oli 99% tapana. Etu sohva puuttuu, muuten osat kiinni ja tallessa. Hiiret varmasti syöny sähköt muuten säilyny mielestäni hyvin kuivassa tallissa. Sitä uutta moottoria ei taida löytyä enää.

 

Mitenkä muuten 60-luvun alun Speciaaleja on liikkeellä?