305tbi tukehtuu?

GMC sierra 305tbi+aut -88, käy hyvin tyhjäkäyntiä, mutta vaihde(R,1) päällä hieman kaasua lisättäessä meinaa sammua-hetkellinen tukehtuminen, jos kaasua laittaa reilummin-toimii normaalisti. Pakokaasuarvot ovat ok. Autossa ei ole ihmeempiä saastelaitteita. Tälläseen ongelmaan haen ratkaisua??

 

Pieni epäilys tuikuttaa TPS:ää kohtaan. Se on throttle position sensor eli kaasuläpän asentotunnistin. On sama kuin säätövastus. Se kuluu juuri siitä alusta yleensä ja antaa moottorinohjaimelle vääriä vastusarvoja. Sijaitsee läppäakselin toisessa päässä. Siihen menee töpseli, missä on kolme johtoa. Sen voi mitata yleismittarilla keskinastasta jompaan kumpaan reunaan ja katsoa että vastusarvot muuttuvat tasaisesti. Arvot muistaakseni jotain 2-6 ohmia suurinpiirtein.

 

Tässä säätöohje TPS:lle:

http://www.a1netti.com/hande/tps.html

Vaihda myös suuttimien O-rengas tiivisteet. Varsinkin pienellä kaasulla vuotava tiiviste ruokkii liikaa ja meno kyllä tasaantuu kaasua lisättäessä.

 

Aikaisemmin oli juttua noista o-renkaiden mitoista, mutta en löytänyt juttua enää. Muistaisiko joku niiden renkaiden tarkat mitat?

 

Kiitoksia vinkeistä!
Yritän tässä viikonlopun aikana käydä läpi noita juttuja, tosin suuttimien puolta hieman jo ronklailin, näytti olevan kunnossa. Lämppärin kenno rupes nyt kusemaan, pitää se ekaks korjailla...huurettaa hieman lasia.

 

Siinä jutussa olevat mitat ovat hieman erheelliset. Ainakin alempi o-rengas oli isohko (leikkasi pesän särmään). Kannattaa ottaa ne renkaat suuttimen koon mukaan ja vaikka yhdet yli ja ali kokoisetkin. Hinta ei ainakaan ole este.

Lisätään vielä linkki:

http://www.usacarclub.net/keskustelu/vi ... 21&forum=8

Muista myös mainita bensan kestävyys.


<font size=-1>[ Tätä viestiä muokkasi: Spitfire 2004-03-26 10:17 ]</font>

 

KARDAANI JYMY!!
No, ei päivääkään ilman ihmetystä!
Lasketellessani jonon ohi n.140 lasissa maileina (no ei hemmetissä), kuulu pirunmoinen pamaus, läks liikekannale kardaanin päällä oleva lasikuitukuori, näin peilistä kun viuhahti taivaalle auton alta, onneks ei osunu kuolevaisiin!
Elikkä, onkohan tuolla alukardaanin päällä olevalla kuorella muuta virkaa kuin tappaa värinät, tasapainotukseen ei suurempia haittoja?
Ja onko näissä pickupessa järestään reiluja 3" alukardaaneja?
Terv: Amalgaamit rulaa!!

 

Kokemukseni mukaan likaa kaasuttimessa.Irroita suodatinpanos ja korvaa uudella ja jos ei toimi,puhdista kaasutin.Yleensä täynnä keltaista mömmöä.

 

Heii!! Pahintahan on se etten löydä koko masiinasta kaasaria, kurkkasin myös apparinpuolen ovesta!!
(Sori, vittuiluako..no,aamusta viinan vähyyttä-siitä äkäisyys!)
Asiaan: suodatin vaihdettu ja tbi nyt syynissä, kiitti vinkeistä kuiteski!

 

TBI:n ja imusarjan välinen tiiviste saa hajottuaan aikaan em. oireita.

 

Joo, oli imusarjantiiviste vaihdettu kuittien mukaan just, en tiiä miks, en kyselly, ostin auton pariviikkoo sitten, ku halvalla sain! Mutta mikäänhän ei tarkota ettei tiiviste vika vois olla, tottumuksesta nuo kanstiivisteet namia fuskaamaan pakosrjan puolelta.
Mutta onneks syyläri paineet ok.
Tutkiskelen ruiskua...