318 juonittelee edelleen

Notta passaako 360 imusarja suoraan 318:n?????????

 

notta muuten passaa mutta 318:n kanavat on pienemmät. ellei sitten oo 340/360 kannet laitettu, sitten menee mukavammin.

 

Auto on tommonen kauppakassi/reissureki...haittaisko jos kanavat ei aivan natsaakkaan?

 

No kyllähän se tietenkin haittaa, mutta eriasia on se että onko sillä väliä. Miksi olet muuten laittamassa 360 imusarjaa? 2 kurkkusesta neljään?

Virityksen suhteen tuo konstruktio on melko järjetön, mutta jos motiivit on muualla niin kai se siinä toimii.

Edelbrockin sbm performerissa tais olla samankokoiset kanavat kuin 318 kansissa. Kannattaa harkita jos parisataa€ ei pelota.

 

siksi oonb vaihtamasa ku mulla ois tohon 360 sarjaan toimiva kaasari.tuo 318 oma kaasari ei pelaa..360 sarjaki on kaks kurkkunen.

Sama seon käyttää kannet irti ja ainaki kohista kanavat.Pirraus hommiin siis..

 

Notta meinaatko että 4 kurkkusesta ei ole 318:ssa iloa 2 kurkkuseen verrattuna? Notta vaikkapa offenhauseri + 600cfm carterikö eikökö toimiskokö?

 

vähä vaan pyöristät kansista kanavien reunoja isommaks tai sitten täytät imusarjasta kanavia niin ettei tule imusarjan ja kansien väliin isoa pykälää. Parempi tietysti jos kansista samalla vähä isonnat kanavia.

Kyllä sen 318 koneen saa ihan pirteeks katukoneeks pienellä kikkailulla..

 

Uskon kyllä,että isommalla kaasarilla on joku vaikutus tehoihinki..orggis pako/saastehimmeli sarjat vaihoin peltisiin ja ero oli huomatava..johtuko sitte siitä,että toisesa sarjasa se läppä oli melekeen kiinni..

Osaiko joku arvata mikä kaasari mulla nyt on ttyön alla?kaks kurkkunen ja ollu 360 päällä..Pitäs tilata korjaus-sarja siihen mutta ei tietoa mallista...kaasari tallilla,niin en pääse numeroita kahtomaan..

 

carter bbd tahi holley vissiin joku 2000-sarjan vehje.
carter bbd korjaussarja taitaa olla universal mallia, holley merkkisistä en tiedä.

 

Huomenta.Muistaakseni merkiltään oli holley.No tänään käyä vilkaseen..

 

juuups. Holley
kaasuttimen kylesä oli tämmöstä R 7671 A
4027741
0317

Tuommosesta nyt pitäs tällä kertaa saaha tietoa,että osaa tilata sen korjaus-sarjan.

tuommosesa 318/360 imusarjasa jotain pakokaasun kierrätys himmelleitä??Imusarjan "kurkuista"ku öökailee sisälle niin sielä näkyy olevan toisella puolella reikä n.20mm ja toisesa kanavasa samanlainen reikä misä on pieni putken pätkä...Mitä näille tarttis tehä?Pakokaasun kierräty sydeemi ei oo käytösä..

 

Mistäs löytys tietoa kaasuttimesta,että pääsis tilaileen osia ja sais taas totken ajoon...ei naposta tuo tojotalla pärräily

 

http://www.holley.com/TechService/ListNumber.asp

Tuossa ohje kaasarin tunnistukseen

 

pitääpä kokeilla tuon avulla katella.Eikö tämä R 7671 A
"koodi" kerro mikä malli on kyseesä?Missäs niitä ois listattuna?

Nimimerkki L.P muistaakseni viimeksi selvitti mulle kaasarin mallin..

 

Jumaleisson...ihmeitten aika ei vissiin oo ohi...
sehä taitaa olla tämä http://www.carburetorfactory.com/expvw15.html

 

tuommosesa 318/360 imusarjasa jotain pakokaasun kierrätys himmelleitä??Imusarjan "kurkuista"ku öökailee sisälle niin sielä näkyy olevan toisella puolella reikä n.20mm ja toisesa kanavasa samanlainen reikä misä on pieni putken pätkä...Mitä näille tarttis tehä?Pakokaasun kierräty sydeemi ei oo käytösä..[/quote]

Niin mitäs näille tehrään?

 

Niin perkeles!!Meinas unehtua..Mitäs niille reijille tehdään?Lyyäänkö tukkoon?

 

No unohettaan sitte ne reijät sielä imusarjasa mutta kannattaako ostaa uuet kannen pultit vai uskaltaako käyttää vanhoja pultteja
(Sylinterikannenpultit)

 

samat pultit vaan takas.

jos ne kanavat ei mene mihinkään niin ei vaadi toimenpiteitä. muuten tulppaat ne vaan.

 

menisköhän ne johonki pakokaasukanavaan??en oo kyllä paljon joutanu tutkimaan...epäilen,että ne on niitä kierrätyskanavia