327 teho

Mielenkiinnosta kysyisin,että paljonko on mahdollista ottaa tehoja vaparina irti kyseisestä moottorista,kun oli Ruotsin myyntipalstalla taannoin myynnissä 327 tehty 331 700hp penkitetty ja löytyykö Suomessa vastaavan tehon irti saavia seppiä

Toihan on aika pirun paljon,vai onko.

 

Tarkennus .Letukan motti.

 

2.1 hp/ci. Täysin mahdollista. Ei kuitenkaan ihan helppoa...

 

Ei se helppoa tai vaikeeta ole, enemmänkin halpaa tai kallista

 

Ja mopoin vakio 327 oli muistaakseni 240hp
Kerkee silläkin

 

Toivottavasti se 700 mainostettu ei oo ihan yhtä realisitnen lukema...

 

Tossa on kyllä sen verran haastetta että jää monelta tekemättä vaikka rahaa oliskin, ainakin vaparina.

 

Joo, esimerkiksi nascarissa on isompi moottori(358ci) ja sitä pitäisin ihan kohtuullisen kovan viretason moottorina kuitenkin, siinä kuitenkin on jotain 750+ heppaa. Vaikka nascarin säännöt rajoittavat sitä huipputehoa, niin veikkaan että monelta autotallissaan moottoria rakentelevalta tyypiltä jaa toi 700hp saavuttamatta, vaikka lompakossa olisikin lyöntiä.

Jokunen vuosi takaperin Engine mastersissa rakentelivat 350 pikkulohkon, eikä siitäkään saatu kuin jotain kuuden ja puolensadan tuntumalla ulos.

Ahtamalla taas se ei niin kumma juttu olekaan.

 

Tuossa on 357cid, tosin ihan väärän merkkinen moottori. Mutta jos merkki unohdetaan, 700hp voi olla mahdollisuuksien rajoissa.
Enkä väitä pystyväni rakentamaan vastaavaa autotallissani...

 

no jopas oli tehoa voortissa,jos ei ole Amerikan lisää mukana.Ajattelin,että joku tommonen vapari pikkumotti johonki kevyeen koppaan ,ni oisko siinä mitään järkee streetti hommiin .Eipä varmaankaan tässä itsekseni vaan puhun.

 

Tän hetken Nascar motit puskee 750+ heppaa, niissä on laahurinokat ja myös muita rajoituksia. Tollanen 700+ heppanen 327 lienee 80-luvun vaihteen huippu ProStock motin tasoa. Ei totisesti ole mikään kovin helppo rasti vaikak osatarjonta ja siks tarvittava käsityön määrä on nykyään plajon parempaa.

 

Jos pitää yli 700hp vaparista saada, niin mä kattelisin kyllä isolohkon, halvemmalla pääsee ja voi tulla vahingos vähän enemmänkin potkua.

 

Eikös Pällin -66 SuperStokkinovassa ollu melko lähellä tota 700horsea? vai muistanko taas aivan väärin .

 

Poislukien nascar truck series joissa rullanokka. Oon nähny livenä


Meidän w2 pikkulohkossa (360) on varmaan jotain vähän niinku 600+ noin niinkun hatusta vedettynä. Vai mitä sanoo raati, 1300kg 9,9s/221kmh


Missä mafo, paljos sitä tehoa löytyikään 8)

 

Pakko nyt udella kun tuli taas mieleen ja melkein liittyy aiheen viereen

Jenkeissä ilmoitettu 700 hp olisi siis n. 522,2 kW ja vastaavasti taas eurooppalaisittain (metrisellä järjestelmällä) 700 hp olisi 514,5kW?

Menikö sinne päinkään? Täältä katsoin tehot!

Tosin mie kyllä luulin/muistelin, että ero olis isompi...käytännössähän tuolla nyt ei miun elämään ainakaan oo minkään näköstä vaikutusta

 

Engine masters motin pitää tuottaa tehoa 2500-6500 rpm välillä, jos oikein muistan.
700 hv 327 eikai tuottaisi vielä mitään alle 6500 rpm.

 

Tällästä vaan värkkäämään. Laulaa suht korkeelta vaikka tehotavoite ei ihan täyty. Tuskin toi nyt ihan mahdottoman hintanen on ja voi vedellä kadulla

http://www.circletrack.com/techarticles ... index.html

 

Se ei ollut engine masters kisaan tehty kone. Siitä oli vaan juttu lehdessä.

 

Tarkoittaa siis engine masters lehteä, ei kisaa.

 

Mun Camarossa alkujaan viellä löysempi, 210 hp 327 2V-kaasutin ja smog-pumppu varusteena