4 D Racing Dartti myyty kö?

4 D racing dartti myyty???? on nimittäin ihan saman näkönen kilpuri tuolla netissä"uudella omistajalla" miten on onko vai ei tinppa????

 

Jep eipä ole ei, vaikka niin saattais luullakin kun kattoo www.southcoastracing.tk sivuja. Kiinnostusta kyllä oli, mutta homma kaatu. Meni aika umpeen viikonloppuna. Ja hiljasta oli ostajaehdokkaan taholta. Eli nyt olis moottori myynnissä!!!
713 hp/765 Nm 451 cid, ilman starttia ja laturia alealehintaan nopealle ostajalle 6000 € ja ilman kaasaria 5400 €.

Soitot 040-8655270

 

Ei tota konetta sais esim. 100 vuoden osamaksulla?

Noh, kuhan persaukinen taas huutelee...

Harmi et meni ostaja katajaan...

 

Melko älytöntä!

 

"Seuraavaksi teemme uuden kilpurimme maalausprojektin. Aloitamme taivaanrannan vasemmasta kulmasta ja...."

 

Mistäs ja ketäs nää heput oikein on. Aika isolla ainakin kulkee noi suunnitelmat...

 

Ainakin vielä näkyisi olevan Dartti ko. tiimin suunnitelmissa, ja muutenkin suunnitelmat ihan kohtuullisen korkealentoiset....alla oleva sähköposti oli putkahtanut työpaikan sähköpostiin eilen illalla (editoin nimet ja osoitteet/yhteystiedot):



"Lähettäjä: xxxxxxxxxxxxxxxx[mailto:xxx@saunalahti.fi]
Lähetetty: 7. joulukuuta 2005 22:09
Vastaanottaja: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Aihe: Yhteistyö



Tervehdys!

Southcoast Racing Team on kiihdytysautoilun ammattilaistalli. Talli on vasta perustettu, joskin henkilökunta on koostettu alan kovista ammattilaisista. Etsimme nyt pitkän tähtäimen taloudellista selkänojaa sekä yhteistyökumppaneita hyötymään uudenlaisesta PR -painotteisesta
lähestymisestämme moottoriurheiluun.

Lajimmehan on tunnettu siitä , että kilpaa ajavat samassa kisassa isät,
äidit ja lapsetkin jr-dragstereineen. Hot-rod näyttelyissä ja kiihdytyskilpailuissa käy Suomessa yli 200 000 katsojaa vuosittain.

Tarvitsemme rahoitusta uuden SM- ja Streetcup dragrace -tallin toimintaan ja kilpailemiseen SM -sarjassa jo ensi kesänä, sekä tulevaisuudessa myös mahdollisesti ulkomailla.

Talliimme on kiinnitetty Suomen ennätysaikoihin pystyvä auto, Dodge Dart vm. 75. Auto kykenee varttimaililla kymmenen sekunnin aikoihin. Tehoja on lähemmäs 800 hevosvoimaa, ja autoa tullaan parantamaan ennen kesän kautta.

Kilpailuissa, kiertueilla ja PR-tilaisuuksissa kansainvälistyvä tallimme
palvelee sujuvasti vieraitanne myös Ruotsiksi ja Englanniksi. Meillä on myös matkustusvalmius ulkomaille esittelyihin.

Tarjoamme jatkossa käyttöönne näyttävän kuljetuskaluston, tuotedemotilat, cateringpalvelut telttoineen, kyyditysmahdollisuuksia, medianäkyvyyttä, erilaisia mainos- ja kotisivu -palveluita internettiin, sekä katsojille suunnattuja tuote/palvelukohtaisia markkinointitempauksia. Panostamme erityisesti Vip-vieraiden hospitality palveluihin täydestä sydämestämme, näin yhteistyökumppanimme saavat lisäarvoa panokselleen.

Dragrace -kilpailut ovat erittäin näyttäviä, kiihdytys on lajeista
katsojaystävällisin, maksavia katsojia on eniten ja katsoja on aina selvillä
kilpailun kulusta ja voittajasta. Tavoitamme toiminnallamme markkinointi
mielessä jopa 90% aktiivisesta ja maksukykyisestä mottoriurheiluyleisöstä.

Lajimme erikoisuuksia ovat mm. hirmuiset suorituskyvyt (jopa 6000 hp),
ahtimet, ilokaasut, nitrometaani, musiikki, yleisölle avoin varikko,
erikoismaalaukset, kromi, mahtava ääni ja jopa maan tuntuva tärinä.

Jos olette kiinnostuneita hankkeestamme, ota toki yhteyttä niin sovitaan
esittelypalaverista, jossa kerromme enemmän lajistamme, tavoitteistamme ja
näkymistä, sekä monitahoisista hyödyistä, joita tallimme
yhteistyökumppaneilleen tarjoaa.


Terveisin,

xxxxxxxxxxxxxxx
Toiminnanjohtaja
Southcoast Racing

ps. tutustu toki halutessasi myös kotisivuihimme osoitteessa
http://www.southcoastracing.tk, sivuilta löydät tietoa mm. projektiin
liittyvästä laajemmasta korkeatasoisesta ratahankkeesta "

 

Monenmoisessa moottoriurheilutoiminnassa jollain lailla mukana olleena kuulostaa tosiaan ainakin kovin epärealistiselta koko homma. Tota sivustoa kun selaa niin jollain lailla ei voi välttyä ajatukselta että ideaa on lähdetty viemään ilman minkäänlaista kokemusta lajista ja ehkä liike-elämästäkään mutta pää valmiiks pilvissä ja suoraan markkinoinnin oppikirjan teorioihin luottaen. Ja sama paistaa läpi tosta NHRA:n firman saamasta nettipostistakin. Kauniiks maalattuja suunnitelmia on paljon, näyttöä ei mitään vaan kaikki perustuu pelkästään suunniteltuihin tavoitteisiin eikä oikein vakuuta että myöskään tolla sivulla esiteltyyn ratahankkeen toteuttamiseen olis sen valmiimpia edellytyksiä. Siinä muuten sellasena ihan pienenä yksityiskohtana tökkää silmään karting/formula/kiihdytysrata samassa yhteydessä myös hankkeessa mainitun motocross/rallicrosradan kanssa. Se yhtälö ei tuu toimimaan tai ainakin ylläpito käy todella kalliiks ton crossitouhun pölyttämisen takia (tää vaan yhtenä pikku detaljina siitä suunnitelmasta).
Jotenkin koko homma siis vaan vaikuttaa samanlaiselle kuin joskus opiskeluaikoina tehdyt markkinointisuunnitelmat joissa ei osannut eikä tarvinnutkaan ottaa kaikkia realiteetteja tosissaan kun sitä tehtiin vaan virtuaalisesti mut jos kaverit on tosissaan eikä kyseessä oo ihan vaan tollanen taivaanrannan maalaus suunnitelma tai vuosikymmenen puhallusyritys niin ei kun lycka till, kyllähän uutta lisäväriä ja potkua lajiin saakin tulla

 

Näytti olevan A-Diplokin kilpurina...ilmeisesti mutka-ajoon?

 

Tuo tietotekniikasta/markkinoinnista vastaava Henry Braithwaite lienee sama joka joskus touhusi lassila-talojen kanssa. Taisi tuo firma kadota kaikessa hiljaisuudessa kun kotisivutkaan eivät ole aikoihin toimineet. Kovin yritti silloin talojaan kaupitella sfnet.keskustelut.rakentaminen -newsgroupissa.....

 

Haisee vähä paskpuheilta mun nenään. Jos tuolla on oikeasti mukana markkinoinnin ammattilainen, niin luulisi ymmärtävän että valokuvat ja tarkemmat tiedot touhun vaikuttavista henkilöistä olisi paikallaan jo ihan luotettavuuden saavuttamiseksi.

Auton spekseistä pisti jotenkin silmään tuo huima nopeus.
Dartilla näyttäisi pääsevän kulkemaan 220km 10 sekunttiin.. on se hurja..
Autoista jotain oikeasti tietävän luulisi muutenkin laittavan tarkempia spekseja kuin nuo myynti-ilmoituksissa olevat.

Koitin löytää netistä noista herroista jotain tietoa. Ei mitään autourheiluun viittaavaakaan löytynyt.

Hieman skeptinen olen tuon suhteen.. tiedä häntä sitten mitä tuolla haetaan.
Porukka jolla on liikaa rahaa on illanistujaisissa innostuneet puhumaan jenkkiautoista ja sitten onkin jo perustettu kiihdytystalli? Ostetaan valmis auto ehkä jopa ajetaan pari kisaa, moottori laukeaa ja talli vetäytyy sarjasta taloudellisten vaikeuksien vuoksi?
Pikkusen amatöörimäiseltä vaikuttaa..

 

Mua toi nopeus ei tossa niinkään hämmästytä, eikös vaikkapa Mopemanin Löijy plus Ralli ja DS325:n Camaro kiidä vähintäänkin tollasia loppunopeuksia? Mut enempi tosiaan hämmästyttää tossakin asiassa sellainen suurpiirteisyys miten autosta kerrotaan ja yleensäkin semmonen fakta että toi jo melkein etukäteen hehkutettu Suomen Mestaruus voi olla aika vaikea saavuttaa 10 sek. aikoihin pystyvällä vehkeellä, ainakin jos sarjaan osallistuu tänä vuonna vähän useampikin auto. Ja kun lukee noita tän viestiketjun alkupään kirjoituksia niin hiukka epäselväks on ainakin mulle jäänyt että onks noilla vielä edes tota autoa olemassakaan Ja JOS kyseessä on se niinkuin jotenkin vaikuttais, että tolla tiimillä on ollut tarkoituksena hommata toi mätiäisen kirjoituksessaan mainitsema auto niin tossahan on jo heti alkuunsa tapahtunut "nettiviritystä" ihan parhaimmillaan, kun nykyinen omistaja ilmoittaa tehoks 713 hp niin tuolla sivuilla siinä on jo 750 hp ja NHRA:n saamassa nettipostissa lähemmäs 800 hp vaikkei uus omistaja(?) oo vielä edes ostanut saati koskenutkaan koko autoon

 

Kaikille joille on epäselväksi jäänyt tämä kyseinen tieto .Auto on edelleen 4d racingin hallinnassa eikä sitä ole myyty.Auton ennätys on 10.01/221kmh.nm läheltä asiaa seurannut

 

Aika erikoista ja haisee hämärälle jos tilanne on tuo kun tiimin sivuilla kuitenkin komeasti kerrotaan jotta "Ensimmäiseen kauteen on kiinnitetty seuraava kilpa-auto". Mut homma lieneekin siinä tilassa että toi kovasti jo itteään mainostava tiimi onkin aloittanut homman keräämällä sponsseilta niitäkin rahoja joilla yleensäkään ostais auton jolla vois sit ajaa
Heh heh, Pro-touhua joo. Tulee vaan mieleen että mitenhän toi saman tiimin vetämä ratahanke mahtaa olla edistymässä

 

Kuulostaa kovalta hankkeelta 100km sisään stadista.Yhteistyö kumppanit aika vaisusti esillä tai organisaation/hankkeen isot POJAT.Idea hieno näitähän on suunnitteilla vähän väliä mut pitäis olla realistinen näin suuren hankkeen tai ajatuksen kanssa eikä lähteä soitellen sotaan.

 

hehe...

on tainnu pojat kattoo sen riot on leffan...

 

Joo, noi ratahankkeethan on simppeleitä, juu :wink: Hyvä ihan viimeaikojen esimerkki: täällä Kouvolassa meni reilut kaks vuotta pelkästään lupien saantiin uuden kv-luokitusten mukaisen kartingradan rakentamiseks. Asiaa hoitamaan oli valittu osaavimmat ja parhaat suhteet omaavat hemmot paikallisesta seurasta ja kunhan aikansa olivat käyneet esittelemässä suunnitelmia ja perusteluja ja lisäselvityksiä ja vaikka mitä vaadittuja pumaskoja kaikille kaupunginvaltuuston nokkamiehille ja kaupungin ja läänin rakennus- ja ympäristövirastojen pomoille ja ties mille elimille niin vihdoin lupa parin valituksen, niiden käsittelyn ja valitusajan umpeutumisen jälkeen heltis. Ja tää siis alueelle jolla jo ennestään on moottoriurheilutoimintaa ja lähistöllä pelkästään tavaraterminaaleja ja metsää. Mut tommosen ruljanssin jälkeen lupa siis vihdoin heltis ja sen jälkeen toi samanen toimikunta päävetäjänä plus muitakin kerholaisia alkoi sit jo aikaisemmin tehdyn alustavan kartoituksen lisäks aktiivisemmin hakemaan yhteistyökumppaneita ja rahoitusta hankkeen toteuttamiseks ja ens keväänä se rata on vihdoinkin valmis. Hyvä niin, moni muu paikkakunta on törmännyt jo vastaavan pienimuotoisen radan hankkeissakin seinään eli jopa uusien tollasten pienten ratojen tekeminen lupineen on melkoinen homma. Ja oma juttunsa on sit jokaisella jo olemassa olevalla radallakin säilyttää ajoluvat kun ainahan niistä saa tapella kaikenlaisten viherpipertäjien kanssa, kuten vaikkapa Alastarolla ja etenkin Motoparkissa

 

Jutun pää vetäjä Jyrki Niemi alias Gold Finger on saanut tuon lisänimen
omien puheittensa mukaan siitä kun oli maalannut keskisormen kullanväriseksi ja kun sitten oli Mantorpissa voittanut lähdön näytti
maalin jälkeen vastustajalleen keskiormea.
Yllä oleva kuvastaa millä korkeudella ukko lentää jutuissaan.
Ollut tietääkseni viimeksi "töissä" Vuosaaren työttömät ry:n puheenjohtaja.

 

Ai niin , unohtu edellisestä. On kuvannut/tehnyt dokumenttiohjelman FHRA:n toiminnasta ja jopa käynnyt toimistolla pari kertaa kuvaamassa
ja haastattelemassa työskelyämme ?

Ei oo vielä tullut ulos Ykköseltä..............

 

Mullakin on joka ryhmän MM-auto,mut en vaan tiedä sitä itse.
Taitaa mennä Talvisota lättyyn.