49-54 servoletti

Toimiko bensamittari aiemmin, siis silloin kun oli vielä 6V järjestelmä? Joku sähköistä ymmärtävä tarttunee tohon kytkentään, minä en siihen puutu.

Nopeusmittarista sen verran, että onko molemmat päät vaijerista varmasti paikoillaan ja kunnolla kiinni? Mittarin päässä itsellä joskus käynyt niin, että vaikka vaijerin kuori on tiukasti paikallaan niin itse vaijeri pyörii tyhjää.
Tai sitten se on vaan poikki.

 

Ei mitään tietoa. Auto on kasailtu lihalaatikoista löytyneistä osista sekä ez-wiren johtosetistä.

Osia oli laatikoissa ainakin useammasta koneesta sekä kyytiin laitettiin myös kaikki kyseisessä tallissa olevat muiden autojen osat.

 

Ok, sitten vaan yrityksen ja erehdyksen kautta

 

Kyllähän sen mittarin pitäs jotain näyttää jos anturi saa maita..

Pitääpä itsekkin laskea jännitettä, jos mittari muuttuisi vähän tarkemmaksi. Oon kuvitellut että vähän sinnepäin on ominaisuus.

Joku on laittanut kuvan nettiin mun autosta https://rotko.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat+2017/Tampere+Cruising+27.5.2017/_L6A6344.JPG/_full.jpg

 

No siinähän sitä pyyhälletään niin tarkkaavaisena että!

Tosta mittariasiasta, itse taisin omani rikkoa liian suurella jännitteellä.
Aluksi toimi juuri kuten sanoit, vähän sinnepäin.
Muutaman päivän jälkeen ei enää sinnepäinkään, eli tyhjää näyttää koko ajan.

Asiasta toiseen, sattuukos teitillä olemaan Roch B kaasarin suuttimia? Mulla on vain se yksi siellä kaasarissa ja tekis mieli kokeilla isompaa (eräässäkin topicissa suositeltu).
Nykyinen on ,0051" toiveena siis hiukan suurempi, ehkäpä joku ,0056 - ,0058".
Lainakin riittää.

 

Nii, täytyykin tarkastaa samalla, kun joutuu nostaa perää. Leimalla tuli hylky. Käsijarru puolueellinen, perää madallettu liikaa ja rek.kilvenvalot väärän väriset.

https://virves.kuvat.fi/kuvat/Cruisingit/Porvoo+Cruisin+27.5.2017/DSC_0008.JPG

 

Millä perusteilla toi perä on liikaa madallettu?

 

Siellä on 4" klossit, maksimi 51mm.

 

No ompas turhan tarkkaa katsastelua. Mulla taitaa olla 4" palikat ja norra alimmaisena jousena ja matalampikin sais olla..

Kaasari asiaan ei pysty auttaa. Minunkin autoon on menty vaihtamaan pikkulohko.

 

Voisko joku laittaa kuvaa miten tollasen 54 tai vastaavan taka-akseli on alunperin ollut kiinnitettynä lehtijousiin. Mulle vaihdettu uudemmasta cutlasista taka-akseli ja mua perin ihmetyttää tämä Amerikan Joen viritelmä.

Edit. Löysin netistä kuvan. Mä otan huomenna kuvan tosta Joen tyylistä kiinnittää akselin niin nauretaan sitten yhdessä.

 

Mittasiko korkeuden maasta esim. lokariin tai johonkin?
Jos ei niin vaihdat 2" palikat ja poistat jokusen lehden. Taas on sääntöjen mukainen.

 

Ei mitannut etäisyyksiä vaan mittasi klossin paksuuden. Ja kirjoitti vikalistaan: "Korkeutta muutettu >51mm. (n.100mm)"

 

Noni, sitten vaan teet niinkuin edellä kirjoitin. Pykälät tulee täytettyä ja kaikki on tyytyväisiä.

 

Kuinka paljon jousitus löystyy jos sieltä ottaa esim pari lehteä pois?

 

Kokeilemalla tohon vastauksen saa, en muuta osaa sanoa.
Ilmaiskareilla saa sitten liiallista pehmeyttä hieman kompensoitua.

Jos hyvän haluaa niin vie jouset taottaviksi. Madaltuu ja pysyy jämäkkänä.

 

Tämmössen akseli asennuksen on Joe toteuttanut. Eli tuossa kikkareessa mikä tulee U-pulteilla kiinni on kumipusla. En nyt itse oikee ymmärrä miks on pitänyt tuohon puslallinen palikka laittaa?



Ja akselin taakse on tietysti keksitty jotain mikä estää akselin kiertymisen. Ihan polttoleikkaamalla. Tässä autossa ei ole noihin Joen tekemiin kikkareisiin käytetty muuta kun polttoleikkaus vehkeitä. Porakone ja rälläkkä on ollut kadoksissa.

 

. Miksi, miksi...? Finlandian oikeusvaltiossa nuo viritelmät saa tylyn tuomion viimeistään katsastuksessa, jos sielläkään.

 

Mä kans veikkaan että ei tarvii rekisteröintikatsastuksessa moista viritelmää näyttää. Tuohon on tulossa ihan oikeat jousipedit kun laserleikkaaja saa tehtyä.

 

Tänään laitoin isompaa rengasta alle ja mittailin että kuskin puolen rengas tulee 35mm ulommaksi kun apukuskin puolen. Täytyypä alkaa mittailemaan mitä se Joe nyt on menny turaamaan.

 

Mittasitko rungosta, loksut kun ei välttämättä ole enää samanlaiset kummallakin puolen. Mä olen tullu siihen tulokseen,(omia automobiilejakin korjaillu) että joen voi kirjoittaa pienellä alkukirjaimella.