67 Fury VIP-Street&Race projekti

Jeps en malta odottaa auton näkemistä luonnossa

Pelottaa vaan että motoparkissa sataa vettä...kun ei ole satanu ikuisuuteen...niin totta kait se rupee sataa kisaviikonloppuna :x

Anteeksi tämä manaus

 

On se Henski nopee ukko.Just äsken samaan aikaan tallilla ja nyt jo kuvat OD:llä.Päästiin viel me muka asiasta tietävät mukaan kuvaan.No,autot kiinnostaa miehiä ja me miehet naisia.Tai no..... toivotaan ainakin

 

Olis tosiaan mahtavaa nähdä Vippi ja vipottaja matopurkissa mukana 8)

 

Tää on erään corvettella, dartilla ja classic chevylla taannoin ajaneen katukiihdyttelypersoonan terminologiaa, joka tarkoittaa perheen kanssa vietettyä laatuaikaa. Näyttää kyllä siltä, että huomisen osalta tuo jää väliin.

Tosiaan, päivä turattiin ja saatiin hommat kuntoon. Starttia joutu ottaa ulospäin 16 milliä ja arvio osu nappiin, pelaa kun mouppari. Öljypohja piti öljyä, vedet ysy sisällä, lootassa öljyt, ja ei kun tulille. Motti pyörähti sellanen puol kierrosta, ja kävi. Venttiilikoppa kiinni, ja käyttö lämpimäks; maamoottori säkätti hienosti, mitä nyt käry oli melkonen. Ilman powervalveja oleva 1250 domi ei ehkä oo otollisin laitos tohon käyttöön. Ekan koeajonjälkeen Lahtikko näytti vähän mietteliäältä, mutta etuiskarien kiristyksen ja mutu pyöräkulmien säätelyn jälkeen tuntu paremmalta; sutii se glidellakin. Varmaan jää pikku hienosäätöö vielä motoparkkiin, ja kuski päättää kuinka täysii mennään, mut ei näytä oikeestaan lainkaan toivottomalta.

 

Jep jep, eli mäkin olen sitten ihan fämilisexue-män nykyään ?

Ei muuta kun lykkyä pyttyyn äijät, kyllähan tuo VIPpi vaparinakin varmaan ihan sopivasti liikahtaa!

 

Asiallisen näköinen auto 8) Minä olin koko ajan siinä luulossa et tuohon tulis turbot myös.

 

Kun ei motin sisuskaluja ja joitain muitakaan tammikuussa tilattuja osia oo vielä näkynyt, päätettiin kyhätä laite kasaan vaparina maamoottorilla. Lähinnä sen takia, että saadaan autoja radalle, ja ehkä senkin takia, että ylipäätään vähän nähdään mihinkä suuntaan se sinkoilee. "Valmiina" ei olla sitä itekään punnittu, mutta motoparkissa toi paino kuskin kanssa sitten selviää. Tuntu, että F85:n tiimiltä lainattu turbiini joka SC285:n varamotin vetolevyllä on sovitettu ihka omaan looraan toimis ihan kelvollisesti. Mätiäiseltä lainassa oleva dominaattori on vähän paksulla, mutta saa olla. Vvielä kun onnistuu jostain lainaamaan ajotuslampun, ni sais sytkänkin säädettyä. Oma kun oli lainassa, ja palauduttuaan valon tilalle oli tullut helinäkeiju.

 

Onko mikään ihme, että väkilukuun suhteutettuna porilaisia syödään Suomessa enemmän kuin hampurilaisia?

Hieno laite tuo Parsa, väri tekee siitä hieman raskaamman näköisen, mutta uskon kuitenkin ilmoittamani painon autolle olevan prikulleen oikea. Niin, oliko se taskulämmin ööli jonka voitan jossain jumalan selän takana kisoissa varmasti kiinni alkuperäisellä korkilla, eikä sinne ole vaihdettu jotain muuta vaahtoavaa nestettä?

 

Riippuu varmaan hyvinkin pitkälti voittajasta ja voitonjakajan mielentilasta

 

mitäs tuo mjoottori pitää sisällään??

 

Jätkät hei 8) Mulla olisi tossa yksi 1050 Domi vapaana, otatteko lainaksi
Mä otan sen joka tapauksessa mukaan Motoparkiin, joten tulkaa toki rohkeasti lainailemaan, jos tarvetta ilmenee

 

vannehopeella maalattu 440 (sori, ei millään pahalla)

 

no vannehopeehan tuo etenkin moparin moottoriin ihan järjettömät tehot

 

Ja ihan varmalla kaverit ruuvaa tohon kaasarin päälle vielä hienon kromikantisen race-ilmanputsarinkin. Sit menee 8)
Mut ainakaan kuvassa ei näkynyt semmosia keltasia Accelin tulpanjohtoja, ei kai niissä oo nyt vaan tingitty

 

MOPAR moottoriin EI saa laittaa mitaan keltasia tulpanletkuja, ne on letukka miesten virallinen tavaramerkki kilpamoottoreissa
Niita saa varmaan Summitilta valmiina chivvyisiin kun ne tuntuu niita kayttavan

Kommee auto, tosta kun siirtaa taka-aksilaa 30cm ettepain niin alkaa oleen peraylitys alueella

 

moparin kuohkeat lohkot imee ne vannehopeat maalit sisäänsä.
onko mopareissa muuten vakiona 1 kirjan kirjateline konehuoneessa?Tee se itse! Näin virität möbärisi...
Lisää katu uskottavuutta.

 

Ai-jaa Kovasti niitä vaan kaverit niitä täälläpäin laulumoppeihin laittaa ja sit kulkee kamalan kovaa Ite oon kyllä ollu sitä mieltä että taitaa pitää paikkansa se juttu että Accel tais olla yhtä "hyvä" sähkömies kuin se sähköosistaan kuuluisa apostoli Lucaskin

 

Peräylitystä muuten ON aika kivasti ihan vakiopaikallakin, se on vaan vähän vaikee hahmottaa ton 32" pallon kanssa. Offroadiin siitä ei oikeen oo, kun normaalikadullakin bärsse käväsee mäissä liki asvaltin pinnassa. Tosta kun siirtäis vielä 30 senttii, ni see kaatuis varmaan takakautta katolleen paikallaan seisten.

 

Joo heti tuli mieleen eräs persoona

 

Ottakaapas nyt joku videorainaa Vipin ja Vipottajan menosta motoparkissa, kö ei itte pääse paikalle!!!