7- sekunnin sääntö

No you can have both cars prestaged for a loooooong time. It starts when you have 3 bulbs lit. i.e. one driver is fully staged and the other is pre-staged. Then you have 7 seconds to light the staged bulb or you're outta there!
Aamerikassa on kuulemma tällänen käytäntö. Koskas tää saatas suomeenkin käyttöön. Oliskohan FHRA:n ajanotossa valmiudet tähän? Ei näkys enää minuutti tolkulla olevaa vedätystä valoissa

 

Ilman muuta kannatettava esitys

Tuntuu varsin järkevältä esitykseltä. Turhanaikainen kupeksiminen ei ole lajille kunniaksi. Onko näissä asioissa sitten mahdollista päästä euroopassa yhteiseen näkemykseen ja aikatauluun käyttöönotosta?

Kannatan myös toistuvaan radanrasvaukseen puuttumista. Asiasta oli aiemmin keskusteluketjukin. Miksihän on niiiiiiin vaikea asettua yleisön asemaan? Muissakin lajeissa on alettu ottaa yleisö huomioon ja pyritty kehittymään, jopa pyhän pesäpallon säännöt uskallettiin rukata uusiksi - nyt olisi varmaan aika drag racingin piirissä.

 

Ei oikein toi lontoo taivu (eli ei ymmärrä) 8)

Mut tuo ehdotus sääntöjen mukkaamisesta ei oo ihan helppoa. Säännöt pohjautuu kuitenki nhra:n sääntöihin, joihin on sit tehty eurooppalaisia "lisäyksiä". Eli muutosta pitäis rakentaa isolla säteellä. Ja omasta mielestäni jokainen katsomaan tulija tietää "riskit". Ja nytkin on sääntöihin tullu muutoksia, jotka vähentää radalle asti tullutta öljyä.
Totta on kyl ettei niit öljyämisiä kukaan kaipaa ei katsojat, ei toimitsijat ja varmaan teamit ite vähiten.
Onneks tänä ja viime kautena ei oo ollu ketään joka olis rasvannu monesti. Vaikka niin edelleen vihjaillaan. Mikä sinäänsä ottaa pattiin

Yks öljynsiivoaja sielt radalta

 

just joo

Niinhän sitä luullaan, että FHRA seuraa NHRA:n säntökirjaa, mutta esim Compin CIC sääntö tälle vuodelle muutettiin erilaiseksi kuin NHRA:ssa. Ei tässä ole mitään johdonmukaisuutta, jatkuvuutta eikä ennustettavuutta. (Suomennos: Siis NHRA ei muuttanut sääntöä, mutta FHRA muutti.)

 

Eli Jos kolme lamppua (pre stage+Stage) palaa on 7 sekunttia aikaa sytytää viimeinen, tai saat automaattisesti punavalon. Mutta pre stagessa (2-lamppua) ei vielä aikarajaa ole. Mutta sitten kun jompi kumpi on sytyttänyt stage lampun täytyy toisenkin sytyttää se 7-sekunnin kuluessa.

 

Jaa, olen ollut siinä luulossa, että täälläkin on jonkinlainen aikaraja siitä kun toinen on sytyttänyt stage valon. Ei noissa lähdöissä kuitenkaan montaa sekuntia mene kun toinenkin tulee stageen. Eikä ne pre stagessakaan "minuuttitolkulla" notku. Eikä lähettejä puutu tilanteeseen niin kauan kun autot liikkuvat eteenpäin.

Muistaakseni ei saanut - ainakaan aikoinaan - edes ajaa suoraan stageen ellei toinen ollut pre stagessa. Vaan nykyään näyttää näinkin käyvän ilman sanktioita. Ja oliko 30 sekan sääntö vielä voimassa? Jos toinen ei tule pre stageen 30 sekunnin kuluessa niin viivyttelijä hylätään. Joo, en ole tutustunut sääntökirjaan, muuten vaan tarttunut muistin syövereihin tapahtumia ja juttuja 25v ajalta...

 

Joku tuommonen selvä sääntö olis ihan jees, ei tarvis aina venailla viivalla ku joku yrittää saada Suzukin kytkimen turpoamaan kiinni...
No, vakavasti puhuttuna, saattais jopa joissain tilanteissa nopeuttaa hiukan tapahtumia radalla.

 

Kamasa Toollsseissa näki kyllä harvinaisen selvästi,kun lähettäjän kärsivällisyys meinas loppua totaalisesti vetkuttelun takia.
Eiköhän se olisi kaikkien etu jos tuommoiseen sääntöön mentäisiin.

 

Mä steitsaan aina tosi rauhallisesti. Jos siinä kohdassa alkaa hosumaan kun ajelee prestagesta stageen tai muuten vaan pumppailee kaasua tms muuta hölmöä niin yleensä tuloksena on voittajavalo kaverin puolella.

 

tuo mielessä sinua vastaan!!! :wink: