-75 Corvette takalaakeri

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Vaihteisto ja voimansiirto', aloittaja JAMANT, 11.9.2008.

  1. JAMANT

    JAMANT Double Gearhead

    Oliskos kellään kuvaa tai tietoa, kuinka paljon tavaraa kuuluu -75:n Corveten takapyöränlaakerien väliin, siis yhden pyörän kartiorullalaakerien väliin???
     
    JAMANT, 11.9.2008
    #1
  2. WBBC

    WBBC Double Gearhead

    WBBC, 11.9.2008
    #2
  3. Vuppe

    Vuppe Double Gearhead

    Näyttääkö yhtään tutulta.

    Klik

    Osaluettelo.

    Klik
     
    Vuppe, 11.9.2008
    #3
  4. mhj

    mhj 1st gear

    Sinne kuuluu spaceri ja shimmi. Ohjeita vaikka tuolla: laakeritopicci
     
    mhj, 11.9.2008
    #4
  5. JAMANT

    JAMANT Double Gearhead

    Tästäpä olikin apua, varmaan tuoltakin apua saa, mutta kyllä se apu sais tulla OD:ltäkin!!

    Eli näin:

    Kiitos Vuppe, just tätä hain!! Näin sen pitäis mennä!!

    Älä WBBC ota herneitä nenään, mutta toiselle keskustelupalstalle siirtyminen ei houkuttele!!
     
    JAMANT, 11.9.2008
    #5
  6. BRC1

    BRC1 Gearhead

    Älä huoli,ei se WBBC varmaan siitä yöuniaan menetä :wink:
     
    BRC1, 11.9.2008
    #6
  7. JAMANT

    JAMANT Double Gearhead

    Juuh, kiitos!! Tuon halusinkin tietää, kun ihmetytty ton prikan siellä olo, että kuuluuko se sinne vai onko joku tehny virityksen!!! Toi tosin selvis jo Vupen kuvista!!

    Tuskinpa joo, menettää, mutta paree tarkentaa, että ei itsellä ole herneitä nenässä, joten ei avuliaankaan tartte niitä ottaa (vaikka apu ei ollut ihan halutun mukaista :rotfl: :rotfl: :rotfl: )!!
     
    JAMANT, 11.9.2008
    #7
  8. WBBC

    WBBC Double Gearhead

    Olis siitä Finnshark linkistä voinut ollakkin apua.

    Nimittäin jos vastauksella olisi ollut kova kiire, niin siellä on asiasta tietäviä ukkoja on-line jotka eivät käy täällä od:lla.

    :wink:
     
    WBBC, 11.9.2008
    #8
  9. JAMANT

    JAMANT Double Gearhead

    Juu, mutta mikäs kiire tässä valmiissa maailmassa :rotfl: :rotfl: , kiitos siitä linkistä :wink: ...
     
    JAMANT, 11.9.2008
    #9
  10. JAMANT

    JAMANT Double Gearhead

    Olikos tuolle napamutterille mitään kiristysmomenttia tiedossa???
     
    JAMANT, 12.9.2008
    #10
  11. BRC1

    BRC1 Gearhead

    On tuolla Finnsharkilla - Mutta eiköhän se täältä oodeeltäkin löydy ;)
     
    BRC1, 12.9.2008
    #11
  12. Hai

    Hai Double Gearhead

    100 lb/ft +seuraavaan koloon.

    Laakerit shimmataan ensin "dummy akselilla" 0-välykseen, mutta ilman preloadia (tai hienoiseen preloadiin). Näin, koska akselin ja laakerin välinen krymppi tekee shimmaamisen varsinaisella akselilla hankalaksi/mahdottomaksi.
     
    Hai, 12.9.2008
    #12
  13. JAMANT

    JAMANT Double Gearhead

    Thank´s!!!
     
    JAMANT, 12.9.2008
    #13

Kerro tästä muillekin!