Amerikan Rauta, uusi lehti?

Hyvä aviisi tuli taas postilaatikkoon eilen! Ei meinannut tulla sen 71 Cuda jutun lukemisesta vaan mitään.

 

no oliko liikaa alkoholia veressä?

 

Ei toki mutta oheiskuvat vähän varasti meikäläisen huomion!

 

No se selittää kaiken vaikka lehteä en ole lukenutkaan.

 

Oliko Sixpäck kaasarit ja alkoi puntissa nykimään? Autoporno on kyllä pahemman lajin addiktoivaa materiaalia, sietäisi kieltää.

 

Kaupasta hain käpälöimättömän lehden 8)

Sisälle kurkkasin, mut jos huomenna oikeen nojatuolissa lukisi :wink:

 

No totta tuokin, mutta sellaset 2-pack tutit siinä oli ohessa että ei silmät meinannu pysyä tekstissä millään.

 

Tilausmyyjä soitti, ja, no tilasin. Ei hassumpi aviisi. V8 loppui mun osalta jokunen vuosi sitten ja oon ollut pelkästään moblien varassa. No, kivasti kerrottuja tarinoita ihan tavallisten harrastajien toimista ja mikä tarkeetä, myös vastoinkäymiset kerrottu rehellisesti. Esim. mustan Camaron tarina todella synkkä. Sitähän tää elämä oikeesti tuppaa olemaan, ei pelkkää Bolt on meininkiä...

 

No eipä oo tätäkään kommentoitu vähään aikaan. Uusinta aviisia en ihan kokonaan ole vielä lukenu, plärännyt kylläkin, mut pääkirjotus oli hyvä!

 

Kyllä Amerikan Rauta hakkaa V8:n 10-0 vaikka kuinka haluaisi veekasiakin kehua.

 

Hyvä lehti, perusvarmaa artikkelia, hienoja kuvia, maanläheistä touhua..mutta..
En tiedä mikä on mutta tuntuu että lehdet toistaa itseään. Alkupään lehdissä oli enemmän vaihtelua, tai sitten olen jotenkin vaan fakkiintunut ajan myötä. Ihan rohkeasti eniten vituttaa nuo patina-autot! Tietyissä määrin menee ja tuo hyvää vaihtelua sitten viimeisteltyihin laitteisiin ei siinä mitään. Mutta nyt meno on sitä että ne viimeistellyt laitteet tuo vaihtelua noihin patina-artikkeleihin. Sama homma kun edesmenneessä Spinnerissä, mikä helvetti siinä on kun sitä autoa ei saa edes imuroitua kun se kuvataan lehteen. Sähköjohdot roikkuu, kaikki on sinnepäin, mutta moottorilla voi ampua sitten vaikka oman perseenreijän kuuhun. Ei ymmärrä, eikä varmaan moni ymmärrä muakaan. Mutta mielummin maksaisin lehdestä josta näen juttuja laitteistä johon on nähty vaivaa. Kun rahat ei riitä tehdään rotta, kun taidot ei riitä tehdään rotta, kun muuten vaan vituttaa niin tehdään rotta tai sitten vaan tehdään rotta kun se on niin cool. Tai sitten laitetaan ne 17" Torque thrustit alle ja jumankekka on nyt erikoinen peli.. ja tämän tarkoitus ei ole nostaa kenellekkään hernettä nenään, oma lehden tilaaminen vaan on vaakalaudalla jos tyyli jatkuu vielä kovin pitkään samana.

Edit: Kutjan kuva on hyvä idea ja herättää ainakin mielenkiintoa erikoisempiin malleihin.

 

Hieman alkanut itseälläkin iskemään pienoinen patinaöveri. Menee vähän samaan kategoriaan, kuin viimeisen päälle puleeratut trailer queenit. Enemmän kiinnostaa siistit vehkeet, joilla ajetaan.

Kukin harrastaa tietysti, kuten itsestä hyvältä tuntuu ja mihin paukut riittää, ei siinä. Tuntuu vain, että kohta jenkeissäkin on sama muotivillitys, kuin noissa euroautoissa, että tonttiin ja annetaan pinnan ruostua. Yksi harrastaja ei voi ajaa autoa ulos tallista, ettei tartu pöly pintaan, toinen ei voi ajaa talliin, ettei korroosio vahingossakaan pysähdy. Kolmas näyttää autolle pesuria, lyö bensaa tankkiin ja lähtee ajelemaan.

Ja ettei menisi ihan muiden harrastajien haukkumiseksi, palataan lehteen:
Edelleen olen tyytyväinen ja väkisinmakaajan voittaa mennentullen. Kirjoitukset on hyviä, kuvat pääasiassa loistavia ja muutenkin tuosta huokuu se tekemisen meininki. Tilaus jatkukoon!

 

Komppaan kahta edellistä kirjoittajaa täysin, nuo patinalaitteet ovat sinällään hienoja, mutta nyt niitä tuntuu olevan lehdessä liikaa.

Ja kun auto lehteen kuvataan, on sen oltava joissain määrin edes siisti, siis hiekat pois matoilta ym. ylimääräiset tavarat veks.

 

Komppaan edellisiä.Vertauskuvallisesti ostaisitko pornolehden jossa on "rumia" naisia.
Eikä herneitä nenuun.

 

Joo onhan niitä ollu mutta niin hienojakin...seurataan tilannetta.

 

En ole tilannut tätä lehteä, mutta noita irtonumeroita on tullut osteltua. Ei ihan jokaista, mutta suurin osa kumminkin.

Minua häiritsee myös tuo patinalaitteiden suuri määrä. Mun mielestä myös siistikuntoiset autot joilla ajetaan ovat niitä mielenkiintoisimpia, mutta toki 1-2 patinalaitetta siinä sivussa menee. Ei kumminkaan niin että patinavehkeitä alkaa olla enemmistönä. Toinen vielä isompi "ongelma" on se, että lehdessä on mun makuun ihan liikaa isoilla pyörillä ja kuminauharenkailla pilattuja autoja. Kisajuttuja ja kilpuriesittelyjä saisi olla myös lehden sivuilla...

Ei siinä, hyvä lehtihän tämäkin on, mutta noiden ylläolevien juttujen takia tykkään itse enemmän V8:sta. Toisaalta nuo Muumio Muistelee-tarinat on olleet ihan huippuja kuten myös L.A. Mission tarina, jotka ovat olleet jo lehden ostamisen arvoisia itsenään. Noita lisää, niin sitten täytyy varmaankin pistää tilaus vetämään.

 

Niin, joku tuossa lauseessa ei toimi. Harvoin niillä siisteillä oikeesti kukaan myös ajaa, esimerkiksi jos sataa vettä saatika lunta.
Ei palkokasveja tähän jatkoon, kiitos.

Mielestäni paras lehti tässä luokassa, Mobilisti omassaan.

 

Cruisingit on täynnä siistikuntoisia laitteita ja niillä ajetaan.
Ei noita patinalaitteita nyt hirveesti talvella tuu vastaan.

 

Käytännössä ajetaan cruisingiin ja sieltä pois.Normaaleina arkipäivinä tai jos ei ole mitään erityistä happeningiä niin aika vähän kalustoa liikkuu nykyään yhtään missään.Ei vaikka olis nätti kelikin.

 

Kyllä minä ainakin ajelen Letukalla melko ahkeraan (Niin paljon kun vaan opiskelijabudjetti antaa myöden) ja vaikka sen maalipinta ja muutama muukin kohta onkin hieman elämää nähnyt (Maalattu Texasissa 1988), niin en mä tuota minään patinalaitteena pidä vaan sellaisena perussiistinä harrastepelinä.

Kyseessä on siis tämännäköinen laite. http://tapahtumakuvia.kuvat.fi/kuvat/60 Chevrolet Impala Sport Coupe/DSCN4639.JPG?img=img1280 Kuva kyllä kaunistaa hieman, mutta ei nyt mitenkään hirveästi.

Edit: Viimeksi ajelin Stadissa puolisen tuntia sitten huvikseni pikku vesisateessa ja eilen kävin sillä duunissa noin niinkuin esimerkin mainitakseni.