Astron kulutus 18l?? oisko vinkkejä.

eli noin 18l imasee sataselle vm-91.

-tulpat on uudet.
-pyörrin on uusi.
-virranjakajan kansi on uusi.

Ja vikakoodit olen kattonu niin ei anna mitään muuta kun sen 12 kolme kertaa.

eli mitä antureita vois vaiheilla ja lähtä vikaa tutkiin ku ei mielestäni ole normaalia noin suuri kulutus.

Ja mistä kannattee osia tilata.

-kiitos vastauksista_

 

Ei kai jarrut hirtä/laahaa?

 

Vaihdappa lämpötila anturi (n.15€) ja jos tyhjäkäynti tuntuu isolta niin vaihda "tyhjäkäyntimoottori" (n.40€)

 

Lambda.

 

Tsekkaa kissan ja lampaan kunto.(katti ja lambda)

 

ei laahaa.. missä se lämpötilaanturi on? ja miten noita lamdaa ja cattia tsekkailen voiko lamdaa mitata esim..putki vuoti catin kohalta vähäsen mut korjasin sen.

 

ja mistä tilailette osia??

 

Uuäsparts.

http://www.usparts.fi/

 

us center ja us parts

 

Eipä niitä voi paljon muuta kuin visuaalisesti tarkistaa.Jos siellä on originaali pellettikatti niin rupee varmasti olemaan ikä täys ja harvemmin niihin lambdaakaan muistetaan vaihtaa.Katti nostaa kulutusta jos se on tukossa.

 

onko se pakollinen? jos laittaa suoran putken tilalle??

 

.

Kuulin, että joku oli hakannu rautakangella oman kattinsa sisukset paskaksi ja asentanu sinne kissan sisälle suoran putken ja laittanu sen sitten takas paikalleen eikä menny enää tukkoon ja oli ainakin laillisen näköinen 8)

 

Re: .

Eikös tolleen tehdä aina kun katti menee tukkoon Normi käytäntö.

 

Re: .

En mä vaan tiedä, kun noudatan aina kaikkia lakeja ja asetuksiakin 8)

 

mittaa aamulla ennen käynnistystä imuilman ja koneenlämpöanturit vastusmittarilla,pitäisi näyttää suunnilleen samaa.tai vaihda molemmat samantien .

 

onkos termostaatti kunnossa?

 

tosin näillä pakkasilla ihan tollainen ehjäkin tbi tuppaa haukkaamaan aika reilusti kakkua. sen kyllä huomaa kun -23 asteessa kruisailee miten mittari laskee lähes silmissä ja vaikka sen 3 tuntia on ollu piuhan päässä nii tuntuu että siitä ei oo mitään hyötyä edes hieman oli eilen aamullakin vani jäykän oloinen ajella kun töihin lähti ennen kukonlaulua.

 

lambdan nyt ainakin vaihtaisin, kulutusosa joka ei vikakoodia anna jos se antaa vielä vähänkin signaalia.

astron pellettikatti ei oo läpihakattavaa mallia,
ei se kyllä rakenteestaan johtuen oikeastaan ole tukkeutuvaakaan mallia.

 

Re: .

Katin pömpeli pitää olla paikallaan jos rek.otteessa maininta katista. Voi repiä sisukset veks tai tehdä omat viritykset suoralla putkella läpi, eikä johtoja tai muitakaan hörppeitä tarvi olla kiinni, kunhan vain se pömpeli ittessään sieltä löytyy, noinniinku näön vuoksi.
Asian olen moneen kertaan katsureilta varmistanu, Capricen kuin Astronkin kohdalla ja aina varmuudeks katsastuksessa kuiten sen maininnu et ei toimi.
Päästöt kunhan pysyy sallituissa niin nou hätä...

 

Jep, kyllä nuo tuppaa kylmillä keleillä haukkaamaan. Minkälaisessa ajossa kulutus mitattu, paljon kylmäkäynnistyksiä ja lyhyttä ajoa niin varmasti vie.

Itellä vani yllätti eilen, kävin ryssälandiassa tankkaamassa ja mittasin kulutuksen, 17,5L/100km (sekä ajoa). sisältäen auton käynnistämisen -30 pakkasella ilman lohkaria+reilu tyhjäkäynti ennen ajoon lähtöä. On tuossa kyllä paljon maantietäkin, mutta myös paljon kylmäkäynnistyksiä+lyhyttä työmatka-ajoa.
Vastaavassa ajossa oma astro ei kyllä paljoo vähempää vieny.

Joo, asiaan niinkuin edellä on jo sanottu, vaihda lamda, mittaa anturit yleismittarilla, kato antaako suuttimet bensaa oikein eli kartiomainen suihku (ettei tiputa bensaa lorisemalla), sytkä, onko bensasuodatin/ilmansuodatin vaihdettu milloin, suoraputki katin tilalle (87:ssa ei ainakaa kukaan sitä kyselly).