Autoilijoiden ja koko suomen alasajo

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Yleistä harrastuksesta', aloittaja mietmi-3, 14.1.2021.

  1. J.J.

    J.J. Gearhead

    Se nyt vaan on fakta että Suomella on varallisuutta niin paljon että voisi maksaa tarvittaessa velat pois vaikka kahteenkertaan.
    Toki siihen ei ole tarvetta ja yhteiskunnat pyörii nykyään muutenkin velalla koska uutta rahaa on saatava liikkeelle. Jotkut kun vaan istuu niiden massivuoriensa päällä eikä raha pääse kiertämään.
     
  2. hmr66

    hmr66 3rd gear

  3. Volvo_5.7

    Volvo_5.7 Double Gearhead

  4. kad_boost

    kad_boost Gearhead

    Jos suunnittelu jo kesti pitkään niin sitäkään ei kukaan ole ilman tehnyt ja nuo laitteet ja purkaminenkin kun se tehdään julkisilla varoilla ei varmasti ole tapahtunut muutamalla kymmenellä tuhannella kokonaisuudessaan.
    Se on hyvä konsti kun osan unohtaa laskea loppulaskuun, käy kuin wheeler deelerissä, voittoa ropisee.
    Saisivat lisätä nämä oppirahat lyhentämättömänä julkisen lippuihin kun eivät mokiaan kumminkaan omasta pussista maksa! Ei ainakaan kuulu autoilija hetero lihansyöjille.
     
    malvasto tykkää tästä.
  5. teddy99

    teddy99 Gearhead

    Kun Suomessa bensan hinta nousee, mutistaan asiasta vaimolle tai rohkeimmat purnaa asiasta netin keskustelupalstoilla. Kazakstanissa on valittu vähän erilainen lähestymistapa, kun bensan hinta nousi ja maksaa nyt clobalpetrolprices.com mukaan 0,42 euroa litra...
    https://www.aamulehti.fi/ulkomaat/art-2000008521454.html
     
  6. grantorino

    grantorino Gearhead

    Kazakstanilaiset eivät ole suomalaisten kaltaisia lampaita, joita on helppoa hoopottaa.
     
    Zejk1 tykkää tästä.
  7. hzemax

    hzemax Gearhead

    Emmiä usko, että sähkö pelastaa maailman
     
  8. hzemax

    hzemax Gearhead

    Olen taannoin kommentoinut asioita ja asioita yleensä hulluna juovuksissa. Pahoittelen mahdollisia asianosaisia. Pyrin jatkossa olemaan korrekti , tälläkin foorumilla, joten

    anteeks ja kiitos.
     
  9. BRAKE DRUM

    BRAKE DRUM Double Gearhead

  10. Inlinee

    Inlinee Gearhead

    ”Kun Hämeentie on kuitenkin ykkösluokan pääväylä, se pitäisi hoitaa kuntoon.”

    Vitut se mikään pääväylä enään oo ku urpot halus kieltää läpiajoliikenteen Hämeentiellä kurvista etiepäin, kun niin on paljon kliffempaa vetää soijalattea Kalliossa ja miettiä tukirahojen turvin, mihinkä me ens kesänä mennään istumaan liikenteen haitaks.
     
  11. Isamu

    Isamu 3rd gear

    Taas kerran todellisuus iskee turpaan ideologian kautta tehdyille päätöksille kun yllättäen kaupungissa on aika paljon muutakin porukkaa, liikennettä ja toimitettavaa eikä cityhipit saakaan monopolisoida kulkuväyliä sähköpyörillään.

    Lastausalueet, liikuntavammaiset ja huoltoliikenne on viherpoliitiikon tajunnassa hyvin kaukainen asia. Jätetään joku A4 kokoinen läntti vittumaiseen nurkkaan johon pitää mahtua kaikki mahdollinen jättö- ja huoltoajo siitä taksista jossa takapenkillä istuva muori tuli juuri polven leikkuukonsultaatiosta eikä pääse sohjossa kolmea metriä eteenpäin, aina volvon jakelupokaan asti joka venaa pääsyä laituriin purkamaan eettisesti tuotettuja tuotteita alakerran ruohokaupalle.
     
    Kalja imuri, Stang_81 ja Inlinee tykkäävät tästä.
  12. max

    max Double Gearhead

    Kyllä,lattekin tuolle porukalle maistuu(Iskä on antanut rahat siihen).
    Sit kun haluavat ryhtyä suuriksi filosofeiksi,niin silloin haetaan punaviiniä(Iskä on antanut rahat siihen) ja sen voimalla asiat kyllä tulevat kuntoon.
    Mitäs sitten kun nälkä ja laskuhumala iskee päälle?
    Soitetaan iskälle Espooseen,että maksa taksi ja ruuaksi saa olla kokolihaa,koska nyt pitää päästä kotiin.
     
    Inlinee tykkää tästä.
  13. Slant Sickness

    Slant Sickness Double Gearhead

    ”Autoilijoiden” ei varsin pitäisi olla Hämeentien ongelma, koska siellä on taviksille ajokielto.

    Artikkelin kuvaan ei oltu onnistuttu saamaan esimerkillistä auto-ongelmaa, mutta oli jonkin rakennustyömaan aidat. Sehän on kaupungin säännöistä kiinni, saako jalkakäytävän vallata raksalle, vai pitääkö jättää avointa kaistaa.

    Mainittu ongelma olivat taksit. Taksien, samoin kuin jakeluautojen käyttöön on merkattuja paikkoja, mutta ei niin, että olisivat talojen ovien kohdalla. Rollaattorimummun on nyt ymmärrettävä asia oikein ja muutettava palvelutaloon. Kauppaliikkeethän sieltä jo ovatkin varsin hyvin ymmärtäneet lähteä. Goofin recordsiin pääsee autolla ja motskarilla nykyisin paremmin kuin ennen Hämeentien muokkausta pyöräteiksi.

    Suuri kuluerä tulee olemaan (250 M€) ns Sörnäisten tunneli, jolla idän liikenne saadaan Hakaniemen sumppuun rantatien kautta, koska Hämeentietä ei enää saa ajaa.

    Omista keskustan ajoreiteistä on tullut eriskummallisia. Kun asuu kaupungissa ja tykkää ajella kaupungin näköisissä maisemissa, niin rantatie ei ole ykkösvaihtoehto. Sit vaan etsimään, miten monella tavoin Flemarille, Pengerkadulle ja linjoille voi päätyä käymättä Hämeentiellä.
     
  14. karra

    karra Double Gearhead

    Näyttää siltä että oikeesti toteutuu sen päästökaupan aiheuttama 40 sentin korotus litraan, kun eri instanssit sitä jo lobbaa hyväksyttynä keinona pelastaa maailma. Huolestuttaa, itse varmaan ajan tarpeelliset ajot joita nykyään on todella vähän, käyttiksiin tulee sen 8..10 tkm vuodessa yhteensä. Harrasteisiin kait muutama tuhat, riippunut nyt tapahtumien järjestämisestä mutta pari kolme tuhatta km ns nurkka-ajoa ainakin.

    En usko että nuo torviprotestit vaikuttaa mihinkään. Kotikaupungissa pitäs aamuruuhkaan lyödä pari sisääntuloväylää jumiin ja myös pari solmukohtaa, Lappeenrannassa helppo toteuttaa jos vaikka tusina autoa sattuu hajoamaan samaan aikaan kolmessa-neljässä paikassa, liikennen puuroutuu just eikä sinne apua saa kun on korkeat auravallit. Nykyautoihin voi tulla vaikka millainen sähköhärö, parempi vielä jos patteridildo hyytyis niin ne pitäs hinata lataukseen.
     
    Kalja imuri tykkää tästä.
  15. Inlinee

    Inlinee Gearhead

    Tuosta voi katsoa keskimääräsiä polttoainehintoja Euroopassa. Samalla voi sijottaa maita mielessään hinnan kanssa kartalle, ja miettiä syntyjä syviä.

    https://www.tolls.eu/fuel-prices
     
    kad_boost ja Vellu71 tykkäävät tästä.
  16. Vellu71

    Vellu71 Gearhead

    Niinpä
    Jos suomessa keskihinta 1,88€
    ja virossa 1,6€
    Niin kumpi saa tuntipalkalla enemmän bensaa tankkiin?
     
  17. kad_boost

    kad_boost Gearhead

    Raakaöljyn hinta vaikuttaa hintaan.. Mukamas, jännä kun se ei ole joka maalle sama.
     
  18. Inlinee

    Inlinee Gearhead

  19. kad_boost

    kad_boost Gearhead

  20. Miguelos Poropeukalos

    Miguelos Poropeukalos Gearhead Bannattu

    Kuten myös:

    Pääkirjoitus: Sähköautojen autoveron poisto suosii hyvätuloisia

    Vuoden vaihtuessa täyssähköautoilta poistui autovero. Nollapäästöisten autojen autoveron poistolla pyritään alentamaan liikenteen hiilidioksidipäästöjä. Tavoitteena on lisätä täyssähköisten autojen osuutta autokannasta. Autoveron poisto alentaa auton hintaan ostajalle.

    Autoveron poisto kuulostaa paremmalta kuin onkaan, sillä nollapäästöisten autojen autovero oli 2,7 prosenttia. Muutoksen vaikutus sähköauton hintoihin on pieni, sillä keskimääräinen sähköauton autovero oli noin 1 200 euroa. Toisaalta kalleimmissa sähköautoissa autoveron osuus oli noin 4 000 euroa.

    Täyssähköautot ovat edelleen selvästi polttomoottoriautoja kalliimpia, niinpä runsaan tuhannen eron säästö autoverossa tuskin on kovin suuri houkutin. Täyssähköautojen autoveron poistosta hyötyvät eniten kotitaloudet, jotka ostavat kalliimpien hintaluokkien autoja. Onko tarpeellista tukea juuri kalleimpien sähköautojen ostajia?
     

Kerro tästä muillekin!