Autotallin rakentaminen

Jos otat tyhjän maito purkin siihen millin reikä ja puristat sen tyhjäksi 3,6s niin aika kovaa pitää puristaa. Tämä näin köyhän järellä aateltuna.

 

Joo sen tutkimiseen käy bernoullin kaava. Muttakun täytyy ottaa huomioon lämpötila ero ilman ja vesihöyryn lämpölaajeneminen tarkastellussa lämpötilassa se tekee asiasta moniulotteisen. ja siitä johtaa oikeat elementit kaavaan niin odotan mitä minulle esitetetään väitteiden tueksi.

 

Joo en osaa itse laskea tuota. Noin mutu tuntumalla vaan mietin et aika hujo käy. Varmaan joku avaruusraketti foorumi vois olla josta löytys sen verran viisaampia et osais laskea.

 

No hiekkapuhalluksessa menee 100kuutioo tunnissa jostain 8mm suuttimesta jollain 6kehän paineella.

 

Jos se reikä on millin kanttiinsa niin kuutio tunnissa antais virtausnopeudeksi 16,7km minuutissa eli 278m/s jos oikein laskin. Tod näk laskin väärin.

 

Pyöreellä millin reiällä virtausnopeus olisi 353m/s eli yli äänen nopeuden ja asteen erolla. Pitäs jonkun laskea bernoulilla ja adiabaateilla onko mach1 saavutettavissa ilman et puhallusvillat on atmosfääreissä.

 

Väittäisin Bernoullin olevan kuitenkin kohtuullisen hyvä approksimaatio tässäkin tilanteessa. Piti ihan laskea, antaa esim. 3 Pa:n ylipaineella tilavuusvirtaukseksi noin 0,005 m³/h. Eli ei ollukaan kolmen kertaluokan virhe, valittelut siitä.

 

Oli tuosta mun Ilpu asennuksesta juttua, yhdistettynä siihen LTO-koneeseen, ja seinän välistä ilman ottoon.
Nuo vanerit vielä läpinäkyvästä levystä, niin sitten on hyvä.
Tuo katossa oleva putki on LTO-koneen poisto.
Ylempänä on LTO-koneen ilman otto, ja T-yhteellä käännetty ottamaan nyt pellin takaa ilma. Tänä talvena parhaimmillaan on ollut tuloilma noin 40 asteista. On pitäny pyörivä kenno pysäyttää, ettei pukkaa liian lämpöstä Ilpulle. En ole vielä kunnon ilman levittäjää tehny ilpulle tuloon.
Eihän tuo kaunis ole, mutta pelaa.

Nyt onnistuu kuvan laittokin tänne.

 

Ainakaan puhelimella ei näy kuva

 

Näkyyköhän koneella toisilla?

 

Näkyypi

 

Ei näy padilla. Kielletty ajosuunta vaan.

 

Sama androidilla

 

Hyvä sitte.

 

Kyselin jo emännältäkin missä mun vanhat luentolehtiöt on? No tässä on muutettu saattaapai olla jääneet johonkin kaadis kuormaan.

Ei se oikein kävele bernoullin kaava tässä. Siitä puuttuu ilman tiheys suhteessa lämpotilaan Ja paine on hatusta nypätty.

Minusta ongelmaa pitää lähestyä konvektion kautta mutta miten siitä lähdekirjallisuus puuttuu ja pakko myöntää muistista ei ole apua kun ajoittain. Kyllä sen kaivettua toki saa mutta en kyllä keksi mitä sen selvittämisestä olisi minulle hyötyä tarvetta kun ei ole.

 

Tutkitko noita mun laskelmia virtausnopeutta ajatellen?

 

Tuolla valmis laskuri ja eikun kalkuloimaan:

http://www.tlv.com/global/TI/calculator/air-flow-rate-through-orifice.html

 

No en sen kummemmin kun siinä on oletuksena paine. Sitä ei synny itsekseen muutakuin lämpötila eroista tai ulkoisesti tuottamalla. Minusta tuossa suurin kompastuskivi on ilman sisältämä kosteus ja miten se käyttäytyy tarkastellussa lämpötilassa (Eli fluidin tiheysteoriasta)
Siitä pitäis sitten johtaa konvektio kaava asia josta muistiinpanoista olisi apua..... Sen voi sanoa että kun noita väliaikais rakenteita on joskus tehty että pienikin reikä niin tuulee vallan pirusti mut ei siinä kyllä äänen nopeuteen päästä.

 

No mites lasketaan sisä ja ulkopuolen ilmanpaineen muutos kun lämpötilaa muutetaan.Tuossa pitäis olla valmiit arvot niitä ei saa kun mittaamalla.
Konvektiossa liikkelepaneva voima lämpötilan nousun aiheuttama "noste" mikä saa ilman liikkumaan. Ja se ei ole mielestäni lineaarinen lämpötila asteikon kanssa sitä häiritsee ilmaan sitoutunut vesi eri lailla millä tasolla ollaankin.

 

No voithan sinä kait ideaalikaasun yhtälöä apunakäyttäen laskea "takaperin" minkälaisen lämpöeron tai paine-eron se kuution virtaus millin reiästä vaatii.