Bensa pumppu kysymys

Vuosia sitten mulla oli vw golf III farkku ja bensa,siitä meni bensapumppu katsastuksen jarruteloille.... Ei naurattanu,mut sovin inssin kans,et keskeytetään tää katsastus ja jatketaan kun pelittää taas.. Samalla hinnalla katsasti sitten myöhemmin,mut työntö hommiks meni asemalta ulos päin..

 

Kolme päivää ku on ajamatta niin on ainakii nämä afb carter/edelbrock kaasarit hangattava pyörimään.sen vois vielä uskaltaa ilman tartilla nostettuja öljynpaineita antaa käynnistyä vaikka hetikin.

 

Nuorna harrastin tuotakin kun raha meni rillumareihin. Bensa loppui silloin tällöin. Kerran kävi niin, että bensiini loppui jarrutestin jälkeen konttorin takapihalle. Oli niin ymmärtäväinen katsastusmies, että antoi työntää halliin. Soitin bensiiniä odottamaan pihalle. Sain leimankin. Hieman vanhempana opin olematta hölmö ja hummaamatta omaisuutta kaikenmaailman typeryyksiin ja pitämään autosta oikeasti huolta ja tankin liki täytenä. Samaa vaunua vieläkin huolehdin kuntoon jo 37 vuotta. Vaikka vaikeaahan se tankki on täytenä pitää näillä hinnoilla. Halvempaa auto on korjata kuin ajaa sitä. Ainakin siltä se tuntuu kun tankkaa 100 litraa 98:a. Niin, että kupariputkea 2m, 20€, + letku 20€ ei paljon tunnu enää missään.

Muoksis.lis:
Enkä tarkoita, että kukaan muu olisi samanlainen hölmö kuin itse olin. Kaadoin itselleni.

 

Nonni auto pelaa taas hienosti. Poistin sen sähkösen pumpun ja se oli paskana. Nyt laitettu bensaletkut uusiks ja mekaaninen käytössä ni ei ongelmia, samalla tuli laitettu bensapaine mittari ni näkee paineetkin. Vanhassa vara parempi niinhän se meni. Ei se sähkönen kyllä kauaa kestäny vaikka carterin tekele olikin, pari vuotta ja kaput. Kiitos avusta jälleen ens viikolla jos pääsis konttorille asti.