Blazer laatikko murheita.

Tuli tossa jokunen aika sitten hommattua konevikainen blazer (kiertokanki ja Kampiakseli poikki), vaihoin koneen ja laatikko pelas hyvin kun kävin koe ajolla. Sitten vaihoin suodttimen ja Öljyt teboilin dextron 3 ja toimi tuossa kaupunki ajelussa ihan ok muutaman viikon, kunnes lähin käymään n.30km:n päässä (maantie ajoa 80-90km/h) ja toimi normaalisti. auto seiso noin tunnin ja lähin ajelemaan takaisin ja muutaman kilometrin päästä kuului selvä poksahdus ja laatikko ei vaihtanu enää pienempää eikä isompaa vaan pysyi 3:lla, manuaalisesti kun kepistä vaihto vaihteen pienemmälle (kokeilin 2.ta ja 1.stä ja takas kolmoselle) niin toimi.

öljyt hais tosi palaneelle ja oli laihan oloiset.

Eli liekköhän laatikko vioittunut jo koneen särkyessä vai liekkö ollu öljyssä vika?

mikähän latikosta on mahtanu mennä?

mahtaako takaveto astron laatikko käydä koneen ja jakovaihteiston väliin, kun semmonen ehjä löytyis iteltä.

 

Minkä ikäinen Blazer ja millä lootalla?

 

niin tosiaan s-10 ja vuosimallia -91 ja oisko th700:nen toi loota.

 

4WD ja 2WD toosia ei pysty bolt on vaihtamaan vaan lootan viimeiseksi ulostuleva osa pitää vaihtaa!!

 

näin arvelinkin, eli on mahdollinen toimenpide ilmeisesti.