Caminon ohjauskulmat

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Renkaat ja vanteet', aloittaja maddis, 4.8.2015.

  1. maddis

    maddis Gearhead

    Tämä taitaa käsittää muutkin G-bodyt. (Camino siis -79)

    Pitäisi viedä Camino ohjauskulmien säätöön. Aikaa varatessa jamppa epäili että heiltä ei välttämättä koneelta löydy arvoja siihen että helpottas jos olis itsellä moiset viedä.

    Koetin äkkiä googlailla, mutta ei heti sattunut silmään. Onko jollain täällä tietoa mimmoset kulmat sinne pitäs laittaa? Auraustahan tuossa kai taitaa pystyä vaan säätämään.
     
  2. jakulepi

    jakulepi Double Gearhead

    Helsingissä Herttoniemen Vianorissa on tullut säädettyä parinkin Camaron ohjauskulmat, ja siellä moni muukin käy säädättämässä vanhojen jenkkien pyöränkulmia.

    http://vianor.fi/myyntipisteet/vianor-h ... rttoniemi/

    Sulla on hieman pitkä matka lähteä pyöränkulmia säädättämään Helsinkiin, mutta tulipa mieleeni sellainen ajatus, että ehkä lähimmän paikallisen Vianorin kaverit voisivat kysyä tuolta Herttoniemestä arvot, mikäli heiltä ei omaa dataa löydy valmiiksi?
     
  3. maddis

    maddis Gearhead

    Katselin Vianorin ajanvarauksesta, että Perjantaille sais ekan ajan. Tuonne toiseen paikkaan sain jo tälle päivälle joten siksi sinne. Jos vain ne kulmat löytys jostain. 4th geneneraatiolle löysinkin arvot, mutta tuo 5th/G-body on vielä hukassa.
     
  4. 1purehell

    1purehell Double Gearhead

    Eiköhän Caminossakin pysty kaikkia kulmia säätämään. Ja on kyllä firmassa paskat vehkeet, jos ei noinkin uuden jenkin kulmia löydy. Täällä meilläpäin on joka firmasta löytynyt vanhempiinkin kulmat suoraan koneelta.
     
  5. 500cid

    500cid Gearhead

    78-80(Radial tires):
    Caster
    Manual steering: 1° +/-½°pos
    Power steering: 3° +/-½°pos

    Camber
    Manual steering: L 1½° +/-½°pos, R ½° +/-½°pos
    Power steering: L 1½° +/-½°pos, R ½° +/-½°pos

    Toe-in
    Manual steering: 1/8in +/- 1/16in
    Power steering: 1/8in +/- 1/16in

    Lähde: Haynesin korjausopas no.625
     
  6. 1purehell

    1purehell Double Gearhead

  7. maddis

    maddis Gearhead

    Ok, kiitoksia.

    Tuo oli vain puhelimessa puhelleen tyypin kysymys, että onko mulla arvot itsellä. Voihan ne sieltä koneelta loppuviimeksi löytyäkin.

    Tuota en tiennytkään, että kaikkia voi säädellä, mutta näin sitä oppii uutta.

    Katselin vain -79 Heritage pdf:ää ja näemmä tuo vuotta tuoreempi on paljonkin erilainen.
     
  8. maddis

    maddis Gearhead

    Kulmat säädetty. Oli niillä koneella autoja aina vuoteen -78 asti joten Caminokin sieltä löytyi.

    Olinkin saanut varsin hyvin itse säädettyä ohjauskulmat kohdalleen pelkästään vertailemalla uutta raidetankoa vanhaan.
     
  9. urho3

    urho3 Gearhead

    Vai oisko firmassa kuitenkin sen verran uudemmat laitteet ettei noin vanhaan paskaan ole enää niitä arvoja?
     
  10. 1purehell

    1purehell Double Gearhead

    Oli ihan uusinta uutta oleva kone ja 1970 Buickinkin arvot löytyi. Tilatusta datastahan se on kiinni.
     
  11. urho3

    urho3 Gearhead

    Sepä se,vaan saahan nuo kohilleen ilman mitään ohjearvoja jos vähänkään ymmärtää mitä on tekemässä.
     

Kerro tästä muillekin!