Charger 68 383 4bbl autom

Tuo kondensaattorin näkönen motikka tuolla mittariston takana minnekäs mahtaa johto alkujaan siitä mennä?
Ittellä nyt irtaallaan ja ei meinaa kohdetta löytyä.

 

En muista mihin menee,itellä samanlainen "härveli" MUTTA kuka on tämä mies joka on hankkinut tällaisen vehkeen Raaheen?Kerro kaikille!

 

Viron tuliaisia, paljon verta, hikeä ja kyyneleitä ennen ku on entisessä loistossaan. Pääpiirteittään kokonainen, peräpää laho, helmat, keulapää ja tulipelti/ konetila hyvä. Ovet loksut yms. ruosteettomat.
Alunperin 383cid, mul on tuos 360cid ja 727 mitkä laitan siihen voi olla et haen leiman siihen ens kesänä ja käytän nipussa ennen vimpanpäälle laittoa.
Ajatuksena oli joka nippeli nappeli käydä läpi, tullu tätä varten hommattua lasikuula ja hiekkapuhalluskaapit ja pellinkanttikone et aikapitkälti pintamaalaustalukuunottamatta pystyy kotona tekeen kaikki korityöt.
Mukana tulikin uudet takakyljet, takahutlarin lattia, takahelma ja etujalkatilat.

 

Tekemisen meininki,hienoa!

Laitappa kuvia autosta tänne ja siitäkin kun homma etenee,varmasti on kiinnostuneita "Esson baarilaisia" katselemaan

 

Katteleppa tuolta linkistä, jos olis apua. Siitä jokunen viesti alaspäin löytyy aika hyvä kuva. Muutenkin tuolta saitilta on löytynyt moneen mieltä askarruttavaan kysymykseen apua ja vinkkejä.

http://www.dodgecharger.com/forum/index ... ic=23134.0

 

Siinäpä se kohde näkyy, menee tosiaan näköjään tuon toisen motikan koiven alle. Kiittää hän.
Ei oikein ole tuo kuvan liittäminen hallussa mut eiköhä se jossain välissä onnistu..

 

Mulla on coronetin mittaristo irrallanan jos haluut vilkuilla. Onko tuolla konkan päivittämisellä muuten hyötyä? Kirkkaammat valot mittaristosa?

 

Mää jätin oman coronetin mittaristosta ton tyystin pois ku päivitin sen 12V➡ 5V muuntajan/säätimen tälle vuosituhannelle. Ei oo vaikuttanu mihkään ton motikan poisto.