Checker ry Finland

Checker-yhdistyksen nettisivut on vihdoin avattu:

www.checker.fi

 

CHECK IT OUT :wink:

 

Tsemppiä

 

Hienoa Mulla on jossain laatikossa valokuva missä isoisä seisoo jonkun porukan kanssa checkerin edessä!

 

Kuinka monta Checkeriä on jäljellä maailmalla/meillä? Tuo oli uutta, että taksifirma pisti biilit romuttaen!

 

Tuota A-2-mallia lienee ajokuntoisena jäljellä maailmassa yksi.

 

Tässä on Yksi lehtijuttu Checkkeristä ja älkää säikähtäkö tuota "pornahtavaa" ulkoasua,lehti on vuodelta 1951

Lehdessä tarinaa tuohtuneilta taksimiehiltä autojen kunnosta ym asioista.
Kolmaskin sivu on tuota juttua,mutta tuossa pari hätäisesti roiskastua kamerakuvaa.

 

Tää on oikeasti hieno juttu, hienoa että asiasta kiinnostuneilla on motivaatiota ja innostusta touhuta asian hyväks. Onnea entisöintiin ja odotan mielenkiinnolla lopputulosta, hienoa että näitäkin harvinaisuuksia on juuri suomessa!

 

Loistavaa! Hienoa etta Checkerit vihdoin saavat ansaitsemaansa huomiota! Pitanee seurata sivustoa tarkasti. Checker-tietajille varmasti hyvinkin tuttua kamaa mutta monille ehka uusi tuttavuus on Drivermaticin YouTube-kanava. Kolme videota myos Checker-tehtaista...pala vaikuttavaa historiaa. Toivottavasti toiminta saadaan jossain muodossa jatkumaan.

http://www.youtube.com/user/Drivermatic#g/u

 

Taitaa tämäkin hirvikoskella maannut checker-yksilö mennä saman merkin harrastajalle.Näytti olleen pari viikkoa sitten siirrettynä pois tuolta pellolta ja kenties odotteli siirtoa uudelle omistajalleen 8) .Hieno kuva (kuvablogi.kuvaaja bbu-26)

 

Tähän Checkeriin laitettiin syksyllä tilapäiset akselit alle, että saatiin se siirretyksi makuupaikaltaan odottamaan kuljetusta. Sitten kelit muuttuivat huonoiksi ja homma siirtyi ensi vuoteen. Pitkäaikainen makuuttaminen oli jo jättänyt jälkensä ja rungostakin oli osa ruostunut pois. Lähinnä tukeva katto taitaa pitää sen koossa. Se tulee kai meille toistaiseksi välivarastoon.

 

Todella mielenkiintoista, erityisesti se, että nuita on mahdollisesti Suomessa jäljellä enemmän kuin missään muualla maailmassa...

Miten on muuten autojen voimansiirron laita? Käsitykseni mukaan Checkerit käyttivät pitkälti Continentalin sivuventtiilikuutosia, ennen kuin ne korvaantuivat Chevroletin moottoreilla joskun 60-luvun alkupuolella, joten onko noita moottoreita jäänyt edes aihioiksi minnekään?

 

Käsittääkseni toi Continentalin kutonen on ollut suhtkoht yleinen voimanlähde erilaisissa vekottimissa. Varma en ole.

 

Möin vuosi sitten vm.49 Kaiserin, siinä oli Continentalin kuutonen. Ostaja on kammennut sen pois konehuoneesta ja sovitellut tilalle jotain muuta.Eli yksi ylim. kone pitäisi olla Seinäjoella päin.

 

Continental on tehnyt paljon teollisuusmoottoreita. Esim. meillä on 1974-mallinen Valmetin trukki ja sen Continental-sivuventtiilikuutonen on lähes sama kuin Checkerissä ja Kaiserissa käytetty.
Checkerissä käytettiin Warnerin vaihdelaatikkoa ja Spicerin perää.

 

http://picasaweb.google.fi/buick55/Sekalaisia2#5477883835542404994

Tuossa linkissä jokunen kuva Continentalin kone aihiosta,onko Samaa näköä kuin mitä Checker käytti?

 

Eikös toi kuvan auto ole Checker ?

http://kuvablogi.com/nayta/2586448/

 

Kyllä on. Mallia A-2.

 

Hyvin paljon samannäköinen. Tuo (trukinmoottori) on vain uudempaa sarjaa, koska tyyppikilvessä lukee jo Teledyne ja malli on F227. Checkerissä oli F226. Lienee 70-luvulta? Meillä on 74-mallisessa Valmet B40-trukissa tuommoinen kone.

 

Ok ja kiitos tiedoista,täytyy jossain vaiheessa tutkia tuota vähän syvällisemmin.