Chevrolet impala

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Merkki- ja mallikeskustelu', aloittaja IMPALA SS64, 13.4.2013.

Sivu 1 / 2
  1. IMPALA SS64

    IMPALA SS64 Gearhead

    Laitetaanpa uusi viestiketju kun kuvia on kiva katsella, eli laittakaapa omista impaloista kuvia ja vähän tietoja.
    [​IMG]

    Chevrolet impala ht SS 1964
    V8 402BB porattu 414 cid ollut 327 cid
    TH700R4 ollut PG
     
    IMPALA SS64, 13.4.2013
    #1
  2. IMPALA SS64

    IMPALA SS64 Gearhead

    Konehuone
    [​IMG]
     
    IMPALA SS64, 14.4.2013
    #2
  3. v-v

    v-v Gearhead

    Korree tuo -64:nen

    Tässä oma yritys
    -62 Impala 2d HT SS
    283cid+PG
    pussit jne.


    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
    v-v, 14.4.2013
    #3
  4. ViLU

    ViLU Gearhead

    Tässä oma kauhtunut viritys, nykyinen pintamaali jostain vuodelta -87.
    Näyttää kuvassa liian hyvältä toi maali, oikeesti todella kauhtunut :)

    Impala 2D HT -62
    327cid+PG
    "Täysin" vakio muuten, mutta koneen alakerta tais olla letukan vuoden -72 307cid.

    [​IMG]
     
    ViLU, 14.4.2013
    #4
  5. jakulepi

    jakulepi Double Gearhead

    GM-Cruisersin riveistä löytyy paljon X-runkoisten harrastajia ympäri Suomen. Jäsenten Impaloita löytyy ao. kuvagalleriasta kun scrollailee vähän yli sivun puolen välin:
    http://www.gm-cruisers.fi/?page_id=269
     
    jakulepi, 14.4.2013
    #5
  6. Caideman

    Caideman 1st gear

    Tollanen toi oma veski. Kyllä sillä just kehtaa kerran korttelin kiertää.
    Muuten kyllä aika pappamalli, ei herkkuja.

    [​IMG]
     
    Caideman, 14.4.2013
    #6
  7. Swinger -71

    Swinger -71 1st gear

    Tällänen matkasi marraskuussa 2012 Tennesseestä sateiseen Suomeen.
    Tarkoitus olisi rakennella parin-kolmen vuoden aikana pro street tyyliin.. Ehkä...? Aika näyttää.

    Nyt kuitenkin kori irtoamassa rungolta ja tarkoitus olisi ripustaa grilliin helpottamaan alustan ruostevaurioiden korjausta.


    [​IMG]
    [​IMG]
     
    Swinger -71, 14.4.2013
    #7
  8. chevymetall

    chevymetall 1st gear

    [​IMG]
    Piti ny laittaa toi omaki vekotin si tänne. Eli Chevy Impala -76 stw. Tänä keväänä hankittu. Tekniikkaa ei kehtaa paljastella :oops: , mut isolohko odottelee kasausta ja jos ensi talven jälkeen olisi sit paikalla 454+th 700... :wink:
     
    chevymetall, 15.4.2013
    #8
  9. chevymetall

    chevymetall 1st gear

    Jaaha, vähä se kuva jäi pieneks. Täytyy reenata...
     
    chevymetall, 15.4.2013
    #9
  10. MaxDura

    MaxDura Gearhead

    Onkos kellään 65-70 Impalaa nosturilla roikkumassa siten että pääsisi ottamaan vähän mittoja tukivarsista?
    Oon katellu ilmajousisarjoja tohon -70 Buick Estateen, ja koska siihen ei tietenkään ole mitään saatavilla, on lähin vastaava toi Impala jonka periaatteessa pitäisi olla samalla B-body alustalla. Käytännön eroja on takapäässä jo kuvienkin perusteella, mutta etupään ripustukset näyttää kuvissa aika samanlaisilta. Pitäis vaan päästä vertaamaan mittoja, että onko toivoakaan saada istutettua Impalan settiä Buickiin.
     
    MaxDura, 17.4.2013
    #10
  11. Alvari

    Alvari Gearhead

    Tämmöiset Impalat löytyy omasta pihasta :)
    -68 avoja molemmat ehjempi 327 350 12b ja tuo rojekti 307 pg 10b
    [​IMG]


    [​IMG]
     
    Alvari, 18.4.2013
    #11
  12. Ismoskosmos

    Ismoskosmos Double Gearhead

    Mukava, jotta Kajjaanissaki nähhään avoja katukuvassa. Minne se muuten meni se '59 Impula? Tuli vaan mieleen ku joku vastaavanlainen punainen oli jossain mällättynä. Tai ainaki tuulilasi oli rikki katki poikki.
     
    Ismoskosmos, 18.4.2013
    #12
  13. Alvari

    Alvari Gearhead

    Möin sen 59:sin etelään päin en nyt enään muista paikkakuntaa mihin se meni ja on juurikin sama punainen missä nyt katto läjässä ja lasi rikki jne...kuva on muuten uudessa ameriikan rauta lehdessä.
     
    Alvari, 18.4.2013
    #13
  14. Ismoskosmos

    Ismoskosmos Double Gearhead

    No niin minä vähän uumoilin, jotta sama yksilö kyseessä. Harmihomma ku on moisen tällin saanu.
     
    Ismoskosmos, 18.4.2013
    #14
  15. el borrachitos

    el borrachitos Gearhead

    Tälläinen isolohko + 4-speed manual kaipailisi kovasti käsijarruvaijereita ja ne linkkihilut myös tarttis.Eli keskimmäinen ja takavaijerit olisi haussa.Käytetytkin kelpaa jos ne vaan toimii.Nihkeesti tuntuu olevan varaosapuodeilla ko.vaijereita varastoissaan :/

    http://img.photobucket.com/albums/v421/ ... 0598f6.jpg
     
    el borrachitos, 9.5.2013
    #15
  16. juke83

    juke83 3rd gear

    juke83, 9.5.2013
    #16
  17. Cocco Bill

    Cocco Bill Gearhead

    Onpas hieno vehje,onnittelen!
    Kokonaisuus väriä myöden upea ja minun mielestä hienoin korimalli.
    Tietty taas useimmat eri mieltä jo periaatteesta kanssani ja kehottavat hommaamaan edes vakion BB,mieluusti viritetyn tuon SB tilalle...ja bling bling vanteet kuulemma must.
    Aurinkoisia kilometrejä :D
     
    Cocco Bill, 9.5.2013
    #17
  18. IMPALA SS64

    IMPALA SS64 Gearhead

    Onkohan joku kysellyt tai onko tietoa montako 59-64 vuosimalleittain siis impaloita, bel aireja on Suomessa ??
     
    IMPALA SS64, 7.3.2014
    #18
  19. Bruno59

    Bruno59 3rd gear

    Bruno59, 7.3.2014
    #19
  20. impala1968

    impala1968 Gearhead

    Tollasen kanssa on reilu 20v harrasteltu, pyrkimys ollut saada enemmän ja vähemmän tehtaan kuosiin pieten hotroddailujen jälkeen.


    [​IMG]
     
    impala1968, 7.3.2014
    #20
Sivu 1 / 2

Kerro tästä muillekin!